Tím TOYOTA GAZOO Racing odhalil koncepčný model GR Super Sport

Tím TOYOTA GAZOO Racing odhalil na medzinárodnom autosalóne v Tokiu 2018 koncepčné vozidlo GR Super Sport. To využíva hybridnú technológiu vyladenú na podujatiach svetového šampionátu vytrvalostných súťaží FIA (WEC) spoločne s testovacím vozidlom tímu.

Toyota uplatňuje skúsenosti získané na týchto športových podujatiach pri výrobe nových sériových vozidiel. V Japonsku by sa už tejto rok v apríli mali spustiť objednávky na Toyotu Vitz GRMN, ktorá je limitovanou edíciou modelu stojaceho na vrchole radu športových vozidiel GR. Pri vývoji uvedeného modelu sa uplatnili skúsenosti z cestných skúšok Toyoty Vitz na Nürburgringu, ktorý je podľa mnohých najnáročnejším športovým okruhom sveta, rovnako ako aj skúsenosti z japonského šampionátu v rely.

Novoodhalený koncepčný model GR Super Sport sa skladá prevažne z rovnakých prvkov ako pretekárske vozidlo TS050 Hybrid, ktoré sa zúčastňuje seriálu WEC. Pod aerodynamickými a originálnymi tvarmi sa ukrýva pohonný systém otvorený dvojito preplňovaným agregátom V6 a systémom Toyota Hybrid System-Racing (THS-R), vyladený v rámci skutočných pretekárskych podujatí. Supersport budúcej generácie, využívajúci vysokoúčinný systém EV a úsporný spaľovací motor, je pripravený ponúknuť vrcholné jazdné výkony, ale aj pozoruhodné ekologické parametre.

ŠIGEKI TOMOJAMA (PREZIDENT, GAZOO RACING COMPANY)
„Namiesto toho, aby sme pretvárali sériové vozidlá na športové, snažíme sa hľadať cesty, ako využiť skúsenosti získané na pretekárskych podujatiach a súťažiach rely pri sériových modeloch podliehajúcich najrôznejším obmedzeniam. A práve týmto spôsobom sa TOYOTA GAZOO Racing podieľa na napĺňaní cieľa vyrábať stále lepšie automobily. Ide o východiskový bod úplne novej výzvy, kde Toyota vyvíja športové vozidlá z aktuálne používaných pretekárskych špeciálov. Možno ešte chvíľu potrvá, než sa skutočne posadíte za volant, ale dúfam, že koncepčný model GR Super Sport vám poskytne približnú predstavu o tom, čo chceme s našou budúcou generáciou športových vozidiel dosiahnuť.

Koncom minulého roka v nadväznosti na oznámenie, že Toyota bude pokračovať vo vytrvalostných súťažiach šampionátu WEC, prezident Akio Tojoda poznamenal, že ,Od zrodenia automobilu uplynulo už viac ako 100 rokov. Zatiaľ čo vstupujeme do éry ohromných zmien, chcem sa osobne zasadiť o to, aby automobily boli zdrojom potešenia aj počas nasledujúcich 100 rokov.‘ Na americkom veľtrhu CES 2018 sme začiatkom tohto roka odhalili koncepčný model e-Palette ako nový model zdieľaných služieb mobility pre verejnosť. Ak chápeme štúdiu e-Palette ako novú generáciu konského povozu, potom môžeme koncept GR Super Sport vnímať ako jeho presný opak v podobe pretekárskeho koňa budúcej generácie. Jeho atraktivita má osobný charakter – akú vyvoláva napríklad milovaný kôň u svojho majiteľa. Aj napriek rozdielom medzi týmito dvomi konceptmi ide v oboch prípadoch o elektrifikované vozidlá vybavené najmodernejšími IT technológiami, ktoré sú pripravené plniť úlohu bezpečných a ekologicky šetrných prepojených vozidiel.

S rastúcim trendom elektrifikácie a IT technológií budú bežne v ponuke aj úplne odlišné typy vozidiel, vrátane presných opakov, akými sú napríklad štúdie GR Super Sport a e-Palette. Ani dnes sa nemení to, že ľudia chcú voľne cestovať, dostávať sa na vzdialené mesta a prísť tam rýchlejšie než ostatní, a navyše v atraktívnom aute. Osobná súhra s automobilom, ktorý toto všetko dokáže ponúknuť, je veľmi silná a srdečná.“