Nový Hilux Hybrid 48V – vylepšená neporaziteľná ikona
- V ponuke modelov Toyota Hilux pribúda nový model so 48 V hybridným systémom (mild hybrid)
- Nový Hilux Hybrid 48V (mild hybrid) je úspornejší, ponúka vyšší výkon a plynulejšiu jazdu v mestskom prostredí a rovnako aj na nespevnených povrchoch
- Žiadne kompromisy v ložnej a ťažnej kapacite a bezkonkurenčné terénne vlastnosti
- Najnovší systém Toyota Safety Sense sa vďaka novým funkciám stará o ochranu posádky vozidla aj ostatných účastníkov cestnej premávky
- Najnovší člen rodiny Hilux pribudne do rozšírenej ponuky pod značkou Toyota Professional a v Európe bude predstavený v polovici roku 2024
Nový Hilux Hybrid 48V (mild hybrid)prináša po prvý raz v histórii hybridný elektrický pohon do radu legendárnych pick-upov. Jeho použitie prináša vyššiu efektivitu, lepšie jazdné vlastnosti a viac pohodlia na ceste aj mimo nej.
Neporaziteľný Hilux sa od roku 1968, keď sa objavil na trhu v Japonsku, stal synonymom kvality, trvácnosti a spoľahlivosti. Je to vôbec najznámejšie úžitkové vozidlo značky Toyota, ktoré svoje využitie nachádza rovnako v mestskom prostredí, ako aj vo svojom prirodzenom elemente – v najťažších terénoch sveta.
Pridanie 48 V hybridného systému podčiarkuje multitechnologický prístup značky Toyota k dosiahnutiu uhlíkovej neutrality. Spoločnosť Toyota zastáva názor, že všetci zákazníci potrebujú možnosť voľby z cenovo dostupných a praktických vozidiel, čo platí aj pre terénne a úžitkové vozidlá.
Vďaka známemu ikonickému vzhľadu modelov Hilux a dvojitej kabíne na vás Hilux Hybrid 48V okamžite zapôsobí. Výrazná trojrozmerná mriežka chladiča a predný nárazník podčiarkujú robustný postoj pick-upu, z ktorého vyžaruje sila.
V interiéri nového modelu Hilux Hybrid 48V (mild hybrid) nájdete priestor a pohodlie kombinované s pestrou ponukou výbavy vrátane moderného informačno-zábavného systému a najnovšej technológie Toyota Safety Sense.
NOVÁ 48 V TECHNOLÓGIA
Výkonný naftový motor modelu Hilux s objemom 2,8 litra dostal posilu v podobe pridaného 48 V hybridného systému (mild hybrid) navrhnutého tak, aby dokázal splniť špecifické požiadavky spoločnosti Toyota na duálne použitie v jej pick-upe.
Naftový motor prostredníctvom remeňa poháňa kompaktný motorgenerátor, ktorý nabíja novú 48 V lítiovú batériu. Tá je dostatočne malá na to, aby ju bolo možné umiestniť pod zadnými sedadlami, takže nijako nezmenšuje priestor v kabíne vozidla a váži iba 7,6 kg. Táto 48 V batéria zároveň prostredníctvom DC/DC meniča dodáva napätie do 12 V systémov vozidla.
Podobne ako je tou plnohodnotných hybridných systémov Toyota, aj tu sa batéria nabíja, keď vozidlo spomaľuje, čím sa účinne rekuperuje energia, ktorá by sa inak stratila pri brzdení, a zároveň sa tým zvyšuje účinnosť bŕzd. Po nabití batéria dokáže dodávať maximálny výkon 16 k (12 kW) a krútiaci moment 65 Nm prostredníctvom motorgenerátora. Tento výkon pomáha naftovému motoru pri akcelerácii a zvyšuje celkový výkon a efektivitu vozidla.
Robustný motorgenerátor je kompaktné zariadenie, ktoré dokáže pracovať aj v náročných podmienkach, aké musia zvládať úžitkové vozidlá. Zmeny sa dotkli aj naftového agregátu, ktorý bol upravený pre použitie s hybridným pohonným ústrojenstvom. Nový dvojramenný napínač rozvodového remeňa a odolnejší materiál remeňa zlepšujú dynamiku motora a prispievajú k jeho tichšiemu chodu pri zachovaní povestnej trvácnosti modelov Hilux.
S motorgenerátorom spolupracuje osvedčený výkonný 16-ventilový naftový motor s rozvodmi DOHC s objemom 2,8 litra, ktorý spĺňa požiadavky normy Euro 6D. Tento motor produkuje výkon 204 k (150 kW) pri 3 400 ot./min. a krútiaci moment 500 Nm v rozmedzí od 1 600 do 2 800 ot./min.
Motor je vybavený systémom vstrekovania Common-Rail, turbodúchadlom s variabilnou geometriou a vodou chladeným medzichladičom. Množstvo emisií vo výfukových plynoch pomáha redukovať oxidačný katalyzátor pre vznetové motory, filter pevných častíc, selektívna katalytická redukcia (SCR) a vstrekovanie močoviny.
