Toyota największym producentem samochodów na świecie – dane z pierwszej połowy 2021 roku

Toyota, najpopularniejsza marka i największy producent samochodów na świecie, zakończyła pierwsze półrocze 2021 roku z wynikiem powyżej 5 mln sprzedanych aut. Jest to efekt ponad 30-procentowego wzrostu produkcji i sprzedaży. Firma zanotowała także znacząco większy udział hybryd i innych zelektryfikowanych samochodów w całkowitej puli pojazdów dostarczonych klientom.

• 5,005 mln samochodów Toyoty sprzedanych w H1 2021 (+32,7%)
• 4,517 mln aut wyprodukowanych przez Toyotę w H1 2021 (+36,3%)
• 59% udziału hybryd w sprzedaży Toyoty w Europie
• 5,467 mln aut sprzedanych w H1 2021 przez Toyota Group (+31,3%)
• 5,296 mln pojazdów wyprodukowanych przez Toyota Group (+34,9%)

Toyota Motor Corporation, do której obok Toyoty i Lexusa należą także marki Daihatsu i Hino, dostarczyła klientom na całym świecie łącznie 5 467 218 samochodów w ciągu pierwszych 6 miesięcy 2021 roku. To o 31,3 procent więcej w porównaniu do tego samego okresu roku 2020. To także najlepszy wynik spośród wszystkich globalnych producentów samochodów.

Toyota sprzedała na świecie ponad 5 mln aut
Toyota weszła w 2021 rok, gwałtownie zwiększając produkcję i tworząc fundamenty dla bardzo silnej sprzedaży. Dzięki dużej mobilizacji globalna sprzedaż samochodów Toyoty w pierwszym półroczu zamknęła się liczbą 5 004 625 aut, co stanowi wzrost w porównaniu do tego samego okresu 2020 roku o 32,7 procent, a także wzrost o 4,5 procent w stosunku do pierwszego półrocza 2019 roku. Przyczyniły się do tego w największym stopniu rynki Ameryki Północnej i Chin. Sprzedaż Toyoty w Europie zwiększyła się o 41 procent rok do roku, przewyższając średni globalny wzrost marki.

Skok sprzedaży samochodów Toyoty wiąże się między innymi z coraz większą popularnością zelektryfikowanych aut. W pierwszej połowie 2021 roku stanowiły one 26 procent wszystkich samochodów dostarczonych klientom przez Toyotę. To o 5 punktów procentowych więcej niż w tym samym okresie 2020 roku. W największym stopniu przyczynił się do tego sukces hybryd w Europie, Ameryce Północnej i Chinach.

W Ameryce Północnej wzrost sprzedaży był napędzany przez popularność aut terenowych i SUV-ów, w tym Highlandera, hybryd, w tym modelu Venza, oraz sedanów, w tym Camry. W Chinach bardzo dobre wyniki uzyskały Corolla, Levin, Camry, Avalon oraz modele Lexusa.

W Europie Toyota zakończyła pierwsze półrocze 2021 roku z bardzo dobrym wynikiem 598 888 sprzedanych samochodów i rekordowym udziałem w rynku na poziomie 6,6 procent. To o 41 procent samochodów więcej niż w tym samym okresie 2020 roku i o 4 procent więcej w porównaniu do pierwszego półrocza 2019 roku. W tym regionie najpopularniejsze modele to Yaris, Corolla i RAV4. Hybrydy stanowiły 59 procent wszystkich sprzedanych samochodów na europejskim rynku.

Wzrost produkcji o 36 procent
Toyota osiągnęła w pierwszym półroczu 2021 roku znaczny wzrost produkcji w porównaniu do roku poprzedniego i zbliżyła się do liczby wyprodukowanych aut w pierwszych sześciu miesiącach roku 2019. Produkcja 4 517 187 pojazdów oznacza wzrost o 36,3 procent rok do roku i jest tylko o 2,7 procent mniejsza w porównaniu do tego samego okresu 2019 roku.

Produkcja pojazdów wszystkich marek należących do Toyota Group wyniosła 5 296 351 egzemplarzy i jest to wynik o 34,9 procent lepszy rok do roku.

Tak dobry poziom produkcji udało się osiągnąć pomimo panujących na całym świecie problemów z dostawami i dostępnością niektórych części oraz surowców. Odporność Toyoty na tego rodzaju trudności wynika ze stosowanego od dekad i nieustannie doskonalonego Systemu Produkcyjnego Toyoty, który obejmuje m.in. zasadę utrzymywania przez każdy zakład niezbędnych zapasów najistotniejszych zasobów, planowania produkcji z dużym, nawet ponadrocznym wyprzedzeniem oraz współpracę z kilkoma dostawcami tego samego elementu. System Produkcyjny Toyoty oraz oparta na nim koncepcja zarządzania Toyota Way stanowią wzór dla wielu firm i są wykładane pod nazwą lean management na uczelniach ekonomicznych na całym świecie.