Toyota v novej hre WRC 9 predstaví históriu aj budúcnosť rely

Toyota v novej hre WRC 9 predstaví históriu aj budúcnosť rely
×

Správa

Nesprávny výber typu sťahovaného materiálu.

Toyota Motor Europe a NACON predstavujú hráčom a fanúšikom rely úplne nový Toyota GR Yaris Rally Concept, ktorý bude od decembra tohto roka v aktualizácii WRC 9, oficiálnej hry svetového šampionátu v rely FIA vyvíjanej štúdiom KT Racing. Model je odvodený od homologovaného vozidla Toyota GR Yaris, ktoré mnoho motoristických novinárov označuje za najlepšie športové vozidlo danej kategórie na trhu.

Toyota GR Yaris je zrodená vo svete WRC, cieľom automobilky je teda zaujať automobilových fanúšikov na celom svete a súčasne nahliadnuť do možnej budúcnosti rely vozidiel Toyota.

Model Toyota GR Yaris Rally Concept sa inšpiroval prototypom vozidla WRC na báze Toyoty GR Yaris, testovanej o niečo skôr v tomto roku. Toyota Motor Europe v spolupráci s tímom TOYOTA GAZOO Racing WRT (World Rally Team), firmou GAZOO Racing Company a NACON rozbehla projekt, ktorý je súčasťou partnerskej spolupráce TME s firmou NACON v rámci súťaží eSports WRC. Celkový víťaz eSports WRC v tohtoročnej súťaži tiež získa šancu vyhrať úplne novú Toyotu GR Yaris.

Za konkrétnych podmienok v závislosti od dostupnosti modelu môže byť víťazovi ponúknutá finančná prémia. Viac tu https://www.wrc.com/en/more/gaming/rules/

Špeciálne rely vydanie Toyoty GR Yaris do WRC 9
Príležitosť vidieť videohernú verziu nového uvádzaného homologovaného alebo súťažného vozidla v tak ranej fáze životného cyklu automobilu je pre nadšencov skutočne ojedinelá. Toyota však ešte vo fáze uvádzania produktu na trh uviedla špeciálne rely vydanie Toyoty GR Yaris do WRC 9, ako aj homologovanú verziu do hry Gran Turismo Sport, čím preukázala snahu značky o rozvoj v oblasti e-motošportu a snahu potešiť fanúšikov na celom svete.

Informácie o pretekoch Toyoty GR Yaris proti chronometru v hre Gran Turismo Sport nájdete na stránke https://toyotagazooracing.com/e-motorsports/join-entrant-gryaristt/2020/
Športové vozidlo vyrábané priamo Toyotou – prvé po 20 rokoch – bolo zároveň osobnou ambíciou Akia Toyodu, prezidenta automobilky Toyota. Tá ešte narástla potom, ako tím TOYOTA GAZOO Racing WRT v roku 2018 získal majstrovský titul medzi továrenskými tímami vo WRC.

Práve takým vozidlom je Toyota GR Yaris, navrhnutá a vyrábaná úplne od nuly a predurčená na víťazstvá na tých najvyšších úrovniach. Ide o druhý globálny model Toyoty s označením GR, nadväzujúci na uvedenie Toyoty GR Supra v roku 2018.

GR Yaris je postavený na jedinečnej platforme, ktorá kombinuje novú podvozkovú platformu GA-B (po prvýkrát predstavenú s novou generáciou Toyoty Yaris) a zadnú partiu s úpravami prevzatú z platformy GA-C (používanej pre modely Corolla a C-HR). Členovia rely tímu zdôrazňovali význam nízkej hmotnosti, čo sa odrazilo v použití hliníkových panelov karosérie a strechy z kovaného uhlíkového kompozitu. Znižovanie hmotnosti však bolo prioritou v rámci celého vozidla.

Jedinečná je aj samotná karoséria, ktorej návrh staval na požiadavke najlepších možných aerodynamických vlastností: hoci vychádza z nového hatchbacku Yaris od Toyoty, model je trojdverový (namiesto štandardného päťdverového vyhotovenia) s nižšou skosenou líniou strechy. Strecha bola v záujme dosiahnutia maximálneho prítlaku vytvarovaná tak, aby smerovala prúd vzduchu na veľký zadný spojler. Spodná časť podobne ako pri súťažnom špeciáli účinne vedie prúd vzduchu nadol pozdĺž bokov vozidla.

