Toyota presenterte nye elbiler og hydrogenbiler på Kenshiki Forum
- Utvidet utvalg av fremtidige elbiler og hydrogenkjøretøy presentert
- Toyota Motor Europes årlige salg av elbiler forventes å overstige 250.000 innen 2026
- Toyota Hydrogen Factory i Europa presenterer en prototype av hydrogendrevet Hilux
- Toyota Professional komplementerer sitt varebiltilbud med den nye PROACE Max
- Tilgjengelig persontransportør [APM] presentert som en del av det inkluderende mobilitetsutvalget for Paris 2024
På det nylig avholdte Kenshiki Forum 2023 i regi av Toyota Europe presenterte et team av globale og europeiske Toyota-ledere selskapets nyeste elektrifiserte produkter og teknologier.
– Det er utrolig spennende å se hva fremtiden bringer av ny teknologi og innovasjoner som vil gjøre hverdagen bedre og mer bærekraftig for millioner av mennesker. Norske bilkjøpere har gitt en fantastisk mottakelse til Toyotas elbiler og kundeservicen som følger med. Dette tar vi med oss når vi skal levere på de virkelige store ambisjonene videre i det norske og europeiske markedet, sier Piotr Pawlak, administrerende direktør i Toyota Norge.
Kenshiki betyr innsikt på japansk, og årets utgave fokuserte på batterielektriske og hydrogendrevne kjøretøy som vil spille en betydelig rolle i selskapets flersporede tilnærming til karbonnøytralitet i årene som kommer.
Mobilitet for alle
Toyotas prinsipp om mobilitet for alle, og forpliktelsen om å oppnå full karbonnøytralitet i Europa innen 2040 og globalt innen 2050, ligger bak selskapets utvikling av nye produkter.
– For oss handler mobilitet egentlig om frihet. Med frihet kommer muligheter, og hos Toyota mener vi at alle bør ha tilgang til mulighetene som bedre mobilitet gir ved å inkludere alle, uansett hvor i verden de bor og uansett situasjonen, sa Simon Humphries, Chief Branding Officer og Head of Design i Toyota Motor Corporation.
Toyotas diversifiserte tilnærming bekrefter denne tankegangen, der løsninger for lav- og nullutslipps mobilitet er designet for å møte spesifikke regionale behov. Dette innebærer produkter som tilfredsstiller kundenes behov eller er relevante for deres lokale infrastruktur, samtidig som de forblir tilgjengelige, slik at alle blir inkludert på veien mot karbonnøytralitet.
Humphries presenterte flere konseptmodeller som vil lede an Lexus´ og Toyotas neste generasjon av elbiler; han forklarte at den nye designarkitekturen som kombinerer gigacast-chassis, minimering av komponenter og det nye operativsystemet Arene, gir en designfrihet som hever brukeropplevelsen.
Serien av fremtidige Toyota og Lexus batterielektriske kjøretøy som ble presentert på Kenshiki, er ment å være klare for europeiske veier i de kommende årene - inkludert Lexus LF-ZC, Toyota FT-Se, Toyota FT-3e, Toyota Sport Crossover concept, og Toyota Urban SUV. concept.
15 ulike nullutslippskjøretøy i Europa innen 2026
– Selv om vi vil fortsette å tilby flere teknologier for karbonreduksjon, vil vi også jevnlig øke antallet nullutslippskjøretøy vi tilbyr kundene, sa Yoshihiro Nakata, President & CEO i Toyota Motor Europe, om selskapets produktlanseringsplan.
I Europa er Toyota sin elektrifiserte miks allerede på 71 prosent og forventes å vokse til 75 prosent i 2024. Dette vil øke ytterligere med nye elbiler som spiller en stadig viktigere rolle i salgsvolumet.
Innen 2026 vil Toyota Motor Europe tilby rundt 15 forskjellige nullutslippskjøretøy under Toyotas merkevare, fra personbiler til lette nyttekjøretøy, når Toyotas europeiske elbilmiks forventes å være over 20 prosent og mer enn 250.000 kjøretøy per år.
Når det gjelder hydrogen, beholder Toyota sin unike rolle i bidraget til avkarboniseringen av Europas mobilitet, med momentumet drevet frem av voksende infrastruktur og tilgjengelighet av grøn thydrogen.
Toyotas hydrogenstrategi strekker seg over flere mobilitetssektorer; i personbilsegmentet tilbys Toyota Mirai og den nylig lanserte Toyota Crown. I kommersiell sektor integrerer TMEs Hydrogen Factory i Europa sin nåværende hydrogenteknologi i lastebiler, busser, turbusser, båter, samt i pickuper eksemplifisert gjennom prototypen for en hydrogrendrevet Hilux.
Denne ble presentert på Kenshiki Forum.
Hydrogenteknologien vil bli ytterligere avansert når Toyota lanserer sine tredjegenerasjoner brenselcellesystemer i 2026.
PROACE Max gjør Toyota Professional-serien komplett
Toyota Professional-serien bestående av varebiler, er komplett med den nye PROACE Max, en stor varebil tilgjengelig i tre lengder og høyder som gir kundene den fleksibiliteten de etterspør. PROACE Max slutter seg til de nylig
oppdaterte PROACE og PROACE City-modellene for å tilby kunder valget mellom store, mellomstore og små nyttekjøretøy – alle med muligheten for en batterielektrisk drivlinje. Som sine søsken, er den nye PROACE Max tilgjengelig med en batterielektrisk drivlinje, som gir en rekkevidde på 420 km (WLTP) og tilgang til nullutslippssoner.
Hilux er også en viktig del av Toyota Professional-flåten. Den vil få en ytterligere boost neste år når en mild hybridversjon introduseres, noe som gir mer kraft og dreiemoment samtidig som den forbedrer drivstoffeffektiviteten med ti prosent.
Toyota Professional forventer at salget i 2023 øker til over 140.000 kjøretøy, en vekst på mer enn 20 prosent sammenlignet med 2022. Et sterkt produkttilbud er bare en del av ligningen, med det anerkjente kundeservicen i forhandlernettverket som en viktig differensiator.
Toyotas mikromobilitet i Paris 2024
Toyota, som er den globale transportpartneren til Den internasjonale olympiske komité og Den internasjonale paralympiske komité, vil tilby en flåte av passasjerkjøretøy med mer enn 2650 elektrifiserte kjøretøy og 700 elektriske løsninger for såkalt «last mile»-transport eller mikromobilitet. Ti hydrogenapplikasjoner vil være i drift under Paris 2024.
Blant disse løsningene er 250 tilgjengelige persontransportører (APMer) bygget i Europa og omgjort for Paris 2024 for å bedre møte de lokale kravene og personer med andre tilgjengelighetsbehov. Etter lekene vil denne flåten bli en del av Toyotas bærekraftige arv etter Paris.
Kenshiki dypdykk
En serie med Kenshiki produkt- og teknologidykk fulgte hovedmøtet:
• Toyota dypdykk
• Verdenspremiere: Urban SUV Concept
• Europeisk premiere: Sport Crossover Concept
• Europeisk premiere: Toyota FT-3e
• Europeisk premiere: Toyota FT-Se concept
• Toyota Professional (inkludert produktdetaljer for PROACE and PROACE CITY)
• Ny PROACE MAX
• Ny Hilux Hybrid 48V
• Lexus dypdykk
• Paris 2024 Mobilitetsløsninger
• Toyota Hydrogen Factory
Del denne artikkelen
