Toyota vil levere brenselceller til den europeiske lastebilaktøren Hyliko
- Det franske oppstartsselskapet Hyliko vil integrere Toyotas brenselcelle-moduler i lastebiler
- Lastebiler vil akselerere utviklingen av hydrogen verdikjeder
- Bruk av Toyota brenselcellemoduler til lastebiler vil utvide Toyotas eksisterende portefølje av hydrogenpartnere på tvers av ulike sektorer
Det franske oppstartselskapet Hyliko planlegger å integrere Toyotas andre generasjons hydrogen brenselcellemoduler i lastebiler til deres nullutslipps-flåtetilbud. Det nyeste samarbeidet innenfor lastebilsektoren utvider ytterligere Toyotas portefølje av parterskap hvor man tilbyr sin brenselcelleteknologi for hydrogenløsninger på tvers av forskjellige sektorer inkludert tog, busser, generatorer og forskjellige marine applikasjoner.
Toyota Motor Europe (TME) sine brenselcelle-aktiviteter utvides til den kommersielle kjøretøysektoren, som et virkemiddel for å øke veksten av nullutslipps-mobilitet med hydrogen. Mer spesifikt ser Toyota et stort potensial innen lastebiler, som frakter 77% av alt gods på europeiske veier. Mens den lave vekten på hydrogensystemene muliggjør større nyttelast, sikrer rask hydrogenpåfylling høy utnyttelsesgrad for tungtransporten.
Kommersielle lastebilers bruksmønster og behovet for store volumer av hydrogen gjør de til sentrale bidragsytere i å utvikle bærekraftig infrastruktur. Globalt arbeider Toyota allerede med flere lastebilpartnere for å integrere brenselcelleteknologi i tungtransporten. ZANZEFF “Shore to Store” prosjektet i USA som startet tilbake i 2019, beviste nylig at brenselcelle-elektriske lastebiler kan matche ytelsen til dieselkjøretøyer og tilby et nullutslippalternativ klart til kommersiell utnyttelse.
Partnerskapet med Hyliko markerer også et nytt steg mot TMEs visjon for hydrogen verdikjeder i Europa, og stimulerer både tilbud og etterspørsel til å utvide seg mot bærekraftige forretningsmodeller. Siden hydrogen energi er en nøkkelpilar i Europas energistrategi, prioriterer TME utvidelse av forskjellige typer brenselcelle-applikasjoner innen hydrogen verdikjeder for å støtte veksten. TMEs partnerskapsstrategi sikter mot å utvikle synergier mellom forskjellige forretningsektorer og støtter områder som ønsker å utvikle til å bli fullverdige «hydrogen korridorer».
“Vi er henrykt over å kunngjøre en avtale med Hyliko for levering av våre brenselcellemoduler. Hyliko er en dynamisk start-up med en bred visjon angående hydrogen, hvor de planlegger å tilby alle de viktigste elementene i en verdikjede: En brenselcelle lastebil, og leveranse av grønt hydrogen med et leasing- og vedlikeholdsprogram. Det å ha et helhetlig og langsiktig syn på vekst av verdikjeder for hydrogen er nødvendig for forretningbærekraft og for å trygge investorene. Sammen med partnere som Hyliko vil vi fortsette å stimulere eco- klustere rundt om i Europa frem mot et hydrogensamfunn, som en av
byggeklossene for å oppnå karbonnøytralitet innen 2040,” sier Thiebault Paquet, Visepresident Toyota Motor Europe R&D2 og leder for Brencelcelle forretningsområdet i TME.
Hyliko vil tilby to modeller av sin brenselcelle lastebil: en 44t traktor og en 26t lastebil (tilgjengelig i 6x2 og 6x4 varianter). Hver av disse lastebilene vil utstyres med to Toyota brenselcellemoduler. Som en del av leasingtilbudet for lastebilen, planlegger Hyliko å introdusere sin egen infrastruktur for grønn hydrogen, inkludert produksjon, lagring og distribusjon.
“Vi er veldig glade for å samarbeide med Toyota som vil utstyre våre første biler med sin hydrogenteknologi. Toyotas brenselcellemoduler er kjent for sin pålitelighet og ytelse, og er nøkkelkomponenter i utformingen og konstruksjonen av våre nye hydrogenlastebiler. Utover vårt ønske om å utvikle rene, effektive kjøretøy for godstransport på vei, fortsetter vi arbeidet med å rulle ut nøkkelkomponentene i tilbudet vårt, som inkluderer leasing og vedlikehold av hydrogenlastebiler, og levering av hydrogendrivstoff. Vi er ivrige etter å avduke vår nye brenselcellelastebil i nær fremtid for å bidra til å nå
avkarboniseringsmålene for godstransport på vei, som er en viktig sektor i økonomien vår, sier Ovarith Troeung, administrerende direktør i Hyliko.
Om Hyliko
Hyliko er den første integrerte avkarboniseringsløsningen for godstransport på vei.
For å møte logistikk- og veitransportsektorens nye utfordringer, tilbyr Hyliko en hydrogen-mobilitetsplattform med et negativt karbonavtrykk, som kombinerer leasing og vedlikehold av hydrogenlastebiler, levering av grønt hydrogenbrensel og styring av karbonkreditter. Hyliko tilbyr også skreddersydd støtte og betaling for bruk av kjøretøy. En løsning tilpasset kundenes behov for en akselerert og storskala distribusjon. Mer informasjon på www.hyliko.com
Del denne artikkelen
