Toyoty najszybsze na Torze Kielce

Sportowe hot hatche Toyoty po raz kolejny były najszybszymi autami na torze wyścigowym. 9 września na Torze Kielce podczas 6. rundy TOYOTA GR CUP oraz zawodów Interia Drive Cup Toyoty GR Yaris królowały w większości klasyfikacji. Z kolei w e-motorsporcie przed kierowcami nie lada wyzwanie. Podczas 5. rundy TOYOTA GR CUP DIGITAL na wirtualnym torze Dragon Trail zasiądą za kierownicą Toyoty 86 w specyfikacji legendarnej rajdowej grupy B.

Fani samochodów spod znaku TOYOTA GAZOO Racing mogą regularnie spotykać się na prawdziwych oraz wirtualnych torach i ścigać w specjalnie przygotowanych dla nich dwóch cyklach - TOYOTA GR CUP i TOYOTA GR CUP DIGITAL.

GR Yaris idealny na tor

Toyota GR Yaris od początku powstawała z myślą o szybkiej sportowej jeździe, otrzymując m.in. stały mechaniczny napęd na cztery koła GR-Four, świetne zawieszenie i hamulce. Na wymagającej nitce Toru Kielce rajdowy rodowód zadziornego hot-hachta oraz doświadczenie inżynierów z GAZOO Racing ponownie sprawiły, że GR Yaris nie miał sobie równych. Kierowcy GR Yarisów pewnie i bezpiecznie pokonywali każdy zakręt, uzyskując najlepsze czasy w stawce wszystkich samochodów.

Najszybszym kierowcą w klasie GR YARIS CUP został ubiegłoroczny wicemistrz Michał Godusławski, któremu podczas 7 przejazdów udało się zbudować niespełna 9 sekund przewagi nad zdobywcą drugiego miejsca na podium Sławomirem Popczyńskim. Trzecie miejsce w stawce GR Yarisów wywalczył aktualny lider klasyfikacji GR YARIS CUP Tomasz Sendrowski.

W klasie GR OPEN CUP tym razem rywalizacja toczyła się wyłącznie pomiędzy kierowcami najmłodszego modelu ze sportowej rodziny GAZOO Racing, czyli GR86. Mocny i elastyczny wolnossący silnik o pojemności 2,4 oraz klasyczny napęd na tył sprawiały, że kibice mogli podziwiać liczne długie i widowiskowe poślizgi, którymi GR86 godnie nawiązywał do swojego pierwowzoru - modelu AE86. Rywalizację w GR OPEN CUP wygrał Bartłomiej Czwartosz, przed Michałem Karczem i Jakubem Borkowskim.

Współczesne modele Toyoty czerpią pełnymi garściami ze sportowego dziedzictwa marki. Nie mogło więc na torze zabraknąć także klasycznych modeli japońskiej marki, które do dziś z powodzeniem ścigają się na torach i w rajdach. W klasie Race & Fun rywalizację zdominował Konrad Romanowski w Toyocie Corolla Proto, zbudowanej na wzór słynnej Corolli WRC z drugiej połowy lat 90. Drugie i trzecie miejsce nieoczekiwanie przypadło rodzinnemu duetowi Pawłowi i Kacprowi Żeromińskim. Ojciec i syn zmieniali się za kierownicą przednionapędowej Toyoty Yaris pierwszej generacji i wyprzedzili dużo mocniejsze Toyoty GT86, czy MR2.

Toyoty dzielnie radziły sobie w stawce wszystkich sportowych aut, wygrywając osobno klasyfikację generalną Performance i klasyfikację generalną Original oraz zwyciężając i zajmując miejsca na podium w licznych klasach.

Rajdowy “potwór” Toyoty

Rywalizacja w TOYOTA GR CUP DIGITAL przekroczyła półmetek sezonu. Piąta runda e-motorsportowej serii organizowanej wspólnie z Gran Turismo Team Cup odbędzie się 21-22 września na wirtualnym torze Dragon Trail. Obiekt umieszczony w otoczeniu zielonych chorwackich ogrodów oliwnych mierzy 4352 m długości, posiada 14 zakrętów i liczne wzniesienia oraz szykany.

Do rywalizacji na Dragon Trail wybrano bardzo wymagającą Toyotę 86 Gr.B Rally Car. Auto bazuje na słynnym modelu GT86, ale będzie posiadać specyfikację kultowej rajdowej grupy B. To grupa z lat 80. w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA, w której samochody posiadały niebotyczne moce i były bardzo trudne w prowadzeniu. Ostatecznie auta grupy B zostały zakazane w konkurencji rajdów, gdyż uznano je za zbyt niebezpieczne, ale ich liczne warianty z powodzeniem można spotkać w e-motorsporcie.

Dodatkowym utrudnieniem dla kierowców będzie nieprzewidywalny algorytm pogodowy, dzięki któremu poziom trudności jeszcze bardziej wzrośnie. Opanowanie bardzo mocnego auta na krętej i mokrej trasie będzie wyzwaniem nawet dla najlepszych i najbardziej doświadczonych zawodników.

Transmisja z zawodów będzie dostępna na żywo w serwisie YouTube.

Zlot miłośników sportowych Toyot

Fani sportowych samochodów marki Toyota po raz drugi w tym roku uczestniczyli w imprezie GR ZLOT. To wyjątkowa inicjatywa TOYOTA GAZOO Racing Polska, podczas której entuzjaści marki mogą spotkać się na torze w idealnym dla ich samochodów wyścigowym otoczeniu.

Zorganizowany 16 września na MotoPark Toruń GR ZLOT był doskonałą okazją do spotkania i wymiany doświadczeń przez posiadaczy sportowych Toyot oraz podziwiania niezwykle bogatego motoryzacyjnego dziedzictwa japońskiego producenta.

Uczestnicy mogli także wziąć udział w jazdach sportowych na torze, by w bezpiecznych warunkach sprawdzić możliwości swojego auta oraz dobrze się bawić wśród pozostałych fanów marki Toyota.