Toyota bZ4X idealnym pierwszym samochodem elektrycznym. Duży i przestronny SUV teraz w cenie mniejszej Corolli hybrydowej
Toyota rozszerza właśnie gamę elektrycznego bZ4X o kolejne warianty napędów oraz baterii trakcyjnych. Dotychczasowa wersja auta pozostaje w ofercie jako najbardziej przystępny cenowo elektryczny samochód osobowy Toyoty. Cennik otwiera kwota 168 900 zł, a wykorzystując maksymalną dopłatę w programie NaszEauto można ją obniżyć nawet do 128 900 zł.
W Brukseli zaprezentowano rozszerzoną gamę modelu bZ4X z nowymi bateriami o dwóch pojemnościach – 57,7 kWh i 73,1 kWh brutto, która jesienią zadebiutuje na europejskich rynkach. Aktualny bZ4X (z baterią o pojemności 71,4 kWh) pozostaje w ofercie, otwierając cennik modelu. Duży SUV z roku produkcji 2024 z komfortowym, przestronnym wnętrzem, wydajnym napędem (także w wersji 4x4 XMODE) i trwałą baterią dostępny jest teraz w cenie od 168 900 zł. W ofercie wyprzedażowej rocznika występują trzy wersje wyposażenia – Comfort, Prestige oraz Executive. Zakup można sfinansować w atrakcyjnych programach dla klientów indywidualnych (EKO Kredyt 0%) oraz firm (EKO Leasing 100%).
Decydując się na model bZ4X osoby prywatne oraz klienci prowadzący jednoosobową działalność gospodarczą mogą skorzystać z dotacji w ramach programu NaszEauto. Po spełnieniu określonych warunków można zyskać z programem nawet 40 000 zł na zakup auta, co w przypadku podstawowej wersji może obniżyć cenę auta do 128 900 zł, czyli do poziomu mniejszej kompaktowej Corolli TS Kombi z napędem hybrydowym.
Toyota bZ4X idealnym pierwszym autem elektrycznym
Toyota ułatwia zwolennikom elektromobilności rozpoczęcie przygody z samochodami elektrycznymi. Obecny model bZ4X będzie nadal otrzymywał aktualizacje systemu multimedialnego poprzez sieć internetową (Over-the-Air) i wyposażony jest w akcesoria pozwalające od pierwszego dnia wykorzystywać potencjał napędu elektrycznego SUV-a, czyli trójfazowy kabel do ładowania AC o długości 7,5 m (Typ2) z pokrowcem oraz kabel do ładowania AC z gniazdka domowego 230 V o długości 6 m.
W salonach marki można dokupić domową stację ładowania Toyota HomeCharge, która jest kompatybilna z aplikacją MyToyota, pozwalającą m.in. kontrolować i zarządzać procesem ładowania. U dealerów można także dołączyć do Toyota Charging Network, czyli do jednej z największych sieci ładowania w Europie, która w Polsce obejmuje już ponad 7800 punktów ładowania.
Wydajny napęd elektryczny i do 10 lat gwarancji
Toyota bZ4X powstała na platformie e-TNGA, która pozwoliła na uzyskanie bardzo dużego rozstawu osi, co przełożyło się na dużą przestrzeń dla pasażerów w kabinie. Umieszczona pod podłogą bateria obniża środek ciężkości i poprawia właściwości jezdne. Dostępny w ofercie wyprzedażowej elektryczny SUV Toyoty może mieć napęd na przód (204 KM) lub innowacyjny napęd na cztery koła XMODE (218 KM), który był inspirowany stałym napędem 4x4 z legendarnego modelu Land Cruiser.
Wysokiej jakości bateria litowo-jonowa ma pojemność 71,4 kWh brutto (64 kWh netto) i jest objęta gwarancją fabryczną na 8 lat lub 160 000 kilometrów przebiegu. Program Battery Care zapewnia ochronę do 10 lat i 1 miliona kilometrów pod warunkiem dokonywania corocznego przeglądu baterii w autoryzowanym serwisie.
Średnie zużycie energii w modelu bZ4X wynosi od 14,4 kWh/100 km, a Toyota zadbała o rozwiązania, które ograniczają nadmierny pobór energii. Standardem w tym modelu jest wydajna pompa ciepła, która chłodzi i nagrzewa wnętrze, zużywając mniej energii od tradycyjnej grzałki. W trybie ECO samochód automatycznie wykrywa liczbę pasażerów i zmienia ustawienia ogrzewania lub chłodzenia, koncertując się na zajętych miejscach. Toyota bZ4X w topowej wersji Executive ma dodatkowe ogrzewanie promiennikowe dla pasażerów pierwszego rzędu siedzeń, które poprawia komfort oraz zmniejsza zużycie energii.
Udostępnij ten artykuł
