Toyota Sport Crossover Concept – prototyp nowego crossovera z napędem elektrycznym
- Europejska premiera Toyoty Sport Crossover Concept
- Zapowiedź nowego crossovera z bateryjnym napędem elektrycznym
- Nowa definicja stylu dla całej gamy aut elektrycznych Toyoty
- Opływowa sylwetka fastbacka, przestronne wnętrze i maksimum komfortu
- Wersja produkcyjna ma zadebiutować w Europie w 2025 roku
Na konferencji Kenshiki Forum w Brukseli Toyota zaprezentowała po raz pierwszy w Europie model Sport Crossover Concept. Jest to prototyp nowego elektrycznego modelu (BEV), który dołączy do zelektryfikowanej gamy marki w 2025 roku.
Koncept zwraca uwagę smukłą, aerodynamiczną sylwetką oraz charakterystycznymi liniami nadwozia typu fastback. Model ten ma być nową ikoną designu, która wyznaczy trendy dla kolejnych samochodów elektrycznych Toyoty.
Będzie to atrakcyjna propozycja dla klientów wybierających po raz pierwszy auto elektryczne oraz stylowa alternatywa dla SUV-ów. Pięciodrzwiowy model o sportowej sylwetce oferuje najwyższy komfort oraz praktyczność, obszerny bagażnik i przestronne wnętrze z dużą ilością miejsca na nogi dla pasażerów na tylnej kanapie.
Model Sport Crossover Concept zaprezentowano po raz pierwszy na targach Auto Shanghai w kwietniu tego roku. Został opracowany na europejski i chiński rynek przez BYD Toyota EV Technology Co. (BTET) – spółkę joint venture Toyoty i BYD, z siedzibą w Chinach.
Nowy model to element wielotorowej strategii Toyoty, która zamierza osiągnąć neutralność węglową, oferując praktyczne samochody z różnymi rodzajami napędów, od bezemisyjnych aut elektrycznych na baterie i wodorowe ogniwa paliwowe po nowoczesne technologie paliw alternatywnych. Priorytetem Toyoty jest ciągłe dostosowywanie oferty do oczekiwań klientów i specyfiki rynku, co stanowi realną drogę do ograniczenia, a następnie eliminacji emisji CO2 w transporcie.
Toyota planuje wprowadzić w Europie linię sześciu modeli z napędem elektrycznym do 2026 roku. Zróżnicowana gama zelektryfikowanych samochodów pomoże Toyota Motor Europe osiągnąć cel oferowania wyłącznie bezemisyjnych aut do 2035 roku i osiągnięcia całkowitej neutralności klimatycznej do 2040 roku.
Udostępnij ten artykuł
