TOYOTA GAZOO Racing zahájila pohárovou soutěž v Evropě

Všichni evropští majitelé okruhových a rallyových vozů GT86 se mohou těšit na další vzrušující soutěže. Již v letošním roce společnost TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) spustí pohárové klání TOYOTA GAZOO Racing Trophy.

Zbrusu nová soutěž je otevřena pro všechny vozy GT86 dodávané od TMG; závodní modely CS-V3 a CS-Cup, plus rallyové vozy CS-R3. V zájmu co nejvyšší flexibility je možné vozy nasadit do jednoho či několika evropských seriálů a sbírat pohárové body na základě dosažených výsledků, šíře startovního pole a úrovně dané soutěže.

Vzhledem k tomu, že pro tuto Trophy neplatí žádné specifické regule a účastníci nehradí žádné startovné, majitelům vozů GT86 se otevírá úžasná příležitost zúčastnit se bojů o významné finanční prémie bez dodatečných nákladů. O finálním pohárovém pořadí se rozhodne na základě 10 nejlepších výsledků jednotlivých účastníků zaznamenaných v roce 2018.

Vítězný jezdec získá prémii 35 tisíc eur, a navíc crossover Toyota C-HR homologovaný pro běžný silniční provoz.

Druhý v pořadí bude odměněn prémií 25 tisíc eur, třetí pak získá odměnu 20 tisíc eur. Vítězové budou slavnostně vyhlášeni na speciální akci v závěru sezóny.

„Pohárová soutěž TOYOTA GAZOO Racing Trophy je vzrušují projekt, který spojuje velký počet účastníků z nejrůznějších soutěžních disciplín. Pečlivě jsme se snažili navrhnout takovou pohárovou soutěž, která by majitelům vozů GT86 nabídla přidanou hodnotu a současně odrážela filozofii TOYOTA GAZOO Racing. Velmi zajímavým aspektem je kombinace okruhových a rallyových vozů v jediné soutěži, což podle našeho názoru všechny účastníky i fanoušky nadchne. Tato Trophy má velký potenciál, a tak věřím, že stojíme na počátku nové epochy evropského zákaznického motorsportu Toyota,“ říká Emanuele Battisti, vedoucí projektu Customer Motorsport TMG.

Společnost TMG jako člen GAZOO Racing Company poprvé uvádí značku TOYOTA GAZOO Racing do zákaznického programu motorsportu v Evropě. Nový branding zhmotňuje zasazení Toyoty vyrábět stále lepší automobily a zprostředkovat všem lidem bez rozdílu svobodu, dobrodružného ducha a radost z řízení.

Toyota pečlivě navrhla takový systém bodování, který všem okruhovým i rallyovým jezdcům umožní vzájemné férové zápolení a speciálně odmění ty, kteří uspějí v náročnějším konkurenčním prostředí.

Závodní vozy GT86 získají pohárové body ze všech evropských šampionátů, na kterých vůz splní místní technické předpisy. TMG v návaznosti na pět závodních sezón poháru GT86 Cup na okruhu Nürburgring očekává vysokou účast pohárových účastníků v závodech VLN, RCN a 24 hodin. Účast zájemců o Trophy se očekává i na dalších podnicích, jako je seriál 24H Series Powered by Hankook, DMV GTC nebo NES 500.

Rallyoví jezdci se rovněž mohou zúčastnit libovolného evropského podniku, a získat tak pohárové body na základě dosaženého výsledku účastníka v porovnání s jinými vozy homologovanými pro kategorie R2 nebo R3, což je z pohledu zákaznických týmů zárukou flexibility i v rozmanitých podmínkách rallyových soutěží. TMG se zohledněním průběhu předchozích sezón očekává, že o pohár se utkají vozy GT86 CS-R3 např. v seriálu Tour European Rally, německém rallyovém šampionátu a evropském rallyovém mistrovství světa FIA, jakožto i v různých národních šampionátech.

Pro okruhové i rallyové závody platí, že na bodový zisk pro Trophy má velký vliv délka podniku a počet účastníků. V jedné soutěži je možné dosáhnout maximálně 75 bodů, které budou uděleny za vítězství v kategorii zahrnující nejméně pět vozů v závodu na 24 hodin, resp. rallye se speciálními etapami o délce nejméně 200 km.

Pohárové ceny se budou udílet těm jezdcům, kteří se zúčastní nejméně pěti podniků v období od 1. ledna 2018 do 30. listopadu 2018. Pokud se soutěžící zúčastní více než 10 podniků, bude jim započítáno 10 nejlepších dosažených výsledků. Další podrobnosti o systému bodování a struktuře finančních prémií naleznete na stránkách: www.RacingByTMG.com