Press kit - Aygo X
Zbrusu nová Toyota Aygo X je jedinečným crossoverem třídy minivozů, navrženým a vyráběným v Evropě v souladu s požadavky městského a předměstského života evropských zákazníků.
Ve snaze přijít s co nejlepší nabídkou ve třídě minivozů Toyota při návrhu nového
Ayga X provedla napříč celou Evropou důkladný průzkum požadavků na městské cestování, kdy naslouchala přáním zákazníků a jejich volání po stylovém, kompaktním a sebejistém automobilu.
Výsledkem je tak nejnovější kompaktní vůz z modelové nabídky značky Toyota, postavený na úspěšné podvozkové platformě TNGA (Toyota Global New Architecture) GA-B, která se poprvé uplatnila u nového Yarisu, evropského Auta roku 2021, a později též u provedení Yaris Cross.
Vůz z kategorie mini (segment A) musí vynikat – ať již ve městě nebo na dálkových trasách – svými kompaktními rozměry a agilitou, aby v řidiči dodával potřebnou jistotu za volantem. Kromě toho musí evokovat a zprostředkovat emoce, ale současně využívat ty nejlepší výsledky technologií v kompaktním celku s hospodárným provozem. Výše uvedené i mnoho dalšího nabízí zbrusu nové Aygo X, představující vše, co evropští zákazníci od automobilů ze segmentu „mini“ požadují.
ODVÁŽNÝ DESIGN
Aygo od své premiéry na trhu v roce 2005 představovalo nejdostupnější vůz značky Toyota v Evropě, který zákazníkům dělal radost svým mladistvým, svěžím a zábavným charakterem. Uvedené kvality přitáhly k Toyotě celou řadu nových evropských zákazníků kladoucích důraz na styl.
Přechodem od hatchbacku ke crossoveru se evropským návrhářům Toyoty podařilo s novým Aygem X evokovat jedinečné emoce schopné oslovit nejen řidiče a zbytek posádky, ale i náhodné přihlížející.
Silueta kapoty v kombinaci s prahy vyjadřuje zvýšený postoj Ayga X v roli městského crossoveru. Návrháři Toyoty rovněž zkrátili vzdálenost mezi čelem vozu a koly. To ve spojení se skloněnými zadními okny dodává Aygu X zhuštěnou a kompaktní podobu.
Vytáhlé podběhy a lemy zdůrazňují kola o velkém průměru s cílem vyjádřit sebejistý postoj Ayga X v provozu.
Obyvatelé evropských měst rozpoznají Aygo X podle klínovité linie střechy, boční křivky karoserie a tvarování zadních dveří. Uvedené detaily společně s jedinečným dvoubarevným lakováním (které zdaleka nekončí odlišným odstínem střechy) dodávají Aygu X jednoznačný postoj, který hlásá odhodlání „připraven vyrazit kamkoli“.
Aygo X i přes svoji výraznou osobnost zůstává nezaměnitelným modelem značky s ikonickým tvarem dvojitého lichoběžníku při pohledu zpředu. Typická je i zadní partie Ayga, proslulého svým hravým charakterem, s prosklenou výklopnou zádí a charakteristickými svítilnami.
NÁPADNÉ BARVY KOŘENÍ
Noví zájemci o Toyotu více než kdy dříve požadují eleganci, individuální charakter a možnost projevit svoji osobnost.
V návaznosti na úspěšné odhalení a pozitivní přijetí atraktivní varianty Ayga X Prologue v odstínu „zářivá chilli červená“ byl projekt Aygo X přesměrován na belgické oddělení designu společnosti Toyota Motor Europe, kde týmy návrhářů v úzké spolupráci s produktovým plánováním a vývojovým centrem proměnily nového zástupce třídy minivozů z původního konceptu v reálný produkt.
Nový barevný koncept se inspiroval různými druhy koření, kdy byla pro Aygo X navržena jedinečná sestava barev, z nichž každá reprezentuje odlišnou esenci a osobnost vozu. Tato čtveřice nových prémiových odstínů je k dispozici výhradně pro Aygo X.
Cardamon – kardamom hlásá mimořádný styl i eleganci, zprostředkující kultivované a neokázalé estetické kvality s efektem středně syté zelené.
