V sídle portugalské Toyota Caetano odstartuje evropská etapa „Přejezdu pěti kontinentů“
- Sedmiletý globální projekt výzkumu a vývoje s cílem vyrábět stále lepší automobily
- Projekt zahájený v roce 2014 v Austrálii bude zakončen v roce 2020 v Japonsku
- Na trase o délce přes 19 tisíc kilometrů navštíví účastníci 23 evropských zemí
Na slavnostní akci ve společnosti Toyota Caetano Portugal (TCAP) byla oficiálně zahájena evropská etapa projektu „Přejezd pěti kontinentů“.
„Portugalský závod Caetano je symbolickým místem k oficiálnímu odstartování evropské etapy tohoto průlomového projektu, neboť právě zde se v Evropě před 46 lety začaly vyrábět první vozy Toyota,“ řekl Dr. Johan Van Zyl, prezident a generální ředitel Toyota Motor Europe.
Toyota Motor Corporation, v souladu s aspirací prezidenta Akia Toyody vyrábět stále lepší automobily, zahájila v roce 2014 sedmiletý projekt výzkumu a vývoje nevídaného rozsahu: projekt spočívající v průběžném podrobování vozů Toyota těm nejnáročnějším zkouškám po celém světě, na všech možných površích a za všech klimatických podmínek panujících na všech světových kontinentech.
Do itineráře byly zařazeny ty nejnáročnější povrchy, které jednotlivé kontinenty dokáží nabídnout. Účastníci během svých jízd současně navštěvují klíčové pobočky automobilky Toyota. Nejde o jednoduché jízdy po dobře prošlapaných cestách; klíčové jsou střety s neznámým a hledáním nových míst, které by bylo možné projet.
„Silnice učí lidi a lidé dělají vozy“ – právě to je hlavní myšlenkou projektu Přejezd pěti kontinentů. Cílem je umožnit konstruktérům zvednout se od pracovního stolu a zakusit skutečnou jízdu, vyzkoušet si na vlastní kůži, jak jsou jízdní schopnosti vozů ovlivněny nejrůznějšími jízdními podmínkami po celém světě, a nasbírat takto zcela nové poznatky. Smysluplným propojením se zákazníky a vyslechnutím jejich názorů dokáže Toyota lépe pochopit potřeby zákazníků i to, jakým způsobem svá vozidla obvykle používají.
První dva kontinenty zařazené do projektu Přejezd pěti kontinentů byly se značným úspěchem již bezpečně překonány a vedly k inspirujícím poznatkům všech účastníků. Z Austrálie (2014) přes Severní Ameriku (2015) a Latinskou Amerika (2016) projely Toyoty bezmála 70 tisíc kilometrů s cílem naučit se vyrábět ještě lepší, ekologičtější a bezpečnější vozidla.
Evropa jakožto kolébka automobilového průmyslu ve srovnání s předchozími kontinenty nabízí zcela odlišnou škálu výzev a příležitostí. Na pozadí pozoruhodné směsice států, historie, kultury a zákonů zde vznikly jízdní podmínky, které jsou v každé evropské zemi jedinečné.
„Evropa je celosvětově jedním z nejnáročnějších trhů (možná i úplně nejnáročnějším) s největším tlakem konkurence,“ pokračuje Dr. Van Zyl. „Pro Toyotu je to extrémně důležitý region, neboť nám pomáhá určovat srovnávací měřítka kvality a schopností našich vozů na trhu, kde se očekává naplnění těch nejvyšších standardů.“
Konvoj různých modelů Toyota a Lexus v průběhu osmi týdnů procestuje 13 tisíc kilometrů západními a jižními státy Evropy, a nakonec dorazí do evropské centrály společnosti Toyota Motor Europe v belgickém Bruselu.
Druhá čtyřtýdenní expedice o délce 6 tisíc kilometrů je naplánována na zimní období a uskuteční se v severní a východní části Evropy. Tato část startující z dánské Kodaně bude zakončena v zázemí týmu TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team ve finské Puppole.
Po procestování Evropy v letošním roce se sedmiletý projekt postupně přesune do Afriky a Asie. Zakončení je naplánováno na rok 2020 v Japonsku. V uvedeném roce Tokio hostí Olympijské a Paralympijské hry. Toyota je hlavním partnerem her, poskytujícím po celou dobu konání uvedených podniků prostředky trvale udržitelné mobility.