Nye PROACE MAX leverer styrke, kapasitet og effektivitet
- Toyotas første introduksjon i Europa i klassen for store varebiler
- Tilgjengelig som batterielektrisk uten utslipp og kompromisser
- Effektive konvensjonelle drivlinjer er også tilgjengelige
- Seks konfigurasjoner for å oppnå ledende lagrings-, laste- og tilhengerkapasitet
- Dynamisk, moderne design og det nyeste utstyret
- Fullt utvalg av aktive og passive førerassistansefunksjoner fra Toyota Safety Sense
- PROACE MAX er tilgjengelig i 2024 og kompletterer det omfattende utvalget nyttekjøretøy fra Toyota
Den helt nye Toyota PROACE MAX kombinerer klassens ledende lastekapasitet med effektiv kjøring og et dristig, robust design.
Som Toyotas første store varebil i Europa, blir PROACE MAX en del av den utvidede PROACE-familien sammen med den oppdaterte PROACE og PROACE CITY. Disse utgjør den omfattende produktporteføljen av nyttekjøretøy til Toyota Professional.
Et nytt batterielektrisk drivverk gir responsiv kjøring, komfortabel kjøreopplevelse og høykapasitets transport i en rekke konfigurasjoner, som passer for enhver oppgave uten at det går på bekostning av praktisk bruk eller pålitelighet.
Den batterielektriske PROACE MAX fullfører en fullstendig elektrifisert PROACE-familie av varebiler og transportbiler for passasjerer, som understreker Toyotas tilnærming med flere veier mot karbonnøytralitet. Toyota mener at alle kunder, inkludert dem som kjøper kjøretøy til kommersiell bruk, trenger et utvalg rimelige og praktiske alternativer for å akselerere tempoet i klimagassreduksjonen nå, og samtidig bidra til overgangen mot nullutslippsmobilitet i fremtiden.
I tillegg til imponerende ytelse kan PROACE MAX skilte med et slående ytre design, sentrert rundt den unike fronten. Den har et stilig øvre element i samme farge som kjøretøyet, og som strekker seg rundt grillen i matt svart og pent inn i den fargekoordinerte frontfangeren.
LED frontlykter, sammen med tåkelys med svingfunksjon for bedre sikt, fullfører et dristig og robust utseende, grill i matt svart og distinkte 16- tommers aluminiumsfelger på høykvalitets Comfort-modeller.
Inne i den robuste, men komfortable kupeen, har Comfort-modellene et moderne 7-tommers instrumentpanel i farger som leverer tydelig informasjon, mens en fullstendig tilkoblet multimedieopplevelse inkluderer en høyoppløselig 10-tommers berøringsskjerm. En praktisk koppholder i midten, praktiske oppbevaringsalternativer på dashbordet og stilig kromdetaljer fullfører et praktisk, moderne utseende.
ALLSIDIG MED EKSEPSJONELL LASTEKAPASITET
Den nye PROACE MAX er tilgjengelig i en rekke dimensjoner for å gi kundene anledning til å velge den størrelsen som passer for deres behov, i tillegg til muligheter til å konvertere bilen til spesialiserte oppgaver.
Totalt seks forskjellige størrelser er tilgjengelige i full varebilformat. De er basert på to akselavstandsalternativer, 3450 mm og 4035 mm, via tre forskjellige lengder (5413 mm, 5998 mm og 6363 mm) og tre høyder (2254 mm, 2524 mm og 2764 mm). Disse kombinasjonene tilbyr romslig lastevolum fra 10 m³ til 17 m³, noe som er stort nok til å romme fem Euro-paller.
I tillegg til disse varebil-alternativene, er PROACE MAX en tilpasningsdyktig følgesvenn for spesialiserte oppgaver. Den er også tilgjengelig i fabrikkbygde enveis- eller treakslede tipp- og flatsidekonfigurasjoner, inkludert kupéalternativer der andre rad kan ha fire seter, noe som øker total setekapasitet til syv.
Kjøretøyets vekt varierer fra 3300 kg til 3500 kg for diesel-drevne PROACE MAX, og 3500 kg eller 4250 kg for batterielektriske alternativer, avhengig av konfigurasjonen. Alle varianter har imponerende lastekapasitet og hengervekt. Den batterielektriske PROACE MAX leder sin klasse med 1500 kg nyttelastkapasitet og 2400 kg hengervekt, avhengig av størrelseskonfigurasjonen. For dieselvarianten er opptil 1425 kg nyttelast mulig, sammen med 3000 kg hengervekt, avhengig av kombinasjonen av lengde og høyde.
Å laste og losse PROACE MAX er enkelt takket være fullhøydedører og en praktisk firkantet åpning, 1562 mm bred og opptil 2030 mm høy, med en lav terskel for praktisk tilgang. For første gang på en Toyota, åpner dørene 270 grader. Dette maksimerer lasteplassen ved fortauskanten og tilgangen til kupeen, mens en skyvedør åpner seg til 1,25 m – bred nok til å laste en Euro- pall.
DRIVLINJEALTERNATIVER
En høytytende batterielektrisk drivlinje gir kraftig, komfortabel og kostnadseffektiv kjøring til den nye PROACE MAX.
Den uanstrengte, myke og komfortable kjøreopplevelsen som er typisk for en elbil, oppnås takket være 270 DIN hk (200 kW) med kraft kombinert med 410 Nm dreiemoment, som lar PROACE MAX takle selv de tøffeste oppgavene med letthet.
Med en kjørelengde på opptil 420 km (WTLP-standard), har den hel-elektriske PROACE MAX tilstrekkelig rekkevidde for praktisk daglig bruk. Sjåføren kan justere akselerasjon og toppfart via de tre forhåndsinnstilte kjøremodusene Eco, Normal og Power, for å oppnå den rette balansen mellom ytelse og kjørelengde for oppgavene som skal utføres.
