RAV4 Plug-in Hybrid, nová hybridná vlajková loď značky Toyota

• Nový model RAV4 Plug-in Hybrid stojí na vrchole radu vozidiel RAV4 a stal sa novou vlajkovou loďou hybridnej ponuky od spoločnosti Toyota
• Najlepšie z oboch svetov: výkon aj technológie

• • 306 k (DIN)/225 kW*, 0 – 100 km/h za 6,2 sekundy*
  • Emisie CO2 nižšie ako 29 g/km*
  • Najvyšší dojazd v triede v čisto elektrickom režime: viac ako 65 km*

• Začiatok predaja v priebehu druhého polroka 2020

Od svojho uvedenia na trh v roku 1994, keď sa predstavil ako prvé pôvodné SUV na svete určené na rekreáciu a životný štýl, sa model RAV4 nepretržite vyvíjal, aby spĺňal meniace sa potreby a preferencie zákazníkov. Svojou kvalitou, štýlom, výkonom a všestrannosťou si zaistil postavenie jedného z najpredávanejších vozidiel na svete. Spoločnosť Toyota stavila na úspech modelu RAV4 ako priekopníka hybridného pohonu v segmente SUV a teraz je pripravená rozšíriť výhody tejto technológie: zavádza nový RAV4 Plug-in Hybrid – novú vlajkovú loď svojej hybridnej ponuky, ktorá sľubuje, že bude nielen výkonnejšia, ale aj úspornejšia a emisne čistejšia než ktorékoľvek iné vozidlo v jej triede.

Prvá plug-in hybridná elektrická verzia modelu RAV4 čerpá z viac ako 20-ročného vedúceho postavenia spoločnosti Toyota v oblasti technológie hybridného pohonu. Bude stáť na samom vrchole piatej generácie radu RAV4 – modelu, ktorý od svojho uvedenia na trh začiatkom roku 2019 opakovane potvrdil svoje historické postavenie ako jedno z najobľúbenejších SUV v Európe. Zaznamenal viac ako 130 000 zákazníckych objednávok, z ktorých viac ako 115 000 predstavujú hybridné modely (západná Európa).

Model RAV4 Plug-in Hybrid ponúkne zákazníkom to najlepšie z oboch svetov. Disponuje najnovšou technológiou hybridného elektrického vozidla od spoločnosti Toyota, ktorá sa vyznačuje vyšším výkonom a lepšou dynamikou jazdy. Zároveň má pravé jazdné schopnosti čisto elektrického vozidla, pri ktorom vodič nemusí mať obavy z dojazdu ani zastavovať kvôli nabíjaniu akumulátora.

Výkon a účinnosť
Vďaka skúsenostiam s vývojom dvoch generácií modelu Prius Plug-in Hybrid je spoločnosť Toyota dobre vybavená na to, aby pre model RAV4 vyrobila novú účinnú hnaciu sústavu. Pri plnom výkone systému na úrovni 306 k (DIN)/225 kW* má vozidlo potenciál zrýchliť z pokoja na 100 km/h už za 6,2 sekundy*, čím prekonáva všetkých svojich súperov s konvenčným pohonom. Okrem toho sa blíži k dosiahnutiu najnižších emisií CO2 a spotreby paliva vo svojej triede: údaje spoločnosti Toyota pred homologizáciou podľa štandardu WLTP naznačujú produkciu emisií CO2 pod hranicou 29 g/km*. Tieto hodnoty nie sú v segmente D porovnateľné so žiadnym aktuálnym plug-in hybridným SUV s pohonom všetkých kolies.

Nový model RAV4 Plug-in Hybrid je skonštruovaný na platforme GA-K od spoločnosti Toyota, pričom za svoje pridané dynamické výhody vďačí umiestneniu akumulátora pod podlahou. Zároveň má vozidlo v štandardnej výbave inteligentný elektrický pohon všetkých kolies (AWD-i) z dielne spoločnosti Toyota.

Toyota využila zvýšenie výkonu, ktoré dokáže zabezpečiť elektrický pohon, na dosiahnutie výrazného nárastu výstupného výkonu v porovnaní so štandardným hybridným modelom RAV4 Hybrid. Vyvinula nový vysokokapacitný lítiovo-iónový akumulátor a do jednotky riadenia výkonu hybridnej sústavy pridala vylepšený zosilňovací prevodník. Zážihový motor Hybrid Dynamic Force s objemom 2,5 litra vychádza z motora štandardného hybridného modelu RAV4 Hybrid a obsahuje vylepšenia, ktoré spĺňajú požiadavky na výkon plug-in hybridného systému.

Výsledkom je nielen rýchle zrýchlenie z nuly: RAV4 Plug-in Hybrid má aj dlhší dojazd v elektrickom režime, v ktorom má nulovú spotrebu benzínu a nulové výfukové emisie.