Chilli – chilli paprička je ohnivá a prémiová barva, která upoutá pozornost svým vřelým a hlubokým barevným leskem, za nímž stojí jemné třpytivé vločky kovu v modrém odstínu, začleněné do červeného laku.
Ginger – zázvor je rafinovaná béžová stálice, poukazující na dobrodružného ducha a vřelost.
Juniper – jalovec je mladistvě působící dotek mužnosti, modrá barva vytvořená speciálně pro tento model, kterému dodává ledový chlad, decentně doplněný o načervenalé tlumené podtóny.
Každý z těchto efektních odstínů koření je v nápadném kontrastu vůči černé střeše a zádi (u vozů ve dvoubarevném lakování), čímž Aygo X okamžitě vystupuje z davu jako svébytný model. Namísto samotné černé střechy, jako tomu bývá u jiných modelů, se dvoubarevné lakování týká i zádi Ayga X a navazuje na přední partii s prahy nástavci a podběhy kol. Výsledkem je vskutku jedinečný charakter, okamžitě přitahující pozornost přihlížejících.
Uvedený motiv koření se však netýká jen vnějšího povrchu. Hlavní prvky interiéru jsou sladěny s tóny koření na karoserii, a propůjčují tak kokpitu markantní design, zahrnující i přístrojovou desku a středový panel. Při bližším zkoumání sedadel objevíme prošívaný symbol „X“, decentně začleněný přímo do tkaniny. Označení modelu Aygo X se rovněž jemně odráží ve světlometech podle designové filozofie „keen look“ s cílem dodat tomuto vozu robustní a soudržnou identitu.
Pikantnější provedení Aygo X Limited v odstínu Cardamon (kardamom) bude k dispozici pouze omezenou dobu po uvedení do prodeje a napříč celým vozem se uplatní i matné akcenty v oranžovém odstínu Mandarina, jako např. dekory na karoserii a speciálních 18" kolech z lehkých slitin s matně černým povrchem. Motiv Mandarina se promítá i do panelů v interiéru a kůží čalouněných sedadel.
K dispozici budou i další jednobarevné verze karoserie, jako např. černá – noční obloha, bílá – čistá nebo stříbrná – třpytivá (v závislosti na výbavové linii).
KOMPAKTNÍ A HBITÉ
Nový jedinečný zástupce třídy minivozů používá osvědčenou a úspěšnou podvozkovou platformu GA-B, která z Toyoty Aygo X dělá jedinečný crossover s upravenou zmenšenou zadní částí podvozku v kombinaci s kratšími předními i zadními převisy.
Nové Aygo X s délkou 3700 mm přerostlo předchůdce o 235 mm, ačkoli rozvor narostl jen o 90 mm. Přední převis je o 72 mm kratší než v případě Toyoty Yaris, zatímco největší dostupná kola tohoto crossoveru nyní mají 18".
Aygo X, navržené pro úzké uličky v evropských městech, se též chlubí mimořádně malým poloměrem otáčení (jen 4,7 m), jedním z nejmenších v celém segmentu.
Celková šířka karoserie se v porovnání s modelem Aygo zvětšila o 125 mm na 1740 mm. Mezeru mezi předními sedadly tak bylo možné zvětšit o 20 mm, čímž se rozestup mezi pasažéry v oblasti ramen zvětšil o 45 mm v souladu s filozofií „sdílené interakce“ ve prospěch co nejpříjemnější pobytu celé posádky na palubě vozu.
Na čele segmentu stojí i prostor pro zavazadla – délka zavazadelníku narostla o 125 mm a díky promyšlenému řešení prostoru za zadními sedadly se v porovnání s předchozí generací podařilo nafouknout objem o více než 60 litrů na výsledných 231 litrů. Po sklopení zadních sedadel naroste tento prostor na 829 litrů.
Kromě toho „pagodová“ koncepce střechy pomáhá zachovat malé celkové vnější rozměry při zachování pohodlné a prostorné kabiny pro řidiče i zbytek posádky. Výška vozidla se zvětšila o 65 mm na 1525 mm.
