Toyota chce ustanowić kolejny rekord na Spa-Francorchamps
Zespół TOYOTA GAZOO Racing zamierza kontynuować swoją zwycięską serię i powiększyć rekordową liczbę wygranych w wyścigu 6 Hours of Spa-Francorchamps. Trzecia runda Mistrzostw Świata FIA w Wyścigach Długodystansowych (WEC) odbędzie się w najbliższą sobotę 11 maja.
Sekwencja siedmiu kolejnych zwycięstw zespołu TOYOTA GAZOO Racing w Spa jest w wyścigach długodystansowych bezprecedensowa. Dodatkowo legendarny belgijski tor był w 1966 roku gospodarzem pierwszego wyścigu na dystansie 1000 km, poprzednika współczesnych 6-godzinnych zawodów rozgrywanych w ramach WEC. TOYOTA GAZOO Racing wygrała na Spa-Francorchamps osiem z jedenastu wyścigów i jest niepokonana od 2017 roku.
Dwóch członków załogi Toyoty GR010 HYBRID z nr 8 Mike Conway i Kamui Kobayashi chce w tym roku zdobyć hat-trick zwycięstw w Belgii, po dwóch triumfach w poprzednich edycjach wyścigu. Od początku tego sezonu wspólnie z nimi załogę tworzy Nyck de Vries. Trio ma już za sobą pierwsze zwycięstwo w tym roku odniesione podczas 6 Hours of Imola.
Załogę drugiego GR010 HYBRID z nr 7 tworzą Sébastien Buemi, Brendon Hartley i Ryo Hirakawa. Buemi zwyciężał w Spa już pięć razy, podczas gdy Hartley i Hirakawa będą podobnie jak de Vries walczyć o swój pierwszy triumf na belgijskim torze.
TOYOTA GAZOO Racing jest zdeterminowana, by po Imoli utrzymać dobre tempo również w Spa i zapisać kolejną kartę do historii rekordów zdobytych przez japońską markę.
Tor Spa-Francorchamps jest jednym z najbardziej lubianych wśród kierowców i kibiców. Licząca 7,004 km wyścigowa nitka jest drugą najdłuższą w WEC po Le Mans i prawdopodobnie najbardziej spektakularną, dzięki pofałdowanej trasie i legendarnym zakrętom, takim jak sekwencja Eau Rouge-Raidillon, Pouhon i Blanchimont.
Wyścig będzie także kulminacyjnym punktem przygotowań zespołu przed zawodami 24h Le Mans, które odbędą się 15-16 czerwca. Tor w Belgii, z szybką sekwencją płynnych zakrętów, przypomina swoją charakterystyką francuski Circuit de la Sarthe i jest świetną okazją do dopracowania właściwych ustawień w GR010 HYBRID.
Rywalizacja na torze Spa-Francorchamps rozpocznie się w czwartek 9 maja od dwóch 90-minutowych sesji treningowych. Dzień później w piątek o 15.30 rozpocznie się sesja kwalifikacyjna, która ustali kolejność na polach startowych. 6-godzinny wyścig rozpocznie się w sobotę 11 maja o 13.00.
Udostępnij ten artykuł