Rovnako ako existujúce modelové rady vozidiel Hilux, Land Cruiser a PROACE aj model Hilux Hybrid 48V (mild hybrid) dokáže spaľovať naftu HVO100 – nefosílne palivo vyrábané výlučne z obnoviteľných zdrojov.
RÝCHLE REAKCIE, ÚSPORNOSŤ A TICHÝ CHOD
Nový Hilux Hybrid 48V rýchlejšie akceleruje, lepšie brzdí, má nižšiu spotrebu a ponúka plynulejšiu jazdu na ceste aj mimo nej.
V mestskom prostredí vyšší výkon 48 V hybridného pohonu (mild hybrid) zabezpečuje lepšiu reakciu na podnety plynového pedálu a rovnomerné zrýchlenie prakticky od nulovej rýchlosti, zatiaľ čo rekuperácia brzdnej sily sa stará o účinnejšie a prirodzene pôsobiace brzdenie.
Účinnejší systém stop-štart umožňuje ponechať spaľovací motor dlhšie vypnutý, čo v kombinácii s výhodami 48 V hybridného systému (mild hybrid) šetrí približne 5 % paliva v porovnaní s tradičným neelektrifikovaným pohonom.
Okrem prínosu v oblasti efektivity sa vylepšený systém stop-štart stará aj o pohodlnejšiu jazdu v hustej premávke, keďže vozidlo rýchlejšie reaguje na plynový pedál a štart motora je tichší. Tieto výhody prináša trvalé prepojenie motorgenerátora a motora, ktorý tak na rozdiel od tradičných systémov nemusí využívať štartér. Vďaka tomu je zároveň štart motora rýchlejší.
Jazdné výkony sa však nezlepšili len v mestskom prostredí a Hilux Hybrid 48V (mild hybrid) už tradične vyniká aj mimo spevnených ciest.
Motorgenerátor umožňuje plynulejšie zrýchlenie aj pri jazde v náročnom teréne a rekuperácia brzdnej sily pomáha pri jazde v prudkých klesaniach. Voľnobežné otáčky motora sa znížili zo 720 na 600 ot./min., vďaka čomu má vodič lepšiu kontrolu nad vozidlom.
V modeli Hilux sa prvýkrát môžete stretnúť so systémom Multi-terrain Select, ktorý ponúka vodičovi vyšší výkon a lepšiu kontrolu nad vozidlom úpravami nastavení stabilizačnej kontroly na základe aktuálnych jazdných podmienok. K dispozícii je automatický režim aj manuálny režim, v ktorom si vodič môže sám vybrať jeden z piatich dostupných režimov – Štrk, Piesok, Blato, Hlboký sneh a Kamene. Každý z týchto režimov je nastavený tak, aby dokázal optimálne regulovať prenos sily a prekĺzavanie kolies pre maximálnu trakciu a manévrovateľnosť.
Zvláštnu pozornosť sme venovali aj možnostiam prekonávania vodných prekážok. Hilux Hybrid 48V (mild hybrid) vďaka vodotesnosti 48 V batérie a DC/DC meniča dokáže prekonávať vodné prekážky s hĺbkou až 700 mm a nové opatrenia na elimináciu prešmyku remeňa na remenici motorgenerátora zabezpečujú optimálny výkon aj za mokra.
SILA A STABILITA
Nový Hilux Hybrid 48V sa pýši celkovou dĺžkou 5 325 mm, šírkou 1 900 mm a výškou 1 815 mm. Zároveň je však praktický a štýlový vďaka ložnej ploche s dĺžkou 1 525 mm. Efektivita a výkon hybridného pohonu žiadnym spôsobom neobmedzujú ťažnú kapacitu ani užitočné zaťaženie vozidla, ktoré dosahujú úctyhodné hodnoty 3 500 kg a 1 000 kg.
Podobne ako iné modely z produkcie spoločnosti Toyota aj Hilux Hybrid 48V využíva rámovú konštrukciu a rebrinový rám, ktoré sú zárukou vynikajúcej trvácnosti a torznej tuhosti. Odolné a trvácne listové pružiny a dvojité tlmiče zadného odpruženia sa starajú o vynikajúce jazdné vlastnosti v teréne, aké očakávate od úžitkového vozidla s pohonom všetkých kolies, a pohodlie a jazdné vlastnosti, aké poskytujú vozidlá typu SUV. Verný svojej povesti vozidla, ktoré sa dokáže dostať kamkoľvek, ponúka nový Hilux Hybrid 48V najlepšiu hodnotu minimálnej svetlej výšky vo svojej triede (310 mm), predný nájazdový uhol 29 stupňov a zadný nájazdový uhol 26 stupňov.
