Trzy mistrzowskie korony dla Toyoty

TOYOTA GAZOO Racing kończy sezon 2024 z trzema tytułami mistrza świata producentów. Trzy fabryczne zespoły Toyoty odebrały 13 grudnia w Kigali w Rwandzie trofea w Mistrzostwach Świata FIA w rajdach, rajdach terenowych i wyścigach długodystansowych.

Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) prowadzi sześć cykli mistrzostw świata w sporcie samochodowym, w którym przyznawane są tytuły mistrzowskie w kategorii producentów. TOYOTA GAZOO Racing w sezonie 2024 wzięła udział w trzech z nich, tj. Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA (WRC), Mistrzostwach Świata FIA w Rajdach Terenowych FIA (W2RC) i Mistrzostwach Świata FIA w Wyścigach Długodystansowych (WEC). Fabryczne zespoły Toyoty zdobyły w nich mistrzowskie tytuły wśród producentów.

Mistrzowski hat-trick Toyoty

W WRC zespół TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) zdobył czwarty mistrzowski tytuł z rzędu. Jest to łącznie już ósmy tytuł mistrza świata producentów zdobyty przez Toyotę w WRC. Daje to marce drugie miejsce ex aequo w liczbie mistrzowskich tytułów. Z kolei załogi w Toyotach GR YARIS Rally1 HYBRID wygrały 8 z 13 rajdów w sezonie, dzięki czemu Toyota awansowała na trzecie miejsce w liczbie wygranych rajdów na liście rekordów wszech czasów WRC.

W rajdach terenowych zespół TOYOTA GAZOO Racing utrzymuje swoją dominację nieprzerwanie od 2022 roku, a załogi w Toyotach GR DKR Hilux trzeci rok z rzędu zapewniają marce mistrzostwo.

Toyota utrzymuje także dominującą pozycję w wyścigach długodystansowych. Szósty z rzędu mistrzowski tytuł wywalczony przez zespół TOYOTA GAZOO Racing jest tego potwierdzeniem. W dwunastu dotychczas rozegranych sezonach WEC Toyota triumfowała 7 razy. W 2024 roku załogi w Toyotach GR010 HYBRID najwyższej klasy Hypercar zdobyły pięć miejsc na podium, w tym trzy zwycięstwa i dwa pole position.

Zawodnicy startujący w barwach TOYOTA GAZOO Racing odnieśli także indywidualne sukcesy. Elfyn Evans i Scott Martin zajęli 2. miejsce w klasyfikacji kierowców i pilotów WRC, Kamui Kobayashi i Nyck de Vries 3. miejsce w klasyfikacji kierowców WEC, a Lucas Moraes i Armand Monleon 3. miejsce w klasyfikacji kierowców i pilotów W2RC.

Wydajne napędy hybrydowe i zrównoważone biopaliwo

Udział TOYOTA GAZOO Racing w sportach motorowych jest wyrazem zaangażowania koncernu Toyota w tworzenie coraz lepszych samochodów i pionierskich technologii odnawialnych.

Sukcesy odnoszone w WRC i WEC dzięki napędowi hybrydowemu i w 100% zrównoważonemu biopaliwu odzwierciedlają wielotorowe podejście Toyoty do kwestii neutralności węglowej, które oferuje klientom szereg przystępnych cenowo i praktycznych opcji przyspieszenia tempa redukcji emisji CO2.

Z kolei w zawodach W2RC Toyota wykorzystała nową mieszankę paliwową od firmy partnerskiej Repsol, zawierającą 70% składników odnawialnych, a pracujące na nim silniki wykazały się wyjątkową trwałością i niezawodnością.