Toyota uvádí nový model JPN Taxi

• Uživatelsky přívětivé univerzální provedení, včetně nízké ploché podlahy a širokého otvoru posuvných zadních dveří
• Vůz navržený do městského prostředí, ale současně ihned rozpoznatelný jako taxi
• Rozšířená bezpečnostní výbava včetně paketu Toyota Safety Sense C a šesti airbagů SRS

Společnost Toyota Motor Corporation uvádí nový vůz „JPN Taxi“. Nový model se v těchto dnech začal nabízet u prodejců vozů Toyota a Toyopet po celém Japonsku.

Model JPN Taxi zhmotňuje zásady japonské pohostinnosti. Konstrukce vozu zaručuje snadnou použitelnost a pohodlí pro nejširší škálu zákazníků, včetně dětí, seniorů, vozíčkářů nebo zahraničních návštěvníků Japonska. Toyota chce prostřednictvím vozů JPN Taxi změnit celkový ráz Japonska, pomoci vybudovat bezbariérová města a přeměnit Japonsko v zemi otevřenou vůči turistům.

Nový model se pyšní uživatelsky přívětivou univerzální konstrukcí, která nabízí použitelnost a pohodlí pro nejširší škálu lidí. Napomáhají k tomu četné a průběžně uváděné inovace a vylepšení, od madel dveří až po celkovou konstrukci vozidla. Součástí konstrukce je i nízká plochá podlaha usnadňující nastupování zákazníků do taxi a vystupování z něj, široké a elektricky posuvné zadní dveře (pouze na levé straně) nebo prostor pro převoz vozíčkářů.

Vozidlo taxi je kromě toho navrženo tak, aby hladce zapadlo do městského prostředí, ale současně bylo okamžitě a snadno rozpoznatelné coby vůz taxislužby. K tomu částečně napomáhá stylistické ztvárnění vozidla, které jde napříč trendy a slouží jako nadčasový klasický model, stejně tak jako temně indigový odstín karoserie (koiai), tradiční barva, která je dlouhodobým symbolem Japonska.
Model řidičům nabízí optimální výhled, zčásti díky pokrokovému umístění a tvaru sloupků nebo upevnění zrcátek na blatnících. Konstrukční prioritou modelu JPN Taxi bylo i zvýšení funkčnosti umístěním přístrojů palubní desky a dalších zařízení ve voze tak, aby byly snadno dostupné, což se týká i upevnění navigace a taxametru na místo s dobrým výhledem ze strany pasažérů.

K posunu na novou úroveň došlo i v otázce ekologických a výkonových parametrů. Díky nasazení nově vyvinutého hybridního pohonu na zkapalněný ropný plyn (LPG) se nový model chlubí spotřebou 5,15 l/100 km a výrazně nižšími emisemi CO2.

Vylepšena byla bezpečnostní výbava, včetně doplnění paketu bezpečnostních technologií Toyota Safety Sense C a šesti airbagů SRS již ve standardu.

Toyota v Japonsku dodává vozy taxislužby již od roku 1936, kdy představila svůj Toyota Model AA. V roce 1953 uvedla Toyota model Toyopet Super RH a další vozidla, která během let napomohla přepravit ohromné masy zákazníků. Vozidla taxi od Toyoty tradičně absolvují vyšší počty kilometrů než průměrné automobily a rovněž se používají za těch nejnáročnějších podmínek.

Toyota model JPN Taxi představí v rámci 45. ročníku Tokijského autosalonu 2017 a rovněž plánuje využít své taxi v roce 2020, kdy bude vítat návštěvníky z celého světa na Olympijských a Paralympijských hrách v Tokiu.

Plánované měsíční prodeje na japonském trhu
1 000 vozů

Montážní závod
Výrobní závod Higashi-Fuji, společnost Toyota Motor East Japan Inc.

Základní popis vozidla

Design exteriéru
Vůz taxi příští generace byl navržen jako ihned rozpoznatelný pro zákazníky, schopný provozu po desítky let, napříč aktuálními trendy.

Boční profil

• Design zaměřený na prostor s širokým otvorem posuvných zadních dveří a důrazem na prostor pro cestující.
• Velká okna umožňují zákazníkům vychutnávat si výhled na okolní krajinu.

