Specjalnie opracowane elektryczne pojazdy APM Toyoty wesprą organizację Igrzysk w Tokio

Pojazdy APM oferują tzw. transport ostatniej mili oraz pomoc w nagłych sytuacjach kibicom i pracownikom obsługi podczas Igrzysk Olimpijskich w Tokio.

Toyota, światowy partner Igrzysk Olimpijskich i Paraolimpijskich ogłosiła, że aby ułatwić sprawną organizację Igrzysk w Tokio 2020, opracowuje nowy produkt. Pojazd APM (Accessible People Mover) został zaprojektowany specjalnie z myślą o tym sportowym wydarzeniu.

Poprzez swoje zaangażowanie w Ruch Olimpijski, Toyota dąży do tego, by zapewnić ludziom jak największą swobodę poruszania się, zgodnie z ideą mobilności dla wszystkich. Pojazdy APM realizują ten cel w maksymalnym stopniu jako wygodny sposób transportu na ostatnim odcinku drogi, który pomoże jak największej liczbie uczestnikom Igrzysk dojechać na wydarzenia sportowe i do innych obiektów. Posłuży do transportu zawodników i pracowników obsługi, a także kibiców o różnym stopniu sprawności, osób starszych, niepełnosprawnych, kobiet w ciąży i rodzin z małymi dziećmi. Część floty APM zostanie przeznaczona do udzielania pomocy podczas letnich imprez.

W czasie Igrzysk Toyota wprowadzi do użytku około 200 takich pojazdów do transportu widzów i pracowników obsługi pomiędzy poszczególnymi miejscami, w tym obiektami sportowymi czy Wioską Olimpijską.

Najważniejsze właściwości pojazdu　

1. Podstawowy model APM: transport na tzw. ostatniej mili, by ułatwić udział w większej liczbie wydarzeń Igrzysk Olimpijskich

• Pojazd elektryczny na baterie (BEV) na krótkie dystanse pokonywane z niewielką prędkością, odpowiedni do transportu widzów i obsługi na terenach imprez masowych.
• Do użytku wszystkich uczestników Igrzysk Olimpijskich – zarówno zawodników i pracowników obsługi, jak i kibiców, w tym osób starszych, niepełnosprawnych, kobiet w ciąży i rodzin z małymi dziećmi.
• Trzy rzędy siedzeń. W pierwszym znajduje się fotel kierowcy, w drugim mieszczą się trzy osoby, zaś w trzecim – dwie osoby. Łącznie pojazd mieści 5 pasażerów i kierowcę. Środkowa kanapa może zostać złożona, by umożliwić przewóz pasażera na wózku inwalidzkim.
• Ze względu na bezpieczeństwo, miejsce kierowcy zostało usytuowane dość wysoko i centralnie. To ułatwi prowadzącemu pojazd kontakt z pasażerami i reagowanie na ich indywidualne potrzeby podczas wsiadania i wysiadania.
• Siedzenia dla pasażerów są dostępne z obu stron. Pojazd został dostosowany do potrzeb osób o różnym stopniu sprawności. Wyposażono go w relingi bezpieczeństwa do pomocy przy wsiadaniu i opuszczaniu pojazdu, uchwyty do przypinania wózków inwalidzkich oraz rampy ułatwiające wjazd do wnętrza.

2. Wersja ratunkowa modelu APM: pojazd do udzielania pomocy podczas Igrzysk

• Podstawowy model APM można przystosować do udzielania pomocy medycznej. Ratunkowa wersja pojazdu umożliwia mocowanie noszy po jednej stronie, w miejscu połowy środkowej i tylnej kanapy. Aby zapewnić transport osoby potrzebującej pomocy w stabilnych, bezpiecznych warunkach, pojazd będzie standardowo wyposażony w specjalnie przystosowane nosze.
• We wnętrzu, bezpośrednio przy noszach znajdują się także miejsca siedzące dla ratowników medycznych.