Toyota GR Supra zdobyła niemiecką nagrodę Złota Kierownica

• Toyota GR Supra otrzymała nagrodę Das Goldene Lenkrad (Złota Kierownica) w kategorii najlepszego samochodu sportowego;
• Nowa GR Supra powtarza sukces drugiej generacji modelu z 1982 roku.

Toyota GR Supra zdobyła Złotą Kierownicę w jednym z najbardziej prestiżowych konkursów nowych samochodów w Europie. GR Supra powróciła na światowy rynek po kilkunastu latach od zakończenia produkcji Supry, jednego z najbardziej uznanych modeli Toyoty. W 1982 roku tę samą nagrodę zdobyła Supra drugiej generacji; teraz najnowszy model Supry powtarza ten sukces.

Nagrody Złota Kierownica są przyznawane przez Bild am Sonntag, najpopularniejszą niedzielną gazetę w Niemczech, oraz Auto Bild, wiodący magazyn motoryzacyjny. Pierwszy etap konkursu miał formę plebiscytu, w którym niemieccy czytelnicy wybrali swoich faworytów spośród ponad 50 nowych modeli – po trzy z każdej kategorii. Finałowe trójki zostały następnie poddane testom przez ekspertów, w tym doświadczonych dziennikarzy i kierowców wyścigowych. Testy zorganizowano na działającym od 2000 roku torze Lausitzring. Każdy samochód został sprawdzony pod względem z góry ustalonych kryteriów, otrzymując za nie punkty. Suma punktów decydowała o wyłonieniu zwycięzcy w poszczególnych kategoriach.

Debiutująca w 2019 roku GR Supra czerpie z bogatego dorobku sportowych modeli Toyoty – to dwuosobowe coupe z sześciocylindrowym, rzędowym silnikiem z przodu i napędem na tylną oś. Turbodoładowany silnik o mocy 340 KM rozpędza auto od 0 do 100 km/h w 4,3 s. Konstrukcja samochodu została oparta na złotej proporcji między rozstawem osi a rozstawem kół w stosunku 1,55. Jednocześnie uzyskano optymalny rozkład masy na przód i tył w proporcji 50:50. GR Supra jest pierwszym globalnym modelem opracowanym przez Gazoo Racing, sportową markę Toyoty.