MODERNÉ BEZPEČNOSTNÉ SYSTÉMY A MULTIMEDIÁLNE VYBAVENIE
Nový Hilux Hybrid 48V (mild hybrid) je vybavený najnovšou technológiou Toyota Safety Sense, ktorá poskytuje vodičom a ostatným účastníkom cestnej premávky špičkovú ochranu proti rôznym potenciálnym rizikám.
Vylepšený prednárazový bezpečnostný systém (PCS) dokáže lepšie detegovať chodcov v noci a cyklistov cez deň, rovnako ako protiidúce vozidlá a chodcov na križovatkách pri odbočovaní. Ak systém deteguje riziko, najskôr upozorní vodiča zvukovým a vizuálnym signálom, a ak je to potrebné, aktivuje brzdy.
Aktualizovaný systém varovania pri opustení jazdného pruhu (LDA) teraz dokáže detegovať nielen čiary na ceste, ale aj samotnú krajnicu, zatiaľ čo adaptívny tempomat (ACC) so systémom rozpoznávania dopravných značiek (RSA) umožňuje vodičovi rýchlo prispôsobiť rýchlosť na základe platných obmedzení a zároveň dokáže vozidlo automaticky spomaliť pred zákrutami na diaľnici.
Pri jazde v noci funkcia adaptívnych diaľkových svetiel (AHB) eliminuje potrebu prepínania diaľkových svetiel, aby neoslňovali ostatných vodičov. Systém deteguje približujúce sa vozidlá a presne nastavuje LED svetlá a stmieva konkrétne zdroje svetla, aby neoslňovali iných účastníkov cestnej premávky, a umožňuje tak vodičovi neustále mať zapnuté diaľkové svetlá pre dosiahnutie čo najlepšej viditeľnosti.
V interiéri vozidla nájdete systém Toyota Smart Connect s 8-palcovou obrazovkou, ktorý je vybavený navigačným systémom prepojeným s cloudom, odkiaľ čerpá aktuálne dopravné informácie. K dispozícii je aj interaktívny hlasový asistent, ktorý umožňuje hands-free telefonovanie a používanie multimédií, klimatizácie, elektrického ovládania okien a ambientného osvetlenia. V závislosti od úrovne výbavy vozidla majú vodiči tiež možnosť pohodlne zamknúť alebo odomknúť vozidlo a ovládať klimatizáciu prostredníctvom aplikácie v smartfóne. Systémy Apple CarPlay a Android Auto teraz podporujú aj bezdrôtové pripojenie zariadení.
OCEŇOVANÁ TRADÍCIA
Model Toyota Hilux sa v súčasnosti vyrába v šiestich rôznych krajinách a predáva sa vo viac ako 180 krajinách a regiónoch na celom svete. Od roku 1968 sa na celom svete predalo už 21 miliónov týchto vozidiel.
Za viac ako polstoročie svojej existencie model Hilux opakovane ukázal svoju neporaziteľnosť. Podarilo sa mu dobiť severný pól, vulkány Islandu aj Antarktídu.
V nedávnej minulosti zaznamenal úspechy vo svete motoristického športu, keď sa mu v rokoch 2019, 2022 a 2023 podarilo získať tri víťazstvá na náročnej Rely Dakar a dvakrát vyhrať šampionát FIA WRC.
Hilux sa zároveň v roku 2022 stal laureátom prestížneho ocenenia International Pick-Up Award (IPUA) v kategórii stredne veľkých pick-upov. Porota súťaže IPUA ocenila model Hilux za jeho dynamický pohonný systém, precízne jazdné vlastnosti a povestnú kvalitu, trvácnosť a spoľahlivosť. Popularita modelu rastie predovšetkým medzi zákazníkmi, ktorí potrebujú vozidlo na voľný čas aj každodenné použitie v mestskom prostredí.
V roku 2024 bude model Hilux súčasťou vynoveného a rozšíreného radu úžitkových vozidiel Toyota Professional spoločne s rozšírenou rodinou modelov PROACE, do ktorej pribudne model PROACE MAX a aktualizované modely PROACE a PROACE CITY. Spoločne sa stanú súčasťou špičkového portfólia úžitkových vozidiel spoločnosti Toyota.
Touto rozšírenou ponukou vozidiel Toyota Professional chce spoločnosť Toyota ukázať, že sa chce viac venovať úžitkovým vozidlám a jej cieľom je zvýšenie objemu predaja v tomto segmente. V roku 2022 predaj úžitkových vozidiel dosiahol 119 000 kusov a tento rok bude pravdepodobne z pohľadu predaja opäť rekordný.
Spoločnosť Toyota chce tieto ciele dosiahnuť najmä vďaka komplexnej ponuke vozidiel a silnému zameraniu na spokojnosť zákazníkov, ako aj vďaka zaujímavým ponukám financovania a poistenia, záruk, asistenčných služieb a náhradných vozidiel, vďaka ktorým majú zákazníci istotu nepretržitej mobility.
Nový Hilux Hybrid 48V (mild hybrid) bude k dispozícii u predajcov v polovici roku 2024.
Zdieľať tento článok