Når det høytytende 110 kWh-batteriet trenger mer energi, kan det lades opp til 80 prosent på så lite som 55 minutter via et hurtigladesystem med opptil 150 kW. Dette minimerer nedetid på lengre turer. En 11 kW AC ombordlader er også tilgjengelig for praktisk lading via bedrifts- eller hjemmelader, over natten eller når kjøretøyet er parkert i lengre perioder.
Alternativt er den nyeste effektive og lavutslipps Euro 6E-kompatible dieselmotoren tilgjengelig med seks-trinns manuell eller åtte-trinns automatisk girkasse, som tilbyr 120 DIN hk (88 kW) til 180 DIN hk (132 kW), avhengig av kjøretøyets spesifikasjon. Utslippene er best i klassen og fra så lite som 198 g/km (WTLP-standard), noe som er bemerkelsesverdig lavt tall for et kjøretøy som PROACE MAX.
Både elektriske og dieselvarianter tilbys utelukkende med forhjulsdrift, i tråd med det store flertallet av store kommersielle varebiler som selges i kategorien.
TILPASNING OG TILBEHØR
Den hardtarbeidende PROACE MAX tilbys også i karosseri-på-ramme, for å gi kunder anledning til å skape skreddersydde løsninger for deres forretningsbehov.
Chassis Cab-format, med eksponert stigeramme, lar kunder konvertere kjøretøyet for spesialiserte oppgaver. Oppsettet er tilgjengelig i standardlengde på 5943 mm eller forlenget 6308 mm lengde, med kupéalternativ tilgjengelig for ekstra sitteplasser. Det batterielektriske drivverket tilbys i denne varianten i tillegg til konvensjonell drivlinje.
PROACE MAX drar også nytte av en omfattende tilbehørsliste som fokuserer på interiørbeskyttelse, lastekapasitet og sikkerhet.
Interiørbeskyttelse tilbys via beskyttelse på gulvet, hjulbuene og sidepanelene som beskytter kjøretøyet mot slitasje under daglig lasting og lossing. Dette er tilgjengelig i tre- eller polypropylenalternativer. Festeskinner og lastestropper hjelper med å sikre lasten.
Ekstra lagringsplass kan legges til, takket være en takplattform eller takstativ som er tilgjengelig via en stige på bakdøren. Inne i kupeen kan løsning som inkluderer gulv, reoler og hyller kjøpes.
TOYOTA SAFETY SENSE
Ro i sjelen kommer som standard med PROACE MAX, takket være et utvidet og unikt utvalg av Toyota Safety Sense aktive og passive førerassistansesystemer, som beskytter kjøretøyet og prioriterer sikker kjøring.
PROACE MAX er unik i sin klasse ved å tilby vindkastassistent for å hjelpe med å stabilisere kjøretøyet ved mye vind, noe som reduserer risikoen økt potensial for en ulykke ved at bilen utilsiktet beveger seg utenfor ønsket kjørefelt.
Skulle en hendelse inntreffe, samler og lagrer hendelsesloggen, en annen unik funksjon på PROACE MAX i sitt segment, informasjon om kjøretøyets drift og tilstand før, under og etter en kollisjon.
For å assistere sjåføren i trafikken, er den nye køassistenten en utvidelse av den praktiske adaptive cruisekontrollen. Den lar føreren ta føttene av pedalene i stillestående trafikk, og systemet flytter kjøretøyet fremover samtidig med kjøretøyet foran.
Parkering er også enklere på PROACE MAX, som har opptil 16 sensorer rundt kjøretøyet for å ta stresset ut av å trygt manøvrere inn i trange rom.
TOYOTA SMART CONNECT
Toyotas siste multimedieplattform med mer kraftfull databehandling, raskere respons, mer intuitiv betjening og nye funksjoner, er tilgjengelig på premiummodellene av PROACE MAX.
En 10-tommers berøringsskjerm i høy oppløsning gir enklere synlighet i forskjellige lysforhold, med et rent, klart og enkelt grensesnitt, samt et innebygget SIM-kort for konstant tilkobling.
Navigasjonen drar nytte av tilkoblede skytjenester for å sikre en navigasjon som gir informasjon i sanntid om trafikkhendelser, via en funksjon basert på tilbakemeldinger fra andre brukere, for å gjøre reiser så smidige som mulig.
Trådløs smarttelefonkobling er mulig med Android Auto og Apple CarPlay. I tillegg kan eiere via tilkoblede tjenester på smarttelefonapplikasjonen fjernstyre funksjoner som å låse bilen, samt styre klimaanlegget (avhengig av marked).
Den medfølgende MyToyota-appen gir kundene tilgang til ekstra tilkoblede tjenester og nyttig informasjon om kjøretøyet, inkludert data om kjørelengde, hastighet og akselerasjon, samt påminnelser når vedlikehold er nødvendig.
EUROPEISK PRODUKSJON
Den nye PROACE MAX representerer et dypere samarbeid mellom Toyota Motor Europe og Stellantis, som startet i 2012 og lar begge selskapene dra nytte av optimalisering av utviklings- og produksjonskostnader. Stellantis' anlegg i Gliwice i Polen og Atessa i Italia vil produsere PROACE MAX.
Den nye PROACE MAX vil være tilgjengelig i 2024.
Merk: All ytelsesdata for den nye PROACE MAX er underlagt godkjennelse av myndigheter. Endelige spesifikasjoner vil bli bekreftet ved fullstendig produktlansering.
Del denne artikkelen
