Toyota bude spolupracovať s Microsoftom v rámci šampionátu WRC

Automobilka Toyota na autosalóne v Paríži oznámila, že so spoločnosťou Microsoft uzavrela dohodu o spolupráci na svetovom šampionáte FIA v rely (WRC) v priebehu nasledujúcej súťažnej sezóny 2017. Microsoft sa stane „partnerom pre technológie“ tímu TOYOTA GAZOO Racing, ktorý do pretekov rely nasadí nový súťažný špeciál Yaris WRC.

Motoristické súťaže sú pre Toyotu dôležitým nástrojom, ako si získať srdcia motoristických fanúšikov a nadšencov. Prostredníctvom súťažného tímu Toyota GAZOO Racing sa Toyota snaží rozvíjať aj odbornosť svojich zamestnancov a zlepšovať vlastné produkty, čím prispieva k plneniu širšieho cieľa, ktorým je navrhovať „stále lepšie automobily“. Pod vedením šéfa tímu Tommiho Makinena vyvíja Toyota svoj rely špeciál, ktorý bude už v roku 2017 nasadený do šampionátu WRC.

Prostredníctvom technológií od Microsoftu chce Toyota výrazne posilniť svoju konkurencieschopnosť vo WRC a súčasne zaistiť, aby využívanie poznatkov z pretekárskych tratí viedlo k napĺňaniu firemnej vízie navrhovať a vyrábať „stále lepšie automobily“.

Podpora tímu TOYOTA GAZOO Racing zo strany Microsoftu bude zahŕňať tri kľúčové oblasti:
1. Vývoj platformy na analýzu údajov, slúžiacej na zhromažďovanie, vizualizáciu a analýzu najrôznejších údajov súvisiacich s jazdou vrátane ich následného využitia na súťažné účely.
2. Vytvorenie systému na sprístupňovanie informácií v rámci tímu, ktorý jednotlivým členom tímu umožní lepšie spolupracovať a efektívne poskytovať najrôznejšie materiály (napr. obrázky a videa) pomocou cloudového riešenia.
3. Prehĺbenie komunikácie s fanúšikmi prostredníctvom cloudových služieb a pomocou zobrazovacích zariadení Microsoftu, umožňujúcich sprostredkovať atraktívne zážitky ako pri sledovaní z prvého radu.
Toto oznámenie o dohode nadväzuje na už existujúcu partnerskú spoluprácu spoločností Toyota a Microsoft. Obe uvedené firmy v poslednom čase spolupracovali na založení novej spoločnosti Toyota Connected so zameraním na nové používateľské rozhrania a vývoj produktov s cieľom rozširovať, zhromažďovať a analyzovať veľké objemy palubných údajov v rámci ďalšieho zvyšovania kvality aj bezpečnosti, zlepšovania jazdných vlastností vozidiel a zvyšovania spokojnosti zákazníkov spoločnosti Toyota.

„Podľa môjho názoru sa Microsoft, podobne ako Toyota, snaží zmysluplne obohacovať ľudskú spoločnosť,“ hovorí Akio Toyoda, prezident automobilky Toyota, a dodáva: „Prostredníctvom prebiehajúcej partnerskej spolupráce chceme ďalej rozvíjať odbornosť našich pracovníkov a zlepšovať automobily nasadzovaním informačných technológií v motoristickom športe v záujme presadzovania „stále lepších automobilov.“

Toyota si uvedomuje dôležitosť informačných technológií pre ďalšie urýchlenie rozvoja celého automobilového priemyslu. Zber cenných dát pomôže k vybudovaniu základov trvalo udržateľnej mobility v budúcnosti. To následne pomôže vytvoriť spoločnosť, v ktorej bude môcť každý žiť vo vyššom pohodlí, bezpečne a slobodne.

K bezpečnejšej automobilovej budúcnosti významne prispieva aj výskumné centrum Toyota Research Institute (TRI), ktoré sa zameriava na využívanie umelej inteligencie pre automobily, robotiku a vedecké objavy. TRI uvádza do reálneho života vízie Toyoty v oblasti autonómnych jazdných technológií, ktoré sú v zásade dvojakého druhu.

Prvým spôsobom využitia je „režim vodiča“, v ktorom sa vozidlo chová plne autonómne. Má potenciál zaistiť potrebnú mobilitu tým ľuďom, ktorým by inak bola odoprená, napr. starším občanom alebo fyzicky handicapovaným používateľom. Na dosiahnutie tohto cieľa pri zachovaní úplnej bezpečnosti bude potrebné absolvovať približne 14,2 mld. testovacích kilometrov (vrátane simulácií). Dôležitým partnerom pri zhromažďovaní skúšobných kilometrov je spoločnosť Microsoft, pretože veľkú časť práce je možné realizovať prostredníctvom simulácií multiagentového systému (MAS).

Toyota sa zameriava aj na druhý spôsob využitia autonómnych jazdných technológií, ktorým je „režim ochrancu“, teda jazdný asistent vysokej úrovne. Táto technológia je ďalším vývojovým štádiom súčasných bezpečnostných systémov, akým je napríklad systém Toyota Safety Sense. Je navrhnutá tak, aby vodičovi poskytovala potrebnú podporu a za istých okolností dokonca sama prevzala riadenie. Vďaka prítomnosti tejto záchrannej siete si používatelia budú môcť viac vychutnať pôžitok zo šoférovania.

Spoločné úsilie výskumného centra Toyota Research Institute a firiem Toyota Connected a Microsoft sa zameriava na využívanie najmodernejších technológií zaisťujúcich bezpečnejšiu, čistejšiu a pohodlnejšiu mobilitu.

Tím TOYOTA GAZOO Racing WRC bude podporovať trojica partnerov
Testovacie vozidlo Yaris WRC na pódium autosalónu v Paríži osobne priviezol štvornásobný šampión WRC Tommi Makinen. Oznámením dohody so spoločnosťou Microsoft ako partnerom pre technológie však rozširovanie partnerskej spolupráce tímu TOYOTA GAZOO Racing WRC nekončí. Okrem tímového dodávateľa pneumatík Michelin sa na uvedenom súťažnom špeciáli objavili aj logá spoločností DMG MORI a Panasonic Corporation, ktoré majú s Toyotou spoločné vízie v oblasti motoristického športu a budú s automobilkou Toyota spolupracovať počas sezóny 2017 šampionátu WRC.

¹Vznik výskumného centra Toyota Research Institute (TRI) bol oznámený v novembri 2015; ide o výskumno-vývojovú organizáciu so zameraním na umelú inteligenciu pre automobily, robotiku a vedecké objavy. Na najbližších päť rokov má TRI prisľúbené počiatočné investície v objeme 1 mld. USD; výstupy TRI pomôžu preklenúť medzeru medzi základným výskumom a produktovým vývojom.
²Údaj vychádza zo štúdie RAND Corporation zaoberajúcej sa určovaním potrebného rozsahu testov na preukázanie poruchovosti autonómnych vozidiel s určitou presnosťou.