TOYOTA GR CUP. Wszystkie trzy modele z linii GR w rywalizacji na torze Slovakia Ring
W sobotę 22 października właściciele sportowych samochodów Toyoty spotkali się na torze Slovakia Ring w przedostatniej rundzie markowego pucharu TOYOTA GR CUP. Po raz pierwszy do rywalizacji stanęły wszystkie trzy sportowe modele z linii GR Toyoty – obok GR Yarisa i GR Supry na linii startu pojawił się zupełnie nowy model GR86. Slovakia Ring to jeden z najnowocześniejszych torów w Europie, na którym odbywają się liczne profesjonalne międzynarodowe serie wyścigowe.
Sportowe samochody Toyoty z linii GR powstały z myślą o jeździe wyczynowej. W Polsce są już setki kierowców, którzy cieszą się samochodami zaprojektowanymi przez team TOYOTA GAZOO Racing, reprezentujący Toyotę w międzynarodowych rajdach i wyścigach. Seria TOYOTA GR CUP została zorganizowana właśnie dla nich. Nowa inicjatywa TOYOTA GAZOO Racing Polska stwarza doskonałe warunki do sprawdzenia możliwości GR Yarisa, GR Supry oraz zupełnie nowego GR86.
Pierwsza edycja TOYOTA GR CUP jest realizowana we współpracy z popularnymi cyklami zawodów typu track day – Drive Cup oraz Race Day. Trwający od kwietnia do listopada sezon składa się z pięciu rund, w których mogą brać udział zarówno kierowcy aut ze znaczkiem GR, jak i Yarisa GRMN oraz innych sportowych samochodów Toyoty. Imprezy odbywają się na profesjonalnych torach wyścigowych, na których regularnie rozgrywane są prestiżowe krajowe i międzynarodowe zawody.
Czwarta, przedostatnia runda pucharu TOYOTA GR CUP na torze Slovakia Ring przyciągnęła wielu entuzjastów sportowych Toyot. Na zawodników czekała prawie 6-kilometrowa nitka toru z bardzo szybkimi zakrętami o zróżnicowanym profilu, wzbogacona o charakterystyczne dla tego obiektu wzniesienia. Slovakia Ring to obiekt przeznaczony dla wyścigowych aut klasy GT3 czy TCR, dlatego kierowcy zmierzyli się z wyjątkowo trudnym, emocjonującym sprawdzianem.
Nowy lider w GR Yaris Cup
Słynny tor pod Bratysławą stworzył GR Yarisom bardzo dobre warunki, aby na krętych, ciasnych fragmentach trasy pokazały możliwości napędu GR-FOUR oraz lekkiego, zwinnego nadwozia i świetnych hamulców. Pierwsze miejsce w klasie GR Yaris Cup zajął Marcin Zajdel z najlepszym wynikiem 2:29,011. Dzięki zwycięstwu na Slovakia Ring wysunął się na prowadzenie w klasyfikacji pucharowej i przed finałową rundą zapewnił sobie 19 punktów przewagi nad zajmującym drugie miejsce Arturem Czyżykowskim.
GR Supra i GR86 pokazały swoje możliwości
W miniony weekend na Slovakia Ring można było podziwiać wszystkie trzy modele z linii GR. Razem z legendarnymi GR Yarisem i GR Suprą, w zawodach wziął udział nowy członek rodziny GAZOO Racing, model GR86. Kompaktowe coupe coraz częściej pojawia się w profesjonalnych wyścigach i zawodach driftingowych, kontynuując sportową tradycję swojego poprzednika GT86.
GR Supra, największy i najmocniejszy model z linii GR, z powodzeniem rywalizuje na światowych torach w klasie GT4 i zgodnie z oczekiwaniami okazał się najszybszym modelem Toyoty na słowackim torze. Ireneusz Ludwiniak uzyskał najlepszy czas 2:23,242 i tym samym zajął pierwsze miejsce w klasie GR Open dla modeli Toyoty z linii GR i GRMN.
Rywalizacja klasycznych sportowych modeli Toyoty
Organizatorzy serii TOYOTA GR CUP zapraszają do udziału właścicieli wszystkich sportowych samochodów Toyoty, dla których została stworzona osobna klasa Race & Fun. Zwycięstwo w tym starciu odniósł Dawid Czarnik, aktualny mistrz Polski pucharu TOYOTA Racing Cup w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski.
Drugie miejsce w czwartej rundzie pucharu zajął prowadzący Toyotę MR2 Mk2 Jan Biegoń, który jednocześnie zapewnił sobie miejsce lidera w całorocznej klasyfikacji w klasie Race & Fun. Przed końcową rundą na Silesia Ringu ma 4 pkt przewagi nad Maciejem Pawelcem i to prawdopodobnie pomiędzy tymi dwoma kierowcami rozegra się finałowa walka o tytuł.
Motoryzacyjny zlot Toyoty
Przedostatniej rundzie TOYOTA GR CUP towarzyszył GR Zlot, międzynarodowa impreza dla wszystkich fanów sportowych aut Toyoty. Entuzjaści hot-hatchy, 2-drzwiowych coupe, gran turismo czy usportowionych miejskich hatchbacków spotkali się na torze Slovakia Ring w idealnym dla ich samochodów otoczeniu. Nie zabrakło takich ikon JDM jak Celica Mk1, Celica ST185 i ST205, MR2, GT86 czy Supra Mk4. Pierwsza edycja GR Zlotu została zorganizowana 30 kwietnia na Torze Poznań w trakcie inauguracji sezonu TOYOTA GR CUP 2022.
Finałowa runda pucharu TOYOTA GR CUP odbędzie się 6 listopada na torze Silesia Ring w Kamieniu Śląskim koło Opola. Impreza będzie połączona z ostatnią rundą Drive Cup.
Udostępnij ten artykuł
