Rely Katalánska: Toyota si poistila titul majstra sveta medzi značkami

Rely Katalánska: Toyota si poistila titul majstra sveta medzi značkami

Pretekársky tím TOYOTA GAZOO Racing si vyjazdil tretí majstrovský titul v tohtoročnom svetovom šampionáte v rely FIA, keď si víťazstvom Sébastiena Ogiera na rely v Španielsku vybojoval titul medzi značkami.

Zisk titulu v kategórii továrenských tímov nadväzuje na tituly pre pretekárskych jazdcov a navigátorov, ktoré už v predchádzajúcej rely na Novom Zélande získali Kalle Rovanperä a Jonne Halttunen. Čistú sériu troch titulov, ktoré sú v rámci WRC v hre, získal tím už druhý rok po sebe.

Tento úspech je ešte cennejší tým, že na začiatku tohtoročnej sezóny boli zavedené nové technické predpisy s revolučnými zmenami, v dôsledku ktorých bol predchodca Yaris WRC nahradený úplne novým vozidlom GR YARIS Rally1 HYBRID.

Toyota už po šiestykrát získala majstrovský titul WRC v hodnotení továrenských tímov, resp. tretíkrát po svojom návrate do súťaže v roku 2017.

Víťazná jazda v Španielsku predstavuje siedme víťazstvo tímu v rámci tohtoročnej sezóny a prvé víťazstvo končiaceho osemnásobného šampióna Ogiera, ktorý sa v tomto roku zúčastnil len vybraných podujatí. Už 55. víťazstvo v Ogierovej pretekárskej kariére je zároveň historicky prvým pre navigátora Benjamina Veillasa.

Ogier počas svojej prvej rely na asfalte od januárovej Rely Monte Carlo udával tempo pretekov od samého začiatku podujatia, v piatok zvíťazil v troch rýchlostných skúškach a ujal sa vedenia, a to napriek nevýhode v podobe väčšieho množstva nečistôt na vozovke oproti súperom v dôsledku zmiešaných klimatických podmienok. Vďaka svojej suverénnej jazde v sobotu vybojoval ďalšie tri etapové víťazstvá a vzdialil sa zvyšným súperom, aby následne v nedeľu vyhral posledné dve rýchlostné skúšky – vrátane záverečnej Power Stage – kde si poistil celkové víťazstvo s náskokom 16,4 sekundy pred druhým v poradí.

Súboja o vedenie sa v piatok zúčastnil i Rovanperä, ktorý zvíťazil v štyroch rýchlostných skúškach a skončil v celkovom poradí na treťom mieste. Jeho nádej na druhé miesto sa rozplynula po tom, keď ako jeden z niekoľkých dostal defekt na kryte kanála počas druhej nedeľnej rýchlostnej skúšky.
Elfyn Evans sa spočiatku zapojil do tesného súboja pätice najlepších, nedokázal sa však dokonale zladiť s rýchlym tempom na čele pretekov. Kvôli defektu v piatok popoludní a ďalšiemu na rovnakom mieste ako Rovanperä počas SS17 nakoniec skončil na celkovom šiestom mieste – napriek tomu však dokázal tímu priniesť cenné body na dosiahnutie hlavného cieľa.

O pozíciu nižšie, na siedmom mieste, skončil Takamoto Kacuta, ktorý sa zotavil po náročnom začiatku pretekov a pri svojom nasadení vo farbách tímu TGR WRT Next Generation predviedol stabilné tempo.

Citáty:
Akio Tojoda (zakladateľ tímu)

„Blahoželám všetkým členom tímu! Mám veľkú radosť, že sme získali všetky tri tituly: v kategórii jazdcov, navigátorov i továrenských tímov, rovnako ako minulý rok. A predovšetkým mám obrovskú radosť, že sa trojitým majstrom sveta stal GR Yaris. Úprimná vďaka všetkým členom tímu.