Celosvetovo najvýkonnejší trojvalec
Úplne nový je aj motor v podobe preplňovaného trojvalca s objemom 1,6 litra. Tento celosvetovo najvýkonnejší trojvalec je súčasne najľahšou a najmenšou preplňovanou jednotkou s objemom 1,6 litra. Motor s maximálnym výkonom 261 koní a krútiacim momentom 360 Nm spĺňa technické predpisy WRC2 a umožňuje Toyote GR Yaris zrýchliť z miesta na 100 km/h už za 5,5 sekundy a rozbehnúť sa (s elektronickým obmedzovačom) až na 230 km/h. Konštrukcia pohonnej jednotky využíva technológie priamo odvodené z motoristického športu, ktoré zahŕňajú napríklad turbodúchadlo s guľôčkovými ložiskami, výfukové ventily s veľkým priemerom alebo chladenie piestov pomocou olejových dýz.

Vďaka pohotovostnej hmotnosti iba 1 280 kg sa Toyota GR Yaris pýši mimoriadnym kilogramovým výkonom 4,9 kg/k.

Výkon motora sa na vozovku prenáša prostredníctvom nového elektronicky riadeného systému stáleho pohonu všetkých kolies Toyota GR-FOUR. Systém pohonu, ktorý sa taktiež inšpiroval svetom súťažných vozidiel, ponúka tri rôzne jazdné režimy s odlišným pomerom rozdeľovania hnacieho momentu medzi kolesá prednej a zadnej nápravy podľa jazdných podmienok – Normal (v pomere 60:40), Track (50:50) a Sport (30:70).
Úplne nový koncept Toyota GR Yaris Rally Concept sa v rámci WRC 9 teraz pripája k už ponúkanému modelu Toyota Yaris WRC 2020 a legendárnej Toyote Corolla WRC 1999, aby si fanúšikovia v oficiálnej hre WRC mohli zasúťažiť a zažiť minulosť, súčasnosť aj budúcnosť rely vozidiel od Toyoty.

Aj napriek skrátenému súťažnému programu svetového šampionátu v rely 2020 dosiahla Toyota Yaris WRC veľmi dobré výsledky a po prvýkrát od návratu značky do WRC v roku 2017 bojuje o dvojitý titul majstra sveta WRC pre tím TOYOTA GAZOO Racing. Na čele rebríčka súťažných jazdcov svetového šampionátu v rely momentálne stojí Elfyn Evans s náskokom 14 bodov pred stajňovým kolegom Sebastienom Ogierom. Továrenský tím TOYOTA GAZOO Racing je na druhom mieste v rebríčku výrobcov s odstupom iba sedem bodov – čaká ho ešte záverečné podujatie sezóny, ktorým bude v nasledujúcom mesiaci Rely Monza.

Toyotu Corolla WRC, postavenú na ôsmej generácii najpredávanejšieho modelu sveta, vyrábala spoločnosť Toyota Motorsport GmbH (nedávno premenovaná na TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH) a toto vozidlo debutovalo v roku 1997 na Rely Fínsko s legendárnymi pilotmi WRC Didierom Auriolom a Marcusom Grönholmom za volantom. Za volantom Toyoty Corolla WRC vybojoval víťazstvo na Monte Carlo 1998 Carlos Sainz, ďalší legendárny jazdec Toyoty. O rok neskôr, teda v poslednej sezóne pred návratom Toyoty do WRC v roku 2017, vybojovala Toyota Corolla WRC posledné víťazstvo značky vo WRC na Čínskej rely 1999, a tak Toyota opúšťala toto športové odvetvie na vrchole slávy s tretím majstrovským titulom pre továrenské tímy.

Úplne nové koncepčné vozidlo Toyota GR Yaris Rally Concept je k dispozícii pre všetkých majiteľov WRC 9, oficiálnej hry svetového šampionátu v rely FIA – stačí si nainštalovať najnovšiu hernú aktualizáciu, ktorá by mala byť vydaná v decembri tohto roka.