Toyota v Goodwoode ukáže víťazné vozidlá a zdôrazní bezuhlíkovú budúcnosť

Súťažný tím TOYOTA GAZOO Racing (TGR) tento rok v lete pri návrate na Festival rýchlosti v Goodwoode oslávi svoj minuloročný úspech v podobe troch najvyšších titulov počas jedinej sezóny – víťazstvá na pretekoch 24 hodín Le Mans, Rely Dakar a svetovom šampionáte v rely.

Na pôde historického Goodwood House na juhu Anglicka bude možné vidieť vozidlá, ktoré tímu pomohli k úspechom na svetovom šampionáte vytrvalostných súťaží (WEC), svetovom šampionáte v rely (WRC) a majstrovstvách W2RC (World Rally-Raid Championship). Rovnaké vozidlá budú mať diváci možnosť uvidieť aj priamo v akcii.

Účasť tímu TGR zároveň poukazuje na multi-technologický prístup značky k motoristickému športu na ceste k udržateľnej bezuhlíkovej budúcnosti bez toho, aby boli fanúšikovia z celého sveta ochudobnení o tradičné nadšenie a zážitok. V tomto kontexte zaujme aj používanie udržateľného, uhlíkovo neutrálneho e-paliva v dnešných súťažných vozidlách, resp. praktické ukážky budúceho využitia potenciálu vodíkového paliva.

Tohtoročný festival vzdáva poctu Nasserovi Al-Attiyahovi prostredníctvom nového „Nasserovho skoku“, novo zaradeného do terénnej festivalovej trate. Al-Attiyah, ktorý tento rok v januári spoločne s navigátorom Mathieuom Baumelom získal pre TGR druhý titul na Rely Dakar, pomáhal pre festival navrhnúť nový skok, ktorý so svojím vozidlom GR DKR Hilux T1+ v rámci nového senzačného predstavenia tiež vyskúšajú v akcii.

Premiéra víťazných GR vozidiel
Na čele trojice súťažných vozidiel GR Yaris v akcii na Goodwoode pôjde súťažný špeciál Toyota GR Yaris Rally1 HYBRID. K modelu, ktorý zaznamenal čistú sériu titulov v rámci svetového šampionátu v rely 2022, sa pripojí nový GR Yaris WRC2, postavený pre druhú najvyššiu kategóriu uvedených majstrovstiev, ako aj vodíkom poháňaný GR Yaris H2. Obe tieto vozidlá sa vo festivalovom svete objavia vôbec po prvýkrát.

GR Yaris WRC2, odhalený v podobe konceptu koncom sezóny 2022 na Rely Japonsko, plánuje TGR komerčne ponúkať súkromným tímom ako vozidlo spôsobilé na účasť v rade národných aj regionálnych šampionátov po celom svete. Na druhej strane GR Yaris H2 predstaví klimaticky neutrálnu technológiu vodíkového spaľovacieho motora, ktorú Toyota vyvíja s cieľom aj do budúcna sprostredkovať všetkým jazdcom a fanúšikom typickú rýchlosť, zvuk a charakter vysokovýkonných športových vozidiel.

Modelovú ponuku TGR budú prezentovať známi jazdci, ako je napríklad Jari-Matti Latvala, šéf tímu TGR World Rally Team, Elfyn Evans, člen továrenského tímu WRC, Seb Ogier, osemnásobný víťaz WRC, resp. fínska rely legenda a štvornásobný víťaz WRC Juha Kankkunen, ktorého diváci budú môcť vidieť v rámci nedeľného programu. Toyota sa v súčasnosti pohybuje na vrchole rebríčka značiek aj súťažných jazdcov vo všetkých troch kľúčových disciplínach motošportu – WRC, WEC a W2RC.

Téma vodíka je tiež predmetom goodwoodskej premiéry koncepčného vozidla GR H2 Racing Concept. Vývoj tohto prototypu s vodíkovým spaľovacím motorom, ktorý na tohtoročných pretekoch 24 hodín Le Mans po prvýkrát odhalil Akio Toyoda, predseda spoločnosti Toyota Motor Corporation, zohľadňuje podmienky budúcich motoristických súťaží, menovite budúce top kategórie H2 zmieňovaných legendárnych vytrvalostných pretekov.

Tento prototyp bude na festivale súčasťou statickej expozície spoločne s vozidlom GR010 HYBRID. Toto vozidlo dominuje svetovému šampionátu vytrvalostných súťaží FIA už od zavedenia kategórie Le Mans Hypercar v roku 2021, keď prispel k dvom majstrovským titulom za sebou (v súťaži značiek a súťažných jazdcov) a tiež k víťazstvu v pretekoch 24 hodín Le Mans v rokoch 2021 a 2022.

Najnovšie pretekárske vozidlo GR Supra GT4 EVO sa zúčastní na pretekoch do vrchu
Súčasťou festivalového paddocku First Glance (na prvý pohľad) pre nové modely bude najnovšie pretekárske vozidlo GR Supra GT4 EVO, ktoré ďalej bude možné vidieť v akcii v pretekoch do vrchu pod vedením Kazukiho Nakadžimu, podpredsedu spoločnosti TGR Europe a trojnásobného víťaza pretekov 24 hodín Le Mans. Toto vozidlo na syntetické e-palivo je ďalšou ukážkou snáh značky Toyota zachovať v motošporte vzrušujúci zvukový sprievod a súvisiace potešenie pre ľudské zmysly aj v uhlíkovo neutrálnej ére. Technologické možnosti tohto e-paliva sme v tomto roku mohli sledovať pri jeho premiére v jednom z vozidiel GR Supra GT4 nasadených za mimoriadne náročných podmienok pretekov 24 hodín Nürburgringu.

Tento rok bol tiež uvedený model GR Supra GT4 EVO ako výsledok najnovšieho vývoja súťažného kupé, ktoré od prvej kompletnej pretekárskej sezóny (2020) zaznamenalo na rôznych pretekoch po celom svete mnoho víťazstiev. Uvedený model prichádza s novými úpravami preplňovaného šesťvalca s objemom 3,0 litra, brzdovej sústavy a jazdných vlastností.

Na doklad toho, ako sa účasť Toyoty na vrcholnej úrovni motošportu premieta do napĺňania misie vyrábať stále lepšie automobily pre bežné cesty, sa vo festivalovom paddocku First Glance uskutoční aj verejná premiéra nového vozidla GR Supra 100th Edition Tribute. Túto špeciálnu verziu modelu GR Supra 3,0 litra Lightweight značka vyrobila na oslavu míľnika 100 súťažných vozidiel GR Supra GT4, ktoré TGR Racing vyrobila a dodala súkromným záujemcom. V Európe bude k dispozícii iba 100 exemplárov, ktoré spoznáme podľa exkluzívneho odtieňa Oranžová Plazma, matne čiernych 19-palcových kolies z ľahkých zliatin a dekórov prístrojovej dosky z uhlíkových vlákien. Zákazníci si budú môcť objednať aj zadný spojler evokujúci vzhľad súťažného vozidla GT4.

V rámci Goodwoodu ďalej prebehne európska premiéra koncepčnej štúdie Toyota Mirai Sport Concept s výhľadom na športovú verziu priekopníckeho elektrického sedanu s vodíkovým palivovým článkom. Vozidlo, po prvýkrát odhalené počas japonských pretekov 24 hodín Fuji, sa pýši novým efektným stvárnením prednej časti s výrazným difúzorom, lesklo čiernymi detailmi v exteriéri, zníženým podvozkom a 21-palcovými zliatinovými kolesami obutými do pneumatík Michelin Pilot Sport S.