Spektakularny sukces Toyoty bZ4X na norweskim rynku
Po dwóch miesiącach 2025 roku Toyota bZ4X jest najpopularniejszym samochodem w Norwegii. Komfortowy i wszechstronny SUV doskonale sobie radzi na najbardziej konkurencyjnym rynku dla samochodów elektrycznych nie tylko w Europie, ale i na świecie.
Norwegowie chętnie kupują samochody z napędem elektrycznym ze względu na realizowany konsekwentnie od ponad dekady rządowy program zachęt finansowych oraz fiskalnych, niskie koszty eksploatacji i bardzo dobrze rozwiniętą sieć ładowarek. W efekcie zarówno ceny aut elektrycznych, jak i miesięczne koszty finansowania są w Norwegii bardzo korzystne. A świadomość ekologiczna społeczeństwa jest dodatkowym czynnikiem wzmacniającym wybór. W efekcie - to w Norwegii najszybciej pojawiają się nowe modele samochodów z napędem elektrycznym, a sam rynek jest bardzo konkurencyjny. I stanowi swoisty wzór dla reszty Europy pod względem rozwoju elektromobilności.
W dwóch pierwszych miesiącach 2025 roku w Norwegii zarejestrowano 8949 samochodów, a auta z napędem elektrycznym stanowiły 94,7%. Wśród 20 najpopularniejszych modeli tego roku są wyłącznie samochody elektryczne, a pierwszą lokatę zajmuje Toyota bZ4X. Norwegowie w styczniu i lutym zarejestrowali 1762 egzemplarze tego wszechstronnego SUV-a. bZ4X uzyskał 9,6% udziału w rynku, a jego przewaga nad kolejnym modelem wyniosła ponad 400 sztuk.
„Toyota bZ4X potrzebowała czasu, by przekonać do siebie norweskich klientów. I tak jak kiedyś hybrydy, tak dziś ten elektryk wygrywa legendarną jakością, niezawodnością, komfortem jazdy wspartym zaawansowanym napędem 4x4 (XMODE), za którymi stoją najwyższa jakość obsługi serwisowej, bardzo wysokie zaufanie do marki oraz wyjątkowa gwarancja dla akumulatora trakcyjnego – do 10 lat albo nawet do 1 miliona kilometrów. Dziś w Toyocie rządzi model bZ4X. Niebawem dołączy do niego miejski elektryczny Urban Cruiser, wzmacniając ofertę marki na norweskim rynku” – powiedział Piotr Pawlak, prezes Toyoty Norwegia.
„Norwegia pokazuje nam jak bardzo można rozwinąć rynek aut elektrycznych konsekwentnie realizując program narodowego wsparcia. Na tak spektakularny wynik pracowali ponad 11 lat. My jesteśmy na początku tej drogi. Udział aut elektrycznych w sprzedaży nowych samochodów w Polsce, to dziś zaledwie 3%. Ale wyciągamy wnioski – i proponujemy Toyotę bZ4X w nowej, bardzo atrakcyjnej cenie, dodając bardzo dobre finansowanie i znaną już gwarancję na baterię – do 10 lat lub nawet 1 miliona kilometrów” – powiedział Robert Mularczyk, PR Senior Manager Toyota Central Europe.
Toyota bZ4X przygotowana do jazdy w trudnych warunkach
Zbudowana na platformie e-TNGA Toyota bZ4X ma bardzo duży rozstaw osi, co przełożyło się na dużą przestrzeń dla pasażerów w kabinie. Umieszczona pod podłogą bateria obniża środek ciężkości i poprawia właściwości jezdne. Elektryczny SUV Toyoty może mieć napęd na przód (204 KM) lub innowacyjny napęd na cztery koła XMODE (218 KM). Inspirowany stałym napędem 4x4 z legendarnego modelu Land Cruiser układ pozwala na poruszanie się poza głównymi drogami, a doskonale uszczelniona bateria umożliwia pokonywanie zbiorników wodnych o głębokości do 500 mm.
Toyota bZ4X ma wysokiej jakości baterię litowo-jonową o pojemność 71,4 kWh brutto (64 kWh netto), która jest objęta gwarancją fabryczną na 8 lat lub 160 000 kilometrów przebiegu. Program Battery Care zapewnia ochronę do 10 lat i 1 miliona kilometrów pod warunkiem dokonywania corocznego przeglądu baterii w autoryzowanym serwisie. Akumulator trakcyjny został dopracowany pod kątem czasu ładowania prądem stałym w niskich temperaturach. System ogrzewania cieczą z wymiennikiem ciepła oraz zaworem regulacji ogrzewania optymalizuje temperaturę baterii, co ma szczególnie duże znaczenie w temperaturach poniżej 0˚C.
Inżynierowie Toyoty zadbali także, by wnętrze szybko się ogrzewało przy niskim poborze energii. Standardem w tym modelu jest wydajna pompa ciepła, która chłodzi i nagrzewa wnętrze, zużywając mniej prądu od tradycyjnej grzałki. W trybie ECO samochód automatycznie wykrywa liczbę pasażerów i zmienia ustawienia ogrzewania lub chłodzenia, a w topowej wersji Executive dodatkowe ogrzewanie promiennikowe dla pasażerów pierwszego rzędu siedzeń poprawia komfort podróży zimą o 90% szybciej ogrzewając stopy i nogi niż w wersjach z konwencjonalnym nawiewem przy niższym zużyciu energii.
Toyota bZ4X najbardziej przystępnym autem elektrycznym
Model bZ4X otwiera gamę samochodów elektrycznych Toyoty w Polsce, a obecnie jest najlepszy moment na zakup tego modelu. W ofercie wyprzedażowej rocznika 2024 duży SUV dostępny jest teraz w cenie od 168 900 zł. Zakup można sfinansować w atrakcyjnych programach dla klientów indywidualnych (EKO Kredyt 0%) oraz firm (EKO Leasing 100%). Wszystkie wersje bZ4X – Comfort, Prestige oraz Executive, umożliwiają skorzystanie z dotacji w ramach programu NaszEauto. Cenę elektrycznego SUV-a po spełnieniu określonych w programie warunków można obniżyć nawet 40 000 zł na zakup auta, co w przypadku podstawowej wersji oznacza kwotę 128 900 zł.
Standardem w każdym egzemplarzy bZ4X są trójfazowy kabel do ładowania AC o długości 7,5 m (Typ2) z pokrowcem oraz kabel do ładowania AC z gniazdka domowego 230 V o długości 6 m. Toyota w ten sposób ułatwia rozpoczęcie przygody z samochodami elektrycznymi i korzystanie z pełnego potencjału SUV-a od pierwszego dnia.
W salonach marki w całej Polsce można też dokupić kompatybilną z aplikacją MyToyota domową stację ładowania Toyota HomeCharge, a także dołączyć do Toyota Charging Network, czyli jednej z największych sieci ładowania w Europie, która w Polsce obejmuje już ponad 7800 punktów ładowania.
Udostępnij ten artykuł
