Kolejny model Toyoty przystosowany do przewozu osób z niepełnosprawnościami. PROACE CITY Verso z zabudowami Gruau z dofinansowaniem PFRON
Toyota rozszerzyła gamę modeli, które zostały przystosowane do bezpiecznego i komfortowego transportu osób z niepełnosprawnościami. Model PROACE CITY Verso jest teraz dostępny z fabrycznymi pakietami Gruau, a z dofinansowaniem Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych (PFRON) samochód kosztuje od 41 899 zł.
Zgodnie ze swoją wizją „Mobilności dla wszystkich” Toyota oferuje samochody przystosowane do transportu osób z niepełnosprawnościami. Do gamy dostępnych konwersji dla modelu PROACE CITY Verso dołączyły zabudowy przygotowane przez renomowaną francuską firmę Gruau. Rozwiązania ułatwiające wsiadanie i wysiadanie, a także zapewniające bezpieczeństwo i wygodę podróży przygotowano dla 7-miejscowej wersji nadwozia Long z tylną klapą w wersjach Business oraz Family.
Co ważne, Toyoty PROACE CITY Verso z zabudową Gruau zostały stworzone zgodnie z przepisami dotyczącymi przewozu osób z niepełnosprawnością i kwalifikują się do przyznania dofinansowania w programie PFRON “Samodzielność – Aktywność – Mobilność!”. W przypadku maksymalnej dotacji w wysokości 85% wartości auta PROACE CITY Verso z zabudową Gruau kosztuje od 41 899 zł.
Składana rampa ułatwia zajmowanie miejsca
Zabudowy Gruau do tej pory dostępne były dla modelu PROACE. Francuski producent przygotował teraz konwersję dla kompaktowego vana w wersji osobowej. PROACE CITY Verso w ramach zabudowy Gruau ma obniżoną podłogę tylnej części samochodu, co pozwoliło uzyskać więcej miejsca w części transportowej. Przedział ma 1410 mm wysokości, co przekłada się na większy komfort pasażera.
Osoba poruszająca się na wózku jest wprowadzana do wnętrza pojazdu za pomocą składanej rampy, dostępnej w dwóch wariantach. Standardowa, jednoczęściowa wersja ma długość 1509 mm, szerokość 736 mm, a kąt natarcia wynosi 13 stopni. Z kolei w opcjonalnej wersji dwuczęściowej rampa jest dłuższa (+75 mm), szersza (+35 mm), a jej kąt natarcia jest mniejszy i wynosi 12 stopni. Rampy są przymocowane za pomocą silnych zawiasów, co ułatwia jej rozkładanie i zapewnia wysoką stabilność. To rozwiązanie wymagało przeprojektowania tylnego zderzaka, którego środkowa część jest przymocowana do unoszonych tylnych drzwi.
Cztery warianty zabudowy Gruau dla Toyoty PROACE CITY Verso
Zabudowa firmy Gruau występuje w czterech wariantach - Business Gruau, Business Gruau+, Family Gruau i Family Gruau+, które różnią się pomiędzy sobą liczbą akcesoriów ułatwiających korzystanie z auta osobom z niepełnosprawnościami oraz ich towarzyszom podróży.
Toyota PROACE CITY Verso z zabudową Business Gruau posiada w standardzie dodatkowy uchwyt na słupku „B” po lewej stronie auta, jednoczęściową rampę najazdową i zestaw naprawczy do opon, zastępujący koło zapasowe. Odmiana Business Gruau+ oferuje dodatkowo rozkładane podparcie pleców i głowy pasażera na wózku, dodatkowe rozkładane siedzenie dla pasażera w trzecim rzędzie po prawej stronie, z którego można korzystać, gdy nie jest przewożona osoba na wózku, oraz dwuczęściową, poszerzaną rampę najazdową.
Lista elementów zabudowy Family Gruau obejmuje, tak jak wariant Business Gruau, uchwyt na słupku „B”, jednoczęściową rampę najazdową i zestaw naprawczy do opon, a dodatkowo posiada manualnie składany stopień boczny przy prawych drzwiach przesuwnych i rozkładane siedzenia dla pasażera w trzecim rzędzie po prawej i lewej stronie. Z kolei PROACE CITY Verso z zabudową Family Gruau+ ma dodatkowy uchwyt na słupku „B” ułatwiający wsiadanie i wysiadanie z samochodu, zestaw naprawczy do opon, manualnie składany stopień boczny przy prawych drzwiach bocznych, dodatkowe rozkładane siedzenie dla pasażera w trzecim rzędzie po prawej stronie, a także rozkładane podparcie pleców i głowy dla pasażera na wózku oraz elektryczną wciągarkę dla wózka o maksymalnym udźwigu 250 kg.
Udostępnij ten artykuł