Boli to Seb s Benjaminom, kto vyhral rely vo chvíli, keď sme si poistili titul medzi továrenskými tímami. Keď sa obzrieme späť, opäť to boli oni dvaja, kto získal úplne prvý bod v Monte Carle pri nových súťažných predpisoch. Je povzbudením, že ich v tíme máme. Obrovskou mierou samozrejme prispeli Kalle a Jonne so svojimi šiestimi víťazstvami. Elfyn so Scottom si prežili zopár krušných rely, ale nikdy nepoľavili a priniesli cenné body. S ťažkými chvíľami sa niekoľkokrát pasovali aj Esapekka a Janne, ale nakoniec to trikrát dotiahli až na stupne víťazov a vybojovali tímu body. A Takamoto s Aaronom nepriamo prispeli stabilným skórovaním počas celej tejto sezóny.

Štyri vozidlá GR YARIS Rally1 HYBRID, 10 jazdcov/navigátorov, všetci pracovníci a partneri poskytujúci podporu, rovnako ako fanúšikovia z celého sveta, ktorí za nami verne stáli. Len vďaka všetkým menovaným sme v šampionáte uspeli.

Množstvo fanúšikov v Japonsku sa už teší na Rely Japonska, ktorá sa uskutoční o tri týždne. Po dnešnej veľkej oslave sa tím už od zajtra začne pripravovať na finálne kolo, aby čo najviac ľudí v Japonsku mohlo sledovať jazdu Toyoty GR YARIS Rally1 HYBRID na úrovni držiteľa titulu majstra sveta.

P. S. Jari-Mattimu
Nedávno som videl Jari-Mattiho ako jazdca na historickej RallyLegend. Keď som si prezeral fotky na sociálnych sieťach, prišlo mi, že sa pritom usmievaš viac než v úlohe šéfa tímu. Dnes som však bol svedkom toho, že máš ešte väčšiu radosť. Som si istý, že si ako šéf tímu pociťoval veľký tlak, takže ti úprimne ďakujem, že si vytvoril taký silný tím, ktorý dosiahol tento skvelý výsledok. Zajazdime si zasa spoločne aj po skončení sezóny. Teším sa na teba, Jari-Matti, až sa budeš opäť usmievať ako jazdec. Pamätaj, že zdravie je na prvom mieste, a opäť dovidenia v Japonsku!“

Jari-Matti Latvala (šéf tímu)
„Som nesmierne hrdý na celý tím aj na to, čo sme dosiahli túto sezónu s tromi majstrovskými titulmi. Ako poznamenal Kalle v závere poslednej rýchlostnej skúšky, máme skupinu veľmi talentovaných ľudí. To je jedna stránka veci. Po druhé, títo ľudia sú zapálení pre vec a majú túžbu víťaziť. A nakoniec, čo je najdôležitejšie, všetci spolupracujú. Keď máte všetky tieto ingrediencie, prídu aj výsledky. Seb tento víkend ukázal, prečo získal toľko titulov majstra sveta: má rovnako ako všetci šampióni to niečo navyše, čo ich posúva o úroveň vyššie nad ostatných. Kalle tiež predviedol veľmi zrelú jazdu, vďaka čomu sme získali dve pódiové umiestnenia. Je skvelé, že sme si tento tretí titul poistili už tu v Španielsku, takže teraz môžeme na domácej rely v Japonsku odštartovať pod menším tlakom, aby sme tam, dúfajme, získali ďalší dôvod na oslavu.“

Sébastien Ogier (jazdec, vozidlo č. 1)
„Dnes zažívam úžasné pocity. Najdôležitejší bol titul medzi značkami, pre celý tím: všetci počas celej sezóny odvádzali úžasnú prácu a naozaj si to zaslúžia. Osobne mám veľkú radosť z víťazstva po tej smole, ktorá nás sprevádzala na tohtoročných podujatiach. Bol to veľmi príjemný víkend, za volantom to bola jedna radosť a tomu zodpovedali aj časy. Je to až prekvapujúce, pretože s týmto vozidlom som na asfalte už dosť dlho nejazdil, ak nerátam jednodňové testovanie. Preto bolo príjemné hneď na začiatku rely zistiť, že sme takí rýchli, a to napriek nie veľmi dobrej piatkovej pozícii na štarte. Mám tiež veľkú radosť za Benjamina, pretože je to jeho prvé víťazstvo. Po šiestich Kalleho víťazstvách a jednom mojom sa pokúsme v Japonsku zvýšiť počet výhier na osem – najmä keď práve osmička je v Japonsku šťastným číslom.“

