Estónska rely: Pódiové umiestnenie, víťazstvo v Power Stage a najrýchlejšie časy Toyoty Yaris WRC

Súťažný tím TOYOTA GAZOO Racing WRT (World Rally Team) absolvoval na Estónskej rely úžasný posledný deň, keď Sébastien Ogier dosiahol pódiové umiestnenie, Kalle Rovanperä vybojoval víťazstvo v Power Stage a vozidlá Toyota Yaris WRC vyhrali šesť zo šiestich meraných úsekov. Ogier navýšil svoj bodový náskok v šampionáte súťažných jazdcov a značka Toyota zostáva na čele továrenských tímov.

Ogier s navigátorom Julienom Ingrassiom vyhrali v poslednom dni dve rýchlostné skúšky a zaistili si celkové tretie miesto, keď došli s odstupom len 4,7 sekundy za druhým v poradí. Ogier, ktorý v záverečnej Power Stage skončil ako štvrtý, teraz celkovo vedie o deväť bodov pred stajňovým kolegom Elfynom Evansom. Evans s navigátorom Scottom Martinom zvíťazili v nedeľňajšej úvodnej rýchlostnej skúške na ceste k celkovému štvrtému miestu a v záverečnej Power Stage prišli do cieľa ako druhí.

Rovanperä s navigátorom Jonnom Halttunenom vyhrali tri nedeľnajšie rýchlostné skúšky a počas celého súťažného víkendu dokonca päť. Rovanperä pri svojom štvrtom štarte na najvyššej úrovni rely súťaží ukázal, že je dostatočne rýchly a môže bojovať o víťazstvo. V sobotu ráno dokonca viedol po prvýkrát na podujatí WRC, ale potom stratil približne 30 sekúnd kvôli problému s obutím a jednu minútu z dôvodu penalizácie po porušení pravidiel počas časovej kontroly. Potom, čo už druhýkrát v tejto sezóne vyhral Power Stage, dokončil preteky len 1 min 18,7 s za víťazom.

Takamoto Katsuta, zaradený do programu Rally Challenge tímu TOYOTA GAZOO Racing, začal súťažný deň na celkovo piatom mieste po svojom doteraz najlepšom výkone na vrcholnej úrovni súťaží rely, avšak v druhej nedeľnej rýchlostnej skúške bohužiaľ havaroval.

Citáty:
Tommi Mäkinen (šéf tímu)
„Výsledok v závere Estónskej rely je pre celý tím veľmi dobrý, takže sa držíme na špičke majstrovského rebríčka súťažných jazdcov aj továrenských tímov. S našimi výkonmi ale nie sme stopercentne spokojní. Nastavenie vozidiel nebolo ideálne, pretože reálne podmienky sa líšili od situácie počas nášho testovania. Dnes boli podmienky pre rýchlejšiu jazdu, a tak sme videli, že všetci naši štyria jazdci sú schopní dosahovať na trati najrýchlejšie časy. Pozoruhodné tempo vzhľadom k svojmu nízkemu veku predviedol najmä Kalle. Zdá sa, že najlepšie výkony dosahuje pod veľkým tlakom, podobne ako tu predviedol v Power Stage. Môžeme sa len nazdávať, ako by to dopadlo, keby včera nemal ten problém s obutím, pretože som si istý, že jeho celkový výsledok mohol byť oveľa lepší.“

Sébastien Ogier (jazdec, vozidlo č. 17)
„Je to pre nás priaznivý výsledok. Zisk pódiového umiestnenia je v rámci šampionátu dobrý. Určite je to pre nás trochu sklamanie, pretože vieme, že sa nám tento víkend mohlo dariť lepšie, ale jednoducho sa nám nepodarilo zužitkovať celý potenciál. Zvíťaziť na tomto mieste by bolo ťažké, ale mali sme na to, aby sme sa oveľa viac priblížili, alebo aspoň skončili ako druhí. Tiež by som rád ešte lepšie zajazdil Power Stage, ale bola to najdrsnejšia rýchlostná skúška z celého víkendu, a tak keď cítim, že jazda na víťazstvo je príliš riskantná, radšej nepokúšam osud a dám prednosť istému zisku pódiového umiestnenia. Aj tak je pekné, že sme počas tohto náročného víkendu získali slušný počet bodov.“

Elfyn Evans (jazdec, vozidlo č. 33)
„Na záver rely nie som úplne spokojný, ale odchádzame s celkovo štvrtým miestom a zároveň druhým v Power Stage. Určite sme mali dobré tempo pre zisk bodov, ale nebol som jednoducho schopný konzistentne podávať najlepší výkon. V noci sme vykonali nejaké zmeny a na klzkom povrchu dnes dopoludnia sa zdalo, že je to už trochu lepšie. Na hrubšom povrchu som s tým dosť bojoval, ale zdá sa, že tu je to vždy otázka kompromisu. Ako vždy máme na čom pracovať, celkovo si však z tohto náročného víkendu odvážame solídny bodový zisk.“

Kalle Rovanperä (jazdec, vozidlo č. 69)
„Mám skutočne veľkú radosť. Z pohľadu tempa a jazdy hodnotím svoj víkend ako veľmi dobrý. Myslím si, že som urobil všetko, čo bolo možné, nedopustil som sa žiadnych chýb, a to ani počas jazdy v ostrom tempe. Mali sme trochu smoly a nebol to skrátka náš víkend, ale to sa v rely niekedy stáva. Power Stage bola celkom pekná, a hoci som silno tlačil na pílu, zajazdil som ju čisto, takže som veľmi spokojný. Veľké vďaka patrí tímu, pretože s vozidlom sa išlo parádne.“

KONEČNÉ VÝSLEDKY, ESTONSKÁ RELY
1 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) 1 hod 59 min 53,6 s
2 Craig Breen/Paul Nagle (Hyundai i20 Coupe WRC) + 22,2 s
3 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +26,9 s
4 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC) +41,9 s
5 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) +1 min 18,7 s
6 Teemu Suninen/Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta WRC) +2 min 39,6 s
7 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Ford Fiesta WRC) +2 min 52,0 s
8 Gus Greensmith/Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC) +4 min 53,8 s
9 Oliver Solberg/Aaron Johnston (Volkswagen Polo GTI R5) +7 min 38,6 s
10 Mads Østberg/Torstein Eriksen (Citroën C3 R5) +8 min 17,3 s

A čo bude nasledovať?
Po návrate do seriálu WRC v roku 2018 sa už tretíkrát bude organizovať Turecká rely (18. až 20. septembra 2020), a to v novej lokalite okolo letoviska Marmaris na pobreží Stredozemného mora. Náročnosť tohto podujatia zvyšujú kamenisté štrkové cesty a vysoké teploty.