Toyota wzmocniła swoją pozycję drugiej najpopularniejszej marki w Europie. Kolejny rekord sprzedaży zelektryfikowanych aut
- Toyota po raz drugi z rzędu drugą najpopularniejszą marką samochodów osobowych w Europie
- Toyota Motor Europe – producent i dystrybutor Toyoty i Lexusa w Europie – dostarczyła klientom w 2022 roku 1 080 975 samochodów
- Wzrost sprzedaży Toyota Motor Europe i rekordowy udział 7,3% w rynku w 2022 roku
- Zelektryfikowane pojazdy stanowią już 66% sprzedaży Toyoty i Lexusa w regionie (718 608 aut w 2022 roku, +16% rok do roku)
- Toyota konsekwentnie rozbudowuje gamę zelektryfikowanych pojazdów, opartą na czterech technologiach napędu
Rekordowy 7,3-procentowy udział Toyoty i Lexusa w europejskim rynku
Toyota Motor Europe (TME) ma za sobą kolejny dobry rok. Producent i dystrybutor marek Toyota i Lexus w Europie w 2022 roku zwiększył sprzedaż oraz udział w europejskim rynku. Poszerzył także ofertę zelektryfikowanych modeli, a ich popularność wśród klientów jeszcze bardziej wzrosła.
W 2022 roku salony Toyoty i Lexusa opuściło 1 080 975 samochodów, o 4 675 aut więcej (+0,5%) niż rok wcześniej. Wzrost sprzedaży przy spadku europejskiego rynku motoryzacyjnego o -11% sprawił, że Toyota Motor Europe zwiększyła swój udział w rynku o +0,9 p.p. do rekordowych 7,3% w porównaniu do 2021 roku. Marka Toyota umocniła również swoją pozycję drugiej najlepiej sprzedającej się marki samochodów osobowych w Europie.
Kluczowym czynnikiem wpływającym na wyniki TME jest wysokie i wciąż rosnące zapotrzebowanie klientów na zelektryfikowane samochody, które idzie w parze z ciągłą rozbudową gamy nisko- i bezemisyjnych modeli, obejmującej wszystkie najważniejsze technologie elektryfikacji – samochody hybrydowe (HEV), hybrydy plug-in (PHEV), auta elektryczne na baterie (BEV) i pojazdy elektryczne na wodorowe ogniwa paliwowe (FCEV). Roczna sprzedaż zelektryfikowanych samochodów Toyoty i Lexusa wzrosła o +14% rok do roku do poziomu 718 608 aut, co stanowi 66% wszystkich aut dostarczonych klientom przez Toyota Motor Europe. W Europie Zachodniej, obejmującej m.in. całą Unię Europejską, udział zelektryfikowanych pojazdów w sprzedaży firmy wynosi 74%, a na wschodnich rynkach 32%.
„Cieszymy się z kolejnego udanego roku, w którym osiągnęliśmy wzrost sprzedaży i wzmocniliśmy swoją pozycję na rynku, pomimo bardzo trudnych warunków panujących w Europie. Nowe modele, takie jak Yaris Cross i Aygo X, spotkały się z bardzo dobrym przyjęciem i ogromnym zainteresowaniem naszych klientów, a sprzedaż pozostałych modeli o ugruntowanej pozycji na rynku utrzymała się na wysokim poziomie. W 2023 roku spodziewam się dalszego wzrostu sprzedaży i udziału w rynku w miarę rozszerzania naszej gamy zelektryfikowanych samochodów, opartej na kilku różnych, komplementarnych technologiach. Dla Toyoty będzie to pierwszy pełny rok sprzedaży bZ4X i Corolli Cross oraz okres przygotowań do wprowadzenia na rynek kolejnych nisko- oraz bezemisyjnych produktów. Stopniowo dążymy do realizacji naszych celów w zakresie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla, spełniając przy tym wytyczne UE i Wielkiej Brytanii” – powiedział Matt Harrison, prezydent i CEO Toyota Motor Europe.
W grudniu 2022 roku, podczas corocznej konferencji Kenshiki, Toyota i Lexus zaprezentowały nowe modele, które w 2023 roku poszerzą ich ofertę zelektryfikowanych samochodów. Toyota Motor Europe podtrzymała swoje wcześniejsze zobowiązanie, że do 2035 roku będzie oferować w Unii Europejskiej wyłącznie bezemisyjne samochody, a ponadto ogłosiła cel osiągnięcia pełnej neutralności węglowej w całej swojej działalności najpóźniej do 2040 roku.
Toyota drugą najpopularniejszą marką w Europie dzięki hybrydom
W 2022 roku Toyota sprzedała 1 030 508 pojazdów, co oznacza wzrost o +3% rok do roku. Z tym wynikiem Toyota umocniła się na pozycji drugiej najczęściej wybieranej marki samochodów osobowych w Europie.
Najpopularniejszymi modelami były Corolla (182 278 egz.), Yaris (185 781 egz.), Yaris Cross (156 086 egz.), RAV4 (113 297 egz.) i Toyota C-HR (109 543 egz.), które stanowiły 74% całkowitego wolumenu. Do zwiększenia zainteresowania klientów przyczyniły się premiery zupełnie nowych modeli, w tym małego crossovera Aygo X (74 427 egz.) i hybrydowej Corolli Cross (11 417 egz.).
W minionym roku salony opuściło 677 823 zelektryfikowanych samochodów Toyoty, o 16% więcej niż rok wcześniej. Ich udział w całkowitej sprzedaży marki wzrósł do 65%, zaś w Unii Europejskiej i innych krajach Europy Zachodniej do 73%. Na wschodnich rynkach nisko- i bezemisyjne modele stanowiły 32% całkowitej sprzedaży. Najczęściej kupowane zelektryfikowane modele Toyoty to Yaris Hybrid (147 082 egz.), Yaris Cross Hybrid (146 988 egz.), Corolla Hybrid (138 386 egz.), Toyota C-HR Hybrid (108 950 egz.) oraz RAV4 Hybrid i Plug-in Hybrid (94 447 egz.).
Udostępnij ten artykuł
