Čistá série pro Yaris na závěr Mexické rallye

Pro soutěžní tým TOYOTA GAZOO Racing nakonec náročná Rallye Mexiko skončila úspěšně třemi vítězstvími ve všech třech rychlostních zkouškách posledního dne. Jari-Matti Latvala zaznamenal první nejrychlejší čas a zajistil si celkově osmé místo, Ott Tänak k tomu přidal dvě další vítězství, včetně závěrečné Power Stage s bonusem pěti bodů.

Latvala kvůli technické závadě v pátek večer musel podle pravidel rallye v sobotu restartovat, ale i přes časovou penalizaci se mu podařilo vyšplhat se na bodovaná místa a dojet celkově osmý. V první sobotní erzetě s označením Alfaro zvítězil s náskokem 9,7 sekundy. V obou průjezdech rychlostní zkoušky Las Minas byl druhý, a navíc si vybojoval čtyři bonusové body v Power Stage. Esapekka Lappi během své první účasti v Mexiku byl nucen v pátek odstoupit kvůli vyjetí z trati, ale po restartu získal cenné zkušenosti a vyšplhal se na celkové 11. místo.

Tänaka potkala mechanická závada, která ho vyřadila z bojů o vítězství v rallye; v neděli ráno však restartoval s cílem vybojovat body v Power Stage. Poté, co vyhrál první průjezd rychlostní zkouškou Las Minas, vložil veškeré síly do boje o co nejlepší výsledek v Power Stage. Jako nejrychlejší si připsal pět bonusových bodů s náskokem 1,3 sekundy před Latvalou, což pro Toyotu Yaris WRC v Power Stage znamenalo první dvě místa.

Citace:
Tommi Mäkinen (šéf týmu)
„Neděle byl jakýmsi pozitivním zakončením náročného víkendu. Vítězství ve všech třech etapách je pro nás velkým bonusem a jsme také šťastní, že se Ottovi v Power Stage povedlo vybojovat několik důležitých bodů. S uspokojením jsme pozorovali, že vůz fungoval dle očekávání: tým odvedl dobrou práci při opravách závady ze včerejška. Také mám radost z toho, že Jari-Matti dnes zaznamenal pár dobrých časů a jízdu si patřičně užil. Samozřejmě nás zklamaly technické závady v první části víkendu, ale dnešní zisk cenných bodů udělal všem radost, a tak se již těšíme na další soutěžní podnik.“

Jari-Matti Latvala (jezdec, vůz č. 7)
„Ráno jsem měl skvělý pocit a vůz se choval skutečně parádně. Pěkně jsme tlačili na pilu a v první erzetě zvítězili. Pak i druhá erzeta byla hodně dobrá, přestože jsme museli trochu šetřit obutí. Do Power Stage jsem dal vše, a tak jsem opravdu šťastný za druhé místo v této erzetě s mým postavením na trati. Byl to náročný víkend, nicméně odstoupit jeden den a pak se vrátit a získat osm bodů, to bylo dobré. Obecně vidím, že vůz má potřebný potenciál, a tak nyní začínám hledat maximální potenciál i v sobě.“

Ott Tänak (jezdec, vůz č. 8)
„Dnes jsme vložili všechny síly do Power Stage. Neměli jsme co ztratit a chtěli prostě jen získat těch pět bodů. Vůz jel skutečně skvěle a měl jsem z něj výborný pocit, takže jsem mohl zatlačit trochu více na pilu. Samozřejmě nejsem spokojen s celkovým výsledkem, protože jsme byli připraveni utkat se o vítězství, ale stále máme před sebou dlouhou sezónu, a co do potenciálu jsme na tom dobře. S tímto vozem jsem jel na šotolině poprvé, získali jsme hodně zkušeností a odhalili hodně míst ke zlepšení.“

Esapekka Lappi (jezdec, vůz č. 9)
„Dnes jsme se zaměřili na Power Stage, takže první dvě erzety jsme jednoduše chtěli mít za sebou, projet si poznámky v rozpisu a šetřit obutí. Byl to pro nás náročný víkend. Zlatým hřebem byly divácky atraktivní rychlostní zkoušky. Během testů před akcí jsme trochu pracovali na motokárové trati a podařilo se nám najít pár věcí, které očividně fungovaly, protože v sobotu večer moc nechybělo, abych v městské erzetě zajel nejrychlejší čas. Předtím jsme v těchto úsecích hodně času ztráceli. Také jsme získali spoustu zkušeností a dat, které můžeme využít ke zlepšení v příštím roce.“

VÝSLEDKY RALLYE MEXIKO:
1 Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) 3 hod 54 min 8,0 s
2 Dani Sordo/Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) +1 min 3,6 s
3 Kris Meeke/Paul Nagle (Citroën C3 WRC) +1 min 19,2 s
4 Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (Hyundai i20 Coupe WRC) +1 min 38,4 s
5 Sebastien Loeb/Daniel Elena (Citroën C3 WRC) +2 min 24,6 s
6 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +9 min 3,0 s
7 Pontus Tidemand/Jonas Andersson (Škoda Fabia R5) +10 min 24,7 s
8 Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) +15 min 37,1 s
9 Gus Greensmith/Craig Parry (Ford Fiesta R5) +17 min 9,3 s
10 Pedro Heller/Pablo Olmos (Ford Fiesta R5) +24 min 18,1 s
11 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Toyota Yaris WRC) +30 min 57,8 s
14 Ott Tänak/Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) +1 hod 2 min 42,8 s

Co bude následovat?
Čtvrtým kolem WRC je Korsická rallye (Tour de Corse) ve dnech 5. -8. dubna. Tradiční podnik na francouzském ostrově Korsika je proslulý úzkými a zkroucenými cestami na asfaltu, pro které se mu přezdívá „rallye deseti tisíc zatáček“. Jezdci musejí být neustále ve střehu kvůli dlouhým horským úsekům lemovaným skalními stěnami na jedné straně a prudkými srázy na druhé, ale i kvůli častým změnám povrchu.