TOYOTA GAZOO Racing otestuje podmínky Turecké rallye

Po rychlých a hladkých úsecích na Estonské rallye bude tým TOYOTA GAZOO Racing WRT (World Rally Team) čelit diametrálně odlišné zkoušce na drsných a kamenitých cestách Rallye Turecko, která je příštím kolem světového rallyového šampionátu 2020 FIA WRC (18.-20. září 2020). Sébastien Ogier po zisku pódiového umístění v minulém závodu po opětovném zahájení sezóny WRC v Estonsku nadále vede v žebříčku jezdců před stájovým kolegou Elfynem Evansem (Kalle Rovanperä je čtvrtý) a současně Toyota vévodí bodování mistrovství továrních týmů.

Turecká Rallye, jejímž centrem je přímořské letovisko Marmaris, nabídne jeden z nejnáročnějších povrchů v rámci WRC, kdy vozy čelí obtížné kombinaci kamenitého štěrku a vysokých teplot. Situaci může ještě zkomplikovat poměrně nízká průměrná rychlost vozů, kdy klesá nápor vzduchu k chlazení motorů, převodovek a brzd.

Letošní Turecká rallye začne v pátek podvečer (v návaznosti na ranní cvičné jízdy) rychlostními zkouškami İçmeler a Gökçe. V sobotu bude následovat kompletní kolo tří erzet západně od Marmaris, po němž je vyhrazena polední přestávka na servis vozů. V neděli čeká jezdce nejdelší rychlostní zkouška rallyového podniku – Çetibeli o délce 38,15 km – plus kratší erzeta Marmaris, přičemž obě si jezdci zopakují po poslední přestávce na servis.

Citace:

Tommi Mäkinen (šéf týmu)
„Rallye Turecko je velmi náročný podnik s mimořádně obtížnými podmínkami na trati. Je pravda, že prozatím to nebyla naše nejsilnější parketa, přestože jsme tam zvítězili v roce 2018, kdy byl tento podnik pro všechny novinkou. Od loňské akce jsme však odvedli velký kus práce, neboť jsme se soustředili na vylepšení kitu pro podobné podmínky, jakým budeme čelit v Turecku. Víme, že náš vůz je nyní za uvedených podmínek mnohem lepší než vloni, a tak myslím, že můžeme do rallye nastoupit vcelku sebejistě.“

Sébastien Ogier (jezdec, vůz č. 17)
„Na Turecko mám samozřejmě hezké vzpomínky z loňského roku, kdy jsme tam s Julienem vyhráli. Zopakovat letos tento výsledek však nebude snadné: Je to náročná rallye pro všechny, ale dvojnásob pro nás, protože vyjíždíme na trať jako první. Ale skutečně se nemohu dočkat, až uvidím, co s Yarisem WRC předvedeme. V poslední době jsme v rámci příprav na tuto akci absolvovali pár velmi pěkných testů, a tak věřím, že jsme provedli reálná vylepšení a kroky ku prospěchu vozu, takže si počkejme, co s tím dokážeme.“

Elfyn Evans (jezdec, vůz č. 33)
„Turecká rallye je vždy náročná a bude to také hodně velký rozdíl oproti rychlým úsekům, které jsme absolvovali v Estonsku: Je mnohem pomalejší a má zcela odlišný charakter. Určitě bude hodně horko a bude to hodně fyzicky náročné pro posádky, stejně tak jako pro vozy. Musíme být připraveni se tomu přizpůsobit. Před pár týdny jsme provedli nějaké přípravné testy v Řecku a z vozu jsme měli dobrý pocit, tak doufáme, že to přetavíme i v dobré pocity při samotné rallye.“

Kalle Rovanperä (jezdec, vůz č. 69)
„Povrchy v Turecku jsou hodně drsné a myslím, že tamější podmínky jsou obecně vzato pro mne osobně těžké: podobných rallye jsem zatím v mé kariéře moc neodjel, ačkoli vloni jsem Rallye Turecko absolvoval v kategorii WRC2, takže trochu vím, co zde čekat. Zdá se, že tým od loňského ročníku dokázal vůz hodně posunout kupředu, a tak myslím, že bychom za podobných podmínek nyní měli být lepší. Doufám, že tam všichni předvedeme solidní tempo.“

Jak to probíhalo vloni?
Ott Tänak v Turecku v roce 2019 vyhrál Power Stage, kdy získal klíčové body pro případný úspěch v mistrovství jezdců (předtím byl nucen odstoupit z druhé části sobotní rallyové soutěže). Jari-Matti Latvala a Kris Meeke dojeli na celkovém šestém, resp. sedmém místě poté, co ztratili cenné vteřiny kvůli pátečnímu lijáku.