Soustava řízení byla odladěna pro městský a předměstský provoz na evropském kontinentu; nová bezstupňová převodovka S-CVT zprostředkuje v dané třídě nejlepší prvotní odezvu, intuitivní řazení a lineární charakter při zachování dobrého poměru výkonu a spotřeby paliva.
SEBEJISTÁ JÍZDA
Každý řidič touží po jistotě za volantem, ať již při proplétání městem nebo zdolávání dálničních úseků, a proto Aygo X zprostředkuje sebejistou jízdu hned v několika směrech.
Světlá výška kompaktního crossoveru se zvýšenou karoserií narostla oproti předchozí generaci o 11 mm, a tak Aygo X dodává řidiči více jistoty na každém povrchu.
Poloha sedadel se zvýšila o 55 mm ve prospěch lepšího očního kontaktu s ostatními účastníky silničního provozu, zejména cyklisty a chodci. Kromě toho se o něco zmenšil přední A-sloupek a zároveň o 10 % zvětšil jeho úhel (nyní 24°) v zájmu co nejlepšího výhledu ven.
Větší kola a pneumatiky jsou sladěny s osvědčeným systémem odpružení TNGA, který společně s vylepšenou klopnou tuhostí a menšími náklony vozidla zprostředkuje mimořádné jízdní pohodlí a míru kontroly.
OSLOVUJÍCÍ EMOCE
Aygo X je vozem, který se dokáže projevit i ve chvílích, kdy stojí nehnutě na místě.
Vedle smělého designu a koncepce barev koření evokuje Aygo X dojem robustního vozu připraveného vyrazit kamkoli, o čemž svědčí 40% poměr pneumatik vůči karoserii, příslušející vozu z kategorie crossoverů.
K potlačení hluku v interiéru napomohlo široké uplatnění a optimalizace zvukově izolačních hmot, a tak se v kabině podařilo o 10 % zlepšit tzv. index srozumitelnosti řeči na úroveň srovnatelnou se špičkou segmentu.
Výsledkem spolupráce Toyoty s dodavatelem JBL je prémiový audiosystém, jehož akustický profil byl upraven v souladu s charakteristickými vlastnostmi Ayga X. Audiosystém se čtveřicí reproduktorů používá zesilovač o výkonu 300 W a velký 200mm subwoofer v zavazadlovém prostoru pro hutné basy, živou odezvu reproduktorů a čistý zvukový projev v širokém spektru kmitočtů.
Ničím neomezený výhled vzhůru si užije posádka Ayga X v provedení s vysunovací látkovou střechou (výbava na přání), která se mezi crossovery segmentu A objevuje vůbec poprvé. Nová látková střecha byla navržena tak, aby si ji mohl užít i řidič – otvor je větší o 40 mm při 20% zvětšení úhlu výhledu ven.
Látková střecha z vysoce kvalitních materiálů, které jsou typické spíše pro luxusní modely, nabízí zvýšenou ochranu před vodou a prachem. K odolnosti a robustnosti pro cestování bez obav přispívá i nová konstrukce aerodynamického deflektoru.
TECHNOLOGICKY VYSPĚLÉ
Aygo X je kompaktním vozem, v jehož výbavě najdeme i některé z důležitých moderních technologií.
Se svojí Toyotou Aygo X bude každý zákazník propojen prostřednictvím systému Toyota Smart Connect a mobilní aplikace MyT.
Systém Toyota Smart Connect zahrnuje velký 9" dotykový displej s jemnou grafikou a difuzním osvětlením. Je zabudován do speciálně navrženého středového panelu s barevně sladěným motivem. Bezproblémové uživatelské prostředí garantuje doplňková mobilní aplikace MyT, pomocí které může majitel sledovat různé parametry vozidla, jako např. analýzu jízd, stav paliva v nádrži, varování nebo sledování polohy vozidla.
Nejnovější multimediální systém od Toyoty dále nabízí navigaci na bázi cloudu, která zprostředkuje dynamické informace o trase na bázi on-line služeb. Nepřetržitou aktualizaci dopravních informací a událostí na trase zajišťuje vestavěná SIM karta.
V průběhu času se budou uvádět další nové služby prostřednictvím on-line aktualizací, a tak bude touto cestou do systému automaticky dodáván nový software i online služby. Systém Toyota Smart Connect dále nabízí kabelové i bezdrátové připojení chytrých telefonů prostřednictvím technologií Android Auto a Apple CarPlay. K dobíjení chytrých telefonů je možné využít přihrádku pro bezdrátové nabíjení.