Vodič má k dispozícii štyri režimy jazdy, pomocou ktorých môže plynulo prepínať od hybridného pohonu až po čisto elektrickú jazdu. Nový elektrický režim (EV) umožňuje modelu RAV4 Plug-in Hybrid prejsť viac ako 65 km* výlučne na elektrickú energiu (ak to dovoľuje nabitie akumulátora a jazdné podmienky), čo je ďalej, než dokáže ktorýkoľvek jeho konkurent z oblasti plug-in hybridných SUV. Zároveň je to výrazne za hranicou 50 km, čo je priemerná európska vzdialenosť každodenného dochádzania. Vozidlo navyše dokáže dosiahnuť rýchlosť až 135 km/h bez zásahu spaľovacieho motora, a to aj pri plnom zrýchlení.

Inteligentné uloženie hybridného akumulátora
Lítiovo-iónový akumulátor sa vďaka svojim kompaktným rozmerom dá kompletne umiestniť pod podlahu vozidla. Keďže len minimálne zasahuje do batožinového priestoru, kapacita priestoru dosahuje veľkorysých 520 litrov. Vďaka nízkej polohe akumulátora má model RAV4 Plug-in Hybrid aj nízke ťažisko, čo zvyšuje jeho jazdný komfort a stabilitu pri riadení.

Vysokoúčinná klimatizácia pomocou tepelného čerpadla
Spoločnosť Toyota skúmala každý detail, ktorý môže prispieť k celkovému efektívnemu výkonu modelu RAV4 Plug-in Hybrid, a rozhodla sa použiť klimatizáciu pomocou tepelného čerpadla, ktorú predstavila ako svetovú novinku v aktuálnom modeli Prius Plug-in Hybrid druhej generácie. Systém prispôsobila špeciálne pre nové SUV s teplovodným okruhom – rovnakým, aký sa použil v modeli RAV4 Hybrid. Navyše akumulátor je chladený chladivom z klimatizácie.
Tento systém je omnoho efektívnejší než zahrievanie motora alebo elektrické vykurovacie zariadenia s vysokým výkonom, pretože na vyhriatie kabíny využíva teplo pohltené zo vzduchu okolo vozidla.

Kultivovaný športový dizajn
Dizajnové prvky exteriéru aj kabíny sú názornou ukážkou športovejšieho vzhľadu, než je typické pre vozidlo SUV strednej triedy. Prednej časti dominuje tmavé pokovovanie špeciálneho pletiva mriežky chladiča, rámu a predĺžených svetlometov spolu s novou kovovou povrchovou úpravou spodnej lišty nárazníka, ktorá zvýrazňuje šírku a pevnosť postoja vozidla. Nové 18- a 19-palcové zliatinové disky majú kontrastnú kombináciu lešteného strojového opracovania so sivou alebo čiernou povrchovou úpravou, zatiaľ čo zadná časť ponúka kovovú povrchovú úpravu obloženia pod mriežkou a čierne pokovovanie ochrany proti podbehnutiu vozidla.
V kabíne sa kladie dôraz sa nové čalúnenie so športovým nádychom, ktoré charakterizujú drážkované vzory s kontrastnou červenou drobnokresbou. Čierne kožené sedadlá s prešívaním budú taktiež v ponuke s výrazným červeným drážkovaným vzorom. Stredová konzola obsahuje deväťpalcový multimediálny dotykový displej, ktorý je najväčší zo všetkých modelov RAV4 a zaisťuje prehľadné a jednoduché ovládanie konektivity a zábavných, informačných a komunikačných funkcií vozidla.

Prémiové špecifikácie vybavenia
Špecifikácie vybavenia odrážajú postavenie modelu RAV4 Plug-in Hybrid ako vlajkovej lode. Podľa stupňa výbavy budú funkcie a jednotlivé prvky vybavenia obsahovať 19-palcové disky kolies z ľahkých zliatin, vyhrievané predné a zadné sedadlá, elektrickú zásuvku 230 V v kabíne, dvojfarebný náter karosérie, bezdotykové elektrické otváranie dverí batožinového priestoru so senzorom citlivým na pohyb nohy, panoramatickú strechu, projekčný displej, audiosystém s deväťpalcovým displejom a najnovší multimediálny balík značky Toyota s integráciou smartfónov pomocou systémov Apple CarPlay a Android Auto.

Plán predaja
Nový model RAV4 Plug-in Hybrid bude uvedený na trh v priebehu druhého polroka 2020. Konkrétny dátum predaja bude stanovený v závislosti od príslušnej krajiny/trhu.

* Predbežné údaje podliehajúce konečnému schváleniu