Toyota v Evropě loni rostla rychleji než trh, má podíl 5,3 %
Společnost Toyota Motor Europe oznámila, že v roce 2019 prodala 1 089 422 vozidel značky Toyota a Lexus, což představuje nárůst o 5,2 % oproti roku 2018. Celkový tržní podíl skupiny na evropském trhu vzrostl na 5,3 %, zatímco trh jako celek meziročně zůstal na konstantní úrovni.
Za rok se prodalo více než 550 tisíc hybridních vozů Toyota a Lexus (52 % z celkového počtu) a tyto dvě značky dnes nabízejí celkem 20 hybridních modelů – nabídka plně hybridních vozidel je tak nejširší v celém odvětví.
Toyota s prodeji 1 002 216 vozidel poprvé od roku 2008 překonala metu jednoho milionu prodaných vozů a zaznamenala růst o 4,5 procenta oproti roku 2018. V klíčovém kompaktním segmentu Toyota uvedla zbrusu novou Corollu v provedení hatchback i Touring Sports s hybridním pohonem 1,8 litru (122 k), resp. 2,0 litru (180 k), a také vůbec poprvé představila hybridní variantu sedanu Corolla.
Zákazníci příznivě reagovali na nově uvedenou Toyotu RAV4, kde poptávka momentálně převyšuje nabídku. Z dalších nově uvedených vozů šlo o hybridní provedení Camry na trzích západní Evropy a návrat modelu GR Supra.
Celkové prodeje vozů Lexus v roce 2019 vzrostly o 14,5 % na rekordních 87 206 kusů, což znamená šestý růstový rok v řadě a zdvojnásobení objemu prodeje od roku 2013. K pokračujícímu růstu v roce 2019 napomohlo uvedení nového luxusního kompaktního crossoveru UX, nového sedanu ES a modernizovaného RX. V západní Evropě Lexus prodává téměř výhradně vozy s hybridním pohonem (96 % z celkového počtu, oproti 67 % za celou Evropu).
„Jsme velice spokojeni s dalšími dobrými výsledky, kterých jsme v roce 2019 dosáhli i za dosti nejistých podmínek na trhu. Nepolevující růst značek Toyota a Lexus během tohoto období je výsledkem firemní strategie zaměřené na nové produkty a rozšiřování nabídky hybridních elektromobilů. Děkujeme našim zákazníkům za jejich důvěru i loajalitu. Jsme si jisti, že nastolené tempo dokážeme udržet i v roce 2020, kdy uvedeme sedm modelů, včetně nové Toyoty Yaris, a kdy rozšíříme naši strategii elektrifikace uvedením varianty Toyota RAV4 plug-in hybrid a bateriového elektromobilu Lexus UX,“ říká Johan van Zyl, prezident a generální ředitel Toyota Motor Europe.
TME: klíčové údaje za období leden-prosinec 2019:
- Prodeje celkem: 1 089 422 (+5,2 % v meziročním srovnání)
- Podíl na trhu: 5,3 % (+0,3 procentního bodu meziročně)
- Celkové prodeje hybridních modelů: 562 040 (+17 % v meziročním srovnání)
- Podíl hybridních modelů: západní Evropa: 63 % - východní Evropa*: 19 % - CELK.: 52 %
Toyota: klíčové údaje za období leden-prosinec 2019:
- Prodeje Toyota: 1 002 216 (+4,5 % v meziročním srovnání)
- Nejprodávanější modelové řady: Yaris (224 368); Toyota C-HR (134 442); RAV4 (139 725)
- Nejrychleji rostoucí modelové řady: Mirai (+44 %); Prius Plus (+41 %); RAV4 (+29 %); Camry (+22 %)
- Nejúspěšnější hybridní modely: Toyota C-HR hybrid (119 507); Corolla hatchback a Touring Sports (118 715); Yaris hybrid (109 771); RAV4 (93 792)
- Celkové prodeje hybridních modelů: 503 891 (+16 % v meziročním srovnání)
- Podíl hybridních modelů: západní Evropa: 61 % - východní Evropa*: 20 % - CELK.: 50 %
Lexus: klíčové údaje za období leden-prosinec 2019:
- Celkové prodeje Lexus: 87 206 (+14,5 % v meziročním srovnání)
- Nejprodávanější modelové řady: NX (24 309); UX (20 943); RX (18 657)
- Nejrychleji rostoucí modelové řady: UX (nové); ES (nové v západní Evropě)
- Nejúspěšnější hybridní modely: NX hybrid (17 391); UX hybrid (19 056); RX hybrid (6 948);
- Celkové prodeje hybridních modelů: 58 149 (+27 % v meziročním srovnání)
- Podíl hybridních modelů: západní a střední Evropa: 96 % - východní Evropa*: 6 % - CELK.: 67 %
Níže prodeje za období leden-prosinec 2019
Tabulka 1 – Celkové prodeje TME(1) za rok 2019
(1) Toyota Motor Europe zajišťuje prodej na trzích západní, střední a východní Evropy, včetně Turecka a Ruska, Izraele a řady zemí ve střední Asii (Arménie, Ázerbájdžán, Gruzie a Kazachstán).
*Východní Evropa zahrnuje Rusko, Kazachstán, oblast Kavkazu, Ukrajinu, Turecko a Izrael.
Modely označené kurzívou se vyrábějí lokálně v evropských závodech automobilky Toyota.