Přední partie

• Robustní kontury akcentující velkou kabinu vyjadřují sofistikovanost a bezpečnost;
• Moderní design navazující na tradice modelu Toyota Crown („Crown Sedan“, „Crown Comfort“ a „Comfort“) s maskou chladiče používající motiv vodorovné mřížky se zdůrazněním krásy povrchu;
• Základní model s označením „Nagomi“ používá halogenové světlomety. Zaujme svým přívětivým a výrazným vzhledem, postaveným na jednoduché konstrukci přední partie se směrovými ukazateli v rozích. Luxusní provedení „Takumi“ vyjadřuje vysokou kvalitu a jízdní schopnosti, například začleněním Bi-LED světlometů, předních pozičních světel a směrových ukazatelů do jediného celku;
• Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka umožňují snadno odhadnout šířku karoserie jedním rychlým pohledem.

• Vyzařuje auru důstojnosti, odpovídající formálním účelům (podobně jako sedan), včetně masivní stupňovité zádi;
• Sdružené koncové svítilny s 3D konstrukcí zasahují až do boků karoserie. Okolní části hladce navazují na zlomy karoserie, čímž evokují svěží a moderní vzhled.
  Z luxusního stupně výbavy Takumi je patrná vysoká kvalita, zdůrazňovaná i vertikálními zadními svítilnami na D-sloupcích.

Interiér

• Sedadlo řidiče je funkčním prostorem k profesionálnímu využití, zatímco kabina je řešena tak, aby nabídla přívětivé místo a jízdní pohodlí pro různé typy zákazníků.

Prostor pro cestující

• Široký otvor posuvných zadních dveří (šířka: 720 mm, výška: 1300 mm), nízká plochá podlaha (výška podlahy: 320 mm) a pohodlně umístěná dveřní madla usnadňují zákazníkům nastupování do taxi i vystupování z něj;
• Navrženo pro optimální způsob nastupování a vystupování vozíčkářů prostřednictvím širokého otvoru posuvných zadních dveří, včetně sedadla pro pečovatele hned vedle uživatele upoutaného na vozík;
• Uživatelsky přívětivá kabina nabízí velká okna, velkorysé místo na předních i zadních sedadlech (1065 mm), velký prostor nad hlavou zadních pasažérů (230 mm) a využití celé šířky kabiny s cílem dosáhnout velké šířky v úrovni ramen;
• Vysoké jízdní pohodlí díky luxusně čalouněným plochým sedadlům a optimalizované konstrukci pro snadný pohyb cestujících do stran;
• Bezpečnostní pásy ihned po ruce, snadné vytažení díky prodlužovacímu nástavci pásu. Bezpečnostní pásy na zadních sedadlech jsou dále osvětleny pomocí LED zdrojů, aby byly ihned rozpoznatelné i v noci (LED osvětlení je k dispozici pouze pro levé a pravé sedadlo);
• Mimořádně tiché prostředí v kabině, např. díky optimálnímu použití akusticky zvukotěsných a zvuk pohlcujících materiálů plus vysoce kvalitního neprůzvučného skla;
• Výdechy klimatizace před sedadlem řidiče a spolujezdce jsou vybaveny čističem vzduchu s technologií Nanoe;
• Luxusní stupeň výbavy Takumi zahrnuje stropní cirkulaci vzduchu a výdechy ventilace v zadním sedadle pro účinné rozvádění chladného vzduchu ze soustavy klimatizace. K dispozici je páčka umožňující zákazníkovi upravit si proudění vzduchu podle potřeby. Vyhřívání zadních sedadel mohou zákazníci rovněž ovládat samostatně.

Pracoviště řidiče

• Nejrůznější přístroje jsou s ohledem na snadné ovládání rozděleny podle funkce. Např. dispečerský systém, klimatizace a další přístroje ovládané řidičem se nacházejí na straně řidiče, zatímco navigace (GPS), taxametr a další prvky jsou umístěny tak, aby je snadno viděli cestující. Často používaný spínač výstražných světel se nachází napravo od volantu.
• Odkládací prostor je řešen v místě špatně viditelném z pohledu cestujících; další drobnosti lze uložit do prostoru za volantem. Velkorysé odkládací prostory a jejich optimální uspořádání poukazuje na zamýšlené využívání vozidla k profesionálním účelům.