Toyota uruchamia programy carsharingowe na całym świecie. Teraz czas na Indie i Hawaje

Toyota uruchamia programy carsharingowe na całym świecie. Teraz czas na Indie i Hawaje

Toyota wprowadza na ulice Bengaluru i Honolulu nowe programy carsharingowe, oparte na niskoemisyjnych pojazdach i nowoczesnych technologiach cyfrowych. Publicznie dostępne samochody i jednoślady przyczynią się do usprawnienia transportu miejskiego, ograniczenia zagęszczenia ruchu i redukcji emisji spalin.

Carsharing Toyoty zmniejszy zagęszczenie ruchu w Bengaluru
Toyota Mobility Foundation uruchamia serwis wynajmu i carsharingu dwu- i czterokołowych pojazdów w Bengaluru na południu Indii. Celem programu jest ograniczenie zagęszczenia ruchu w mieście oraz ułatwienie dostępu do metra. Program jest efektem współpracy fundacji Toyoty z World Resources Institute.

Nowy projekt ułatwi dojazdy do stacji metra na krótkich dystansach. Mieszkańcy Bengaluru będą mogli korzystać z uruchamianych bezkluczykowo elektrycznych rowerów i skuterów, zelektryfikowanych samochodów oraz mikrotransportu zbiorowego organizowanego prywatnie według różnych modeli biznesowych. Ta różnorodność pozwoli lepiej zrozumieć potrzeby użytkowników i w przyszłości skuteczniej dostosować do nich działanie programu.

W pilotażowej fazie zasięg systemu został ograniczony do sześciu stacji metra. Po roku jej wyniki zostaną przeanalizowane przez Toyotę oraz udostępnione władzom publicznym oraz innym podmiotom.

System carsharingu w Bengaluru jest rozwinięciem wspólnego programu Toyota Mobility Foundation i World Resources Institute o nazwie Station Access and Mobility Program (STAMP). Został on uruchomiony w grudniu 2016 roku i udostępnia mieszkańcom indyjskich miast nowoczesne rozwiązania krótkodystansowego transportu, który ułatwia dostęp do systemu komunikacji miejskiej.

Nowoczesne Toyoty w carsharingu na Hawajach
W Honolulu, stolicy Hawajów, Toyota uruchamia program carsharingowy Hui. Partnerem projektu jest Servco Pacific, dystrybutor Toyoty w tym amerykańskim stanie. System udostępnia mieszkańcom i turystom 70 samochodów Toyoty i Lexusa, zaparkowanych w 25 oznaczonych punktach. Do dyspozycji użytkowników oddano modele Prius, Prius Prime (Plug-in Hybrid), Camry oraz Lexusy RX350 i RX F Sport.

Korzystanie z carsharingu umożliwia aplikacja mobilna Hui, opracowana przez Toyota Connected, globalną firmę technologiczną Toyoty. Zastosowano w niej nowoczesne narzędzia zarządzania flotą, rozliczeń i płatności oraz identyfikacji i weryfikacji kierowcy. Samochody są wyposażone w opracowany przez Toyotę Smart Key Box, który generuje cyfrowy klucz do otwierania i zamykania oraz uruchamiania pojazdu za pomocą telefonu.

Niskoemisyjny carsharing w Europie
Toyota jest aktywna na rynku carsharingu także w Europie. System car-sharingowy YUKÕ with Toyota od 2016 roku udostępnia samochody hybrydowe Toyoty kierowcom w Dublinie i Forli, zaś od tego roku także w Wenecji. W programie pracują różne hybrydowe modele Toyoty – od Yarisa Hybrid po Priusa Plug-in Hybrid. Gamę uzupełnia Proace Verso z konwencjonalnym silnikiem, dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych.

W Warszawie działa program Panek CarSharing firmy Panek S.A., w którym użytkownicy mogą korzystać z kilkuset hybrydowych Yarisów. Do lokalizacji, rezerwacji, otwierania i uruchamiania samochodu służy aplikacja mobilna Panek CarSharing.

W 2014 roku w Grenoble Toyota uruchomiła eksperymentalny system carshraingu Ha:mo zintegrowany z miejskim systemem transportu publicznego Cité lib. 70 elektrycznych pojazdów i-Road i COMS jest dostępnych w 27 stacjach ładowania. Pojazdy i stacje są zintegrowane z systemem informatycznym całej sieci komunikacyjnej miasta, pozwalając użytkownikom dokładnie planować podróż za pomocą aplikacji mobilnej. Jest to pierwsze w Europie wdrożenie systemu Ha:mo, który działa także w Tokio i Toyota City w Japonii.

Innowacyjny carsharing w Kalifornii
Zaangażowanie Toyoty w innowacyjne rozwiązania nie mogło ominąć Kalifornii. W San Francisco posiadacze Priusów mogą zarabiać na krótkoterminowym wynajmie swoich samochodów. Jest to możliwe dzięki inwestycji Toyoty w start-up Getaround. Właściciele hybryd Toyoty sami ustalają cenę i okresy dostępności auta za pośrednictwem aplikacji. Operator zapewnia ubezpieczenie i całodobowe wsparcie techniczne.

 

Udostępnij ten artykuł

  • Facebook
  • Twitter
  • Linkin
  • Linkin
  • Linkin