Nem csak Magyarországon, hanem európai szinten is előre tört a Toyota és a Lexus

A minden korábbinál népszerűbbé váló környezetbarát öntöltő hibrid elektromos hajtás legnagyobb tapasztalattal és presztizzsel rendelkező vezető fejlesztőjeként a Toyota és prémium márkája, a Lexus elképesztően sikeres háromnegyedévet tudhat maga mögött. Hazánkban a Toyota a 20,7%-al visszaeső újautó piacon 16,4%-os növekedést elérve, 12%-os piaci részesedéssel őrzi első helyét a kivonásokkal tisztított újautópiacon, míg Lexus eladásai enyhe, 5,1%-os mérséklődése mellett is növelni tudta piac részesedését (0,7%) és tovább erősítette piaci pozícióját a prémium szegmensben. Európában 2020. január-szeptember között a Toyota és a Lexus összesen 715.081 autót értékesített, ami ugyan 15%-os csökkenést jelent az előző év azonos időszakához képest, ám a japán autógyártó így is sokkal jobban teljesített mint a 25%-al visszaeső piac. A márka hibrid autói iránti erős kereslet miatt a piaci részesedés 0,8 százalékponttal 6,1 százalékra nőtt. Mindeközben a vállalat multi-hajtáslánc stratégiája olyan modellekben öltött testet, mint a már a márkakereskedésekbe is megérkezett vadonatúj Toyota Yaris Hybrid, illetve a hamarosan érkező a Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, és a Lexus UX EV.

A Toyota Európa összesen 715.081 Toyota és Lexus járművet értékesített 2020 első háromnegyed évében, amivel 6,1 százalékra növelte piaci részesedését. Bár az értékesítési eredmény 15 százalékkal csökkent a tavalyi év azonos időszakához képest, a TME még így is felülmúlta a piaci trendet, ami 25 százalékos csökkenést mutat a koronavírus-járvány miatt. A kereslet továbbra is erős a vállalat hibrid modelljei iránt, amelyekből 372.893 darab kelt el; ez a teljes értékesítés 52 százalékát tette ki, Nyugat-Európában pedig még magasabb, 63 százalékos hányadot jelentett. A legutóbbi negyedévben ( 2020. július-szeptember) még erősebbnek bizonyult ez a trend: az eladások 11,5 százalékkal nőttek a tavalyi év azonos időszakához képest, mivel szeptemberben felpörgött az új Yaris értékesítése. Ez havi szintű rekordot hozott, és a jelenlegi piaci érdeklődés alapján a TME magasabbra emelte a 2020-ra tervezett értékesítési eredményt.

“A gyártás májusi újraindítása óta a Toyota- és Lexus-eladások lendülete gyorsan visszatért, mivel a vásárlók élénken érdeklődnek teljes modellpalettánk iránt, és ezt még tovább fokozta az új Yaris nemrégiben történt bevezetése. Noha a világméretű járvány miatti bizonytalanság továbbra is fennáll, 975.000 darabra növeltük 2020-as értékesítési célszámukat, feltételezve, hogy a jelenlegi piaci viszonyok a negyedik negyedévben is változatlanok maradnak. Sok vásárló választotta alacsony széndioxid-kibocsátású hibridjeinket, mi pedig tovább bővítjük elektromosított hajtásláncú modelljeink kínálatát a RAV4 Plug-in hybrid, a Lexus UX300 EV és a Proace EV bevezetésével.” – avat be Matt Harrison, a Toyota európai ügyvezető alelnöke.

Az egyes márkák és modellek eredményei
A Toyota bestsellerei, a Corolla, a Yaris és a RAV4 tették ki a márka összesen 664.157 darabos értékesítésének 57 százalékát a 2020-as év első kilenc hónapjában. A Toyota eladásai a második negyedévben tapasztalható általános piaci visszaesés idején is jók maradtak: 2020. január-szeptember között mindössze 14 százalékos volt a csökkenés. Nyugat-Európában az értékesítés 61 százalékát tették ki a hibrid modellek, Kelet-Európában 23 százalékot, regionális szinten pedig 51 százalék volt az arányuk. A Lexus 50.924 autót értékesített idén szeptemberig, ami 20 százalékos csökkenést jelent, de még így kedvezőbb eredményt mutat a piac mozgásánál. A márka legkelendőbb autói, az RX, az NX és az UX tették ki az eladások 75 százalékát. A hibridek értékesítési aránya 64 százalék volt regionális szinten, és 99 százalék Nyugat-Európában.

A Toyota Európa eredményei 2020. január-szeptember között:
• Összesített értékesítés: 715.081 (-15% a tavalyi év azonos időszakához képest)
• Piaci részesedés: 6,1% (+0,8 százalékpont a tavalyi év azonos időszakához képest)
• Összesített hibrid értékesítés: 372.893 (-14,5% a tavalyi év azonos időszakához képest)
• Hibrid mix: Nyugat-Európa: 63% - Kelet-Európa: 21% - összesen: 52%

Európai Toyota eladások január-szeptember között:
• Toyota értékesítés: 664.157 (-14% a tavalyi év azonos időszakához képest)
• Legkelendőbb: Corolla család (138.337); Yaris (135.292); RAV4 (106.137)
• Legkelendőbb hibridek: Corolla Hybrid család (107.598); Toyota C-HR Hybrid (81.637); Yaris Hybrid (66.340)
• Összesített hibrid értékesítés: 340.226 (-13% a tavalyi év azonos időszakához képest)
• Hybrid mix: Nyugat-Európa: 61% - Kelet-Európa: 23% - összesen: 51%

Európai Lexus eladások 2020. január-szeptember között:
• Lexus értékesítés: 50.924 (-20% a tavalyi év azonos időszakához képest)
• Legkelendőbb: NX család (13.514); RX család (12.664); UX család (12.029)
• Legnagyobb növekedés: GX család (+76%)
• Legkelendőbb hibridek: UX Hybrid (11.336); NX Hybrid (9.302); RX Hybrid (4.066)
• Összesített hibrid értékesítés: 32.667 (-24% a tavalyi év azonos időszakához képest)
• Hybrid mix: Nyugat-Európa: 99% - Kelet-Európa: 7% - összesen: 64%

A 2020. január-szeptember közötti értékesítési eredmények listája lent olvasható

A Toyota Európa felelős az értékesítési tevékenységekért minden Nyugat-, Közép- és Kelet-Európai piacon, beleértve Törökországot és Oroszországot, akárcsak Izraelt és több közép-ázsiai piacot is (Örményország, Azerbajdzsán, Grúzia és Kazahsztán). A kelet-európai eredmények magukban foglalják Oroszország, Kazahsztán, a kaukázusi régió, Ukrajna, Törökország és Izrael értékesítési eredményeit is.