Elfyn Evans (jazdec, vozidlo č. 33)
„Samozrejme, mám veľkú radosť, že sme získali majstrovský titul medzi továrenskými tímami. Všetci do vývoja týchto nových vozidiel pre tento rok investovali obrovské úsilie a sezóna bola skvelá, takže si každý člen tímu zaslúži veľkú gratuláciu. Tento víkend pre mňa osobne a Scotta nebol najlepší, väčšinu času sme bojovali s hľadaním tempa, takže do budúcna máme čo zlepšovať. Počas víkendu sme niektoré veci prehodnocovali, hrali sme sa s nastavením vozidla i spôsobom jazdy, aby sme sa zlepšili. Veríme, že sme urobili kroky správnym smerom. Navyše máme zopár ďalších nápadov na zapracovanie ešte pred odjazdom do Japonska.“

Kalle Rovanperä (jazdec, vozidlo č. 69)
„Obrovská gratulácia a vďaka celému tímu. Myslím si, že tento rok sme skutočne ukázali, aký máme talentovaný tím a osadenstvo, aby sme z tohto nového vozidla urobili to najsilnejšie, najrýchlejšie a najspoľahlivejšie. Na nás to bolo len v kokpite, takže všetkým ďakujeme. Táto sezóna bola obzvlášť vydarená a myslím si, že sme sa svojej úlohy zhostili dobre a priniesli tímu množstvo bodov. Všetci môžeme byť naozaj hrdí na to, čo sme dosiahli. Tento víkend nám pekne vyšiel. Cieľom bolo, že ak by sme nestačili na lídrov pretekov, budeme sa držať skôr pri zemi, aby sme priniesli aspoň nejaký dobrý výsledok. Seb celý víkend doslova lietal, bol naozaj rýchly. Aj keby som maximálne tlačil na pílu, nie som si istý, či by som mu stačil. Takže si víťazstvo plne zaslúži a je pekné mať opäť dve vozidlá na stupňoch víťazov.“

KONEČNÉ VÝSLEDKY, RELY KATALÁNSKA
1 Sébastien Ogier/Benjamin Veillas (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 2 hod 44 min 43,9 s

2 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +16,4 s
3 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +34,5 s
4 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +44,0 s
5 Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +1 min 16,5 s
6 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1 min 51,1 s
7 Takamoto Kacuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +2 min 19,1 s
8 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 HYBRID) +2 min 38,4 s
9 Craig Breen/Paul Nagle (Ford Puma Rally1 HYBRID) +2 min 43,0 s
10 Pierre-Louis Loubet/Vincent Landais (Ford Puma Rally1 HYBRID) +3 min 25,1 s

Doterajšie tituly majstra sveta pre Toyotu v kategórii továrenských tímov:
1993 – Toyota Celica GT-Four ST185
1994 – Toyota Celica GT-Four ST185
1999 – Toyota Corolla WRC
2018 – Toyota Yaris WRC
2021 – Toyota Yaris WRC
2022 – Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID*

A čo bude nasledovať?
Sezónu zakončí v dňoch 10. až 13. novembra 2022 Rely Japonska, kam sa WRC vracia prvýkrát od roku 2010. Podujatie sa uskutoční na náročných cestách s asfaltovým povrchom v horách prefektúr Aiči a Gifu; servisný park bude v Toyota City neďaleko mesta Nagoja.

 

Zdieľať tento článok

  • Facebook
  • Twitter
  • Linkin
  • Linkin
  • Linkin