TOYOTA GAZOO Racing otestuje podmienky Tureckej rely

Po rýchlych a hladkých úsekoch na Estónskej rely bude tím TOYOTA GAZOO Racing WRT (World Rally Team) čeliť diametrálne odlišnej skúške na drsných a kamenistých cestách Rely Turecko, ktorá sa koná ako budúce kolo svetového šampionátu rely 2020 FIA WRC (18. – 20. septembra 2020). Sébastien Ogier po opätovnom spustení sezóny WRC získal pódiové umiestnenie na minulých pretekoch v Estónsku a naďalej vedie rebríček jazdcov pred stajňovým kolegom Elfynom Evansom (Kalle Rovanperä je štvrtý). Značka Toyota súčasne dominuje v bodovaní majstrovstiev továrenských tímov.

Turecká rely, ktorej centrom je prímorské letovisko Marmaris, ponúkne jeden z najnáročnejších povrchov v rámci WRC, na ktorom budú vozidlá čeliť ťažkej kombinácii kamenistého štrku a vysokých teplôt. Situáciu môže ešte skomplikovať pomerne nízka priemerná rýchlosť vozidiel, kedy klesá nápor vzduchu potrebného na chladenie motorov, prevodoviek a bŕzd.

Tohtoročná Turecká rely sa začne v piatok podvečer (v nadväznosti na ranné skúšobné jazdy) rýchlostnými skúškami İçmeler a Gokce. V sobotu bude nasledovať kompletné kolo troch rýchlostných skúšok západne od Marmaris, po ktorom je vyhradená poludňajšia prestávka na servis vozidiel. V nedeľu čaká jazdcov najdlhšia rýchlostná skúška tohoto podujatia rely – Çetibeli s dĺžkou 38,15 km – plus kratšia rýchlostná skúška Marmaris, pričom obe si jazdci zopakujú po poslednej prestávke na servis.

Citáty:

Tommi Mäkinen (šéf tímu)
„Rely Turecko je veľmi náročné podujatie s mimoriadne ťažkými podmienkami na trati. Je pravda, že zatiaľ to nebola naša najsilnejšia parketa, hoci sme tam zvíťazili v roku 2018, kedy bolo toto podujatie pre všetkých novinkou. Od minuloročnej akcie sme však odviedli veľký kus práce, pretože sme sa sústredili na vylepšenie vozidla pre podobné podmienky, akým budeme čeliť v Turecku. Vieme, že naše vozidlo je teraz za uvedených podmienok oveľa lepšie ako vlani, a tak si myslím, že do rely môžeme nastúpiť vcelku sebaisto.“

Sébastien Ogier (jazdec, vozidlo č. 17)
„Na Turecko mám samozrejme pekné spomienky z minulého roka, kedy sme tam s Julienom vyhrali. Zopakovať tento výsledok však tento rok nebude ľahké: Je to náročná rely pre všetkých, ale dvojnásobne pre nás, pretože vyrážame na trať ako prví. Ale skutočne sa nemôžem dočkať, až uvidím, čo s Yarisom WRC predvedieme. V poslednej dobe sme v rámci príprav na túto akciu absolvovali pár veľmi pekných testov, preto verím, že sme vykonali reálne vylepšenia a kroky v prospech vozidla, takže si počkajme, čo s tým dokážeme.“

Elfyn Evans (jazdec, vozidlo č. 33)
„Turecká rely je vždy náročná a bude to tiež naozaj veľký rozdiel oproti rýchlym úsekom, ktoré sme absolvovali v Estónsku: Je oveľa pomalšia a má úplne odlišný charakter. Určite bude veľmi horúco a bude to veľmi fyzicky náročné pre posádky, a rovnako aj pre autá. Musíme byť pripravení a prispôsobiť sa. Pred pár týždňami sme vykonali určité prípravné testy v Grécku a z vozidla sme mali dobrý pocit, takže dúfame, že dobré pocity budeme mať pri samotnej rely“

Kalle Rovanperä (jazdec, vozidlo č. 69)
„Povrchy v Turecku sú naozaj drsné a myslím si, že tamojšie podmienky sú vo všeobecnosti pre mňa osobne ťažké: podobných rely som zatiaľ vo svojej kariére moc neodjazdil, hoci vlani som Rely Turecko absolvoval v kategórii WRC2, takže trochu viem, čo mám čakať. Zdá sa, že tím od vlaňajšieho ročníka dokázal posunúť vozidlo o kus dopredu, takže si myslím, že by sme za podobných podmienok teraz mali byť lepší. Dúfam, že tam všetci predvedieme solídne tempo“

Ako to prebiehalo vlani?
Ott Tänak vyhral v Turecku v roku 2019 Power Stage, kedy získal kľúčové body pre prípadný úspech v majstrovstvách jazdcov (predtým bol nútený odstúpiť z druhej časti sobotňajšej súťaže rely). Jari-Matti Latvala a Kris Meeke skončili na celkovom šiestom, resp. siedmom mieste po tom, ako stratili cenné sekundy kvôli piatkovému lejaku.