Pro nejnovějšího zástupce třídy minivozů se rovněž uvádí vyspělý systém full-LED světel, který tuto technologii zpřístupňuje většímu počtu zákazníků. Světla denního svícení a směrová světla sestávají ze dvou světlovodů lemovaných jemnou žhoucí září k akcentování ikonického profilu Ayga za všech světelných podmínek.
Aygo X dále znamená velký skok vpřed ve smyslu bezpečnosti, kdy tento model ze segmentu minivozů bude poprvé na všech trzích standardně vybaven bezpečnostním systémem Toyota Safety Sense.
Nejnovější paket Toyota Safety Sense používá jednookou (monokulární) kameru ve spojení s milimetrovým radarem. Předkolizní bezpečnostní systém (PCS) s funkcí rozpoznávání vozidel navíc nyní funguje i za vyšších rychlostí. Premiéru v Toyotě
Aygo X má kromě toho funkce rozpoznávání chodců ve dne i v noci, rozpoznávání cyklistů za denního světla, asistenční systém pro zmírňování rizika kolize na křižovatkách, inteligentní adaptivní tempomat, asistent pro udržení v jízdním pruhu a nouzový asistent řízení.
Systém Toyota Safety Sense, jakkoli komplexní, je pouze součástí souboru bezpečnostních a asistenčních technologií nabízených v rámci modelové řady od Toyoty. Aygo X je dále vybaveno např. zadní kamerou nebo upozorňováním na nezapnuté bezpečnostní pásy na zadních sedadlech. Tyto prvky společně se systémem Toyota Safety Sense tvoří kompletní soubor bezpečnostní a asistenčních systémů Toyota T-Mate.
Aygo X se chlubí dalšími prvky pasivní bezpečnosti, jako např. konstrukčními výztuhami pro pohlcování nárazové energie k zajištění všestranné bezpečnosti.
PROVOZNĚ HOSPODÁRNÉ
Aygo X bylo od počátku navrhováno tak, aby garantovalo maximálně hospodárný provoz.
Konstruktérům se například povedlo dosáhnout nejnižší hmotnosti surové karoserie ze všech vozů napříč automobilovými segmenty A a B (mini a malé vozy), přestože rozměry Ayga X celkově narostly. Výše uvedené samo o sobě pomáhá k dosažení vynikající spotřeby paliva, a tak je nový reprezentant třídy minivozů od Toyoty provozně hospodárnější.
Spotřebu dále pomáhají snižovat výlisky v prostoru předního nárazníku a podběhů kol, které lehce odklánějí proud vzduchu směrem od pneumatik, a potlačují tak víření vzduchu na přídi a kolem boků vozidla. Výlisky kolem podběhů zadních kol dále pomáhají odklánět proud vzduchu od zadních pneumatik k bodu sbíhání na zádi vozidla.
Konstruktéři ve spolupráci s výrobci pneumatik navrhli pro Aygo X jedinečný tvar obutí, který co nejefektivněji odvádí proud vzduchu.
K pohonu Toyoty Aygo X slouží opakovaně oceněný litrový tříválec 1KR-FE, jenž doznal dalších zlepšení v souladu s evropskými předpisy a nabízí vysokou míru spolehlivosti a výkonu. Výsledkem je kombinovaná spotřeba (podle WLTP) 4,7 až 5,0 l/100 km (manuální převodovka), resp. 4,9 až 5,2 l/100 km (ústrojí S-CVT). Tomu odpovídají emise CO2 na úrovni 107 až 114 g/km (manuální převodovka), resp. 110 až 117 g/km (S-CVT).
Díky všem uvedeným zlepšením je nejnovější zástupce třídy minivozů od Toyoty provozně hospodárnější, a to hned v několika aspektech. Aygo X je i nadále nejdostupnějším modelem značky Toyota na evropském trhu.
Zbrusu nové Aygo X, navržené v Evropě pro evropské zákazníky, a vyráběné v České republice, bude v evropských městech udávat trend od první poloviny roku 2022.
Sdílet tento článek
