Hänninen v Španielsku vybojoval pre Toyotu štvrté miesto

Juho Hänninen hladko absolvoval posledných šesť rýchlostných skúšok Katalánskej rely a pre tím TOYOTA GAZOO Racing WRT na zmesi povrchov nakoniec získal celkovo štvrté miesto. Na podujatí, kde sa v posledných šiestich rokoch neobjavoval, urobil Hänninen dojem svojím tempom v sobotu ráno po presune zo štrku na asfalt. Tam vybojoval hneď dve etapové víťazstvá a jasne ukázal výkonnostný potenciál Toyoty Yaris WRC na asfalte.

Vozidlo č. 11 (Juho Hänninen, Kaj Lindström)
V posledný deň sa konali dve kolá zložené z troch rýchlostných skúšok bez preloženia servisnou pauzou. Hänninen sa v úvodnom kole dokázal svojimi časmi dvakrát prebojovať medzi tri najrýchlejšie vozidlá a nakoniec rely zakončil piatym miestom v Power Stage, čím získal ďalší bod. Esapekka Lappi štartoval v nedeľu zo šiesteho miesta, ale bol nútený odstúpiť pre náraz do bariéry v druhej rannej etape. Jari-Matti Latvala na tejto rely skončil už v piatok po ťažkom poškodení systému mazania Toyoty v dôsledku silného nárazu.

Citácie:
Tommi Mäkinen (šéf tímu)
„Mám naozaj radosť z výsledku, ktorý dosiahol Juho. Pre všetkých troch chlapcov to bolo v piatok veľmi ťažké, ale výkony vozidla na asfalte boli úžasné a Juho šiel naozaj dobre, veľmi dobre. Bolo skvelé sledovať výsledky tvrdej práce, ktorú celý tím do toho investoval. Smolou bolo, čo sa dnes ráno stalo Esapekkovi, ale som si istý, že sa počas tohto víkendu veľa vecí naučil. Som smutný aj z toho, že pre Jari-Mattiho skončila rely tak skoro, ale má dobrý potenciál do budúcna.“

 Juho Hänninen (jazdec, vozidlo č. 11)
„S týmto výsledkom som veľmi spokojný. Včerajšok a dnešok boli dva najlepšie dni za celú moju kariéru pretekania v rely. Včera to bolo naozaj dobré a dnes som sa snažil ísť na istotu, pretože som mal za sebou dosť veľkú rezervu. Na asfalte sme mali naozaj veľmi dobré vozidlo. Cítil som sa istý a nemusel som zbytočne veľa riskovať. Osobne je pre mňa veľmi dôležité zistenie, že som schopný bojovať o čelné pozície aj napriek tomu, že som tu dlho nepretekal.“

Esapekka Lappi (jazdec, vozidlo č. 12)
„Hnevám sa sám na seba pre dnešnú chybu, pre ktorú sme nemohli rely dokončiť. Menil sa tam povrch vozovky a cesta bol viac klzká, ako som očakával. Nemyslel som si, že tam bude tak veľký rozdiel v zábere, ale bohužiaľ bol. Práve z tohto si musím odniesť ponaučenie do budúcna. Pre mňa to boli frustrujúce preteky, ale získal som užitočné skúsenosti za volantom tohto vozidla práve na tomto podujatí. A časy v sobotu popoludní tiež neboli až tak zlé. Vozidlo sa naozaj dobre držalo aj na asfalte, takže určite to má aj svoje pozitíva.“

VÝSLEDKY KATALÁNSKEJ RELY:
1 Kris Meeke/Paul Nagle (Citroen C3 WRC) 3 hod. 1 min. 21,1 s
2 Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) +28,0 s
3 Ott Tanak/Martin Jarveoja (Ford Fiesta WRC) +33,0 s
4 Juho Hänninen/Kaj Lindström (Toyota Yaris WRC) +54,1 s
5 Mads Ostberg/Torstein Eriksen (Ford Fiesta WRC) +2 min. 26,2 s
6 Stephane Lefebvre/Gabin Moreau (Citroen C3 WRC): +2 min. 43,0 s
7 Elfyn Evans/Daniel Barritt (Ford Fiesta WRC) +4 min. 37,4 s
8 Teemu Suninen/Mikko Markkula (Ford Fiesta R5) +8 min. 22,7 s
9 Jan Kopecký/Pavel Dresler (Škoda Fabia R5) +8 min. 54,5 s
10 Ole Christian Veiby/Stig Rune Skjaermoen (Škoda Fabia R5) +9 min. 4,8 s
Odstúpil: Ret Esapekka Lappi/Janne Ferm (Toyota Yaris WRC)
Odstúpil: Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC)

SVETOVÝ ŠAMPIONÁT V RELY FIA 2017, PORADIE JAZDCOV PO JEDENÁSTOM KOLE:
1 Sebastien Ogier 198
2 Ott Tanak 161
3 Thierry Neuville 160
4 Jari-Matti Latvala 123
5 Dani Sordo 94
6 Elfyn Evans 93
7 Juho Hänninen 71
8 Craig Breen 64
9 Kris Meeke 60
10 Hayden Paddon 55
11 Esapekka Lappi 49

SVETOVÝ ŠAMPIONÁT V RELY FIA 2017, PORADIE TOVÁRENSKÝCH TÍMOV PO JEDENÁSTOM KOLE:
1 M-Sport World Rally Team 358
2 Hyundai Motorsport 275
3 TOYOTA GAZOO Racing WRT 225
4 Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 198

A čo bude nasledovať?
Predposledným kolom tohtoročného svetového šampionátu v rely bude Britská rely v dňoch 26. až 29. októbra. Podujatie sa uskutočňuje v lesoch Walesu a je známe častými vrtochmi počasia, ktorých výsledkom sú rozbahnené cesty s klzkým povrchom. Bežne sa tu vyskytujú aj hmly